Goodride Z-401 4S Reifen – alle Größen & Preise

Goodride Z-401 4S — die All-Season-Elite-Variante im Budget-Test

In vier unabhängigen Ganzjahrestests belegte die Goodride-Baureihe All Season Elite Z-401 im Schnitt nur Rang 26 und erhielt das Urteil „Nicht empfohlen" (Score 5,1/10). Im großen 35er-Vergleich 2023 reichte es nur für Platz 34, im SUV-Ganzjahrestest 2022 für Rang 11 von 13. Das ordnet den Z-401 4S klar als Budget-Allwetterreifen ein, der über den günstigen Preis verkauft wird, nicht über die Bestleistung.

Stärken und Schwächen aus den Tests

• Pluspunkte: günstigster Reifen im SUV-Vergleich, konkurrenzfähiger Rollwiderstand und damit niedriger Verbrauch, passable Schneehaftung relativ zum Feld
• Schwächen: deutlich verlängertes Nassbremsen, schwammiges Fahrverhalten sowie schwaches Nasshandling und Aquaplaning — die zentrale Sicherheitsreserve bei Regen ist also begrenzt

Technik

Das „4S" steht für 4 Seasons. Der Reifen nutzt ein asymmetrisches Profil mit breiten Längsrillen für die Wasserableitung und eine Silica-Mischung, die den Griff bei niedrigen Temperaturen verbessern soll. Über die V-förmige Profilanordnung und zahlreiche Lamellen sollen die typischen Winterreifen-Nachteile im Sommer — vor allem ein hoher Rollwiderstand — vermieden werden. Der Z-401 4S trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-/Alpine-Symbol und ist damit für die situative Winterreifenpflicht in Deutschland zugelassen. EU-Label-Werte liegen je nach Größe etwa bei Nasshaftung C und 72 dB (Klasse B).

Fazit

Ein preiswerter Ganzjahresreifen mit echter Wintereignung und solider Verfügbarkeit von 13 bis 20 Zoll. Wer überwiegend trockene oder leicht winterliche Strecken fährt und auf den Preis achtet, findet hier eine günstige Lösung — bei häufiger Nässe oder strengem Winter sind spezialisierte Saison- oder Marken-Allwetterreifen jedoch klar die sicherere Wahl.

Goodride — chinesischer Großhersteller im Budget-Segment

Goodride ist eine der internationalen Pkw-Reifenmarken der Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd. (ZC Rubber), des größten Reifenherstellers Chinas. Der Konzern wurde 1958 gegründet, beschäftigt heute über 20.000 Mitarbeiter und zählt zu den zehn größten Reifenproduzenten der Welt. Vertrieben wird über ein Netz von mehr als 10.000 Händlern in zahlreichen Ländern.

Konzern und Schwestermarken

Unter dem Dach von ZC Rubber laufen neben Goodride weitere Marken wie Westlake, Chaoyang, Yartu und CYT. Diese Mehrmarkenstrategie erlaubt es dem Konzern, verschiedene Preis- und Qualitätssegmente abzudecken. Hauptsitz und ein Teil der Fertigung liegen in Hangzhou (Provinz Zhejiang); weitere Produktionscluster befinden sich unter anderem in der Region Qingdao (Provinz Shandong). Das Sortiment reicht weit über den Pkw-Reifen hinaus und umfasst Lkw-, Landwirtschafts-, Motorrad-, Fahrrad- und Industriereifen.

Positionierung

Goodride ist klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment angesiedelt und richtet sich an Käufer, die einen günstigen, ganzjahrestauglichen Komplettpreis suchen. Für den europäischen Markt hat ZC Rubber eigene Linien wie die Z-Serie entwickelt, die auf typisch europäische Bedingungen mit Regen und Schnee ausgelegt sind.

Stärken und Grenzen

Die Stärke der Marke liegt im niedrigen Anschaffungspreis bei breiter Größenabdeckung. In unabhängigen Tests landen Goodride-Ganzjahresreifen allerdings regelmäßig auf hinteren Rängen, vor allem wegen Schwächen bei Nassbremsweg und Nasshandling gegenüber Premium- und Mittelklasse-Wettbewerbern. Wer bewusst zum Budget-Reifen greift, sollte diesen Kompromiss kennen: günstig in der Anschaffung, aber mit Abstrichen bei den sicherheitsrelevanten Nässewerten. Für Wenigfahrer und ältere Fahrzeuge mit moderater Motorisierung kann Goodride dennoch eine wirtschaftliche Wahl sein.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

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