Gripmax A/T

Gripmax A/T — All-Terrain für SUV und 4x4

Der Gripmax A/T ist ein All-Terrain-Reifen für SUV- und Geländefahrzeuge. Er ist auf gemischten Einsatz ausgelegt: vorwiegend auf der Straße, aber auch auf unbefestigten Wegen, Sand und leichtem Schlamm verwendbar. Im Sortiment ist er in der Größe 235/70 R16 (Speedindex T, LI 106) erhältlich.

Eigenschaften & Technik

• All-Terrain-Profilmuster mit breiten Profilblöcken und tiefen Lamellen für Traktion auf losem Untergrund
• Straßentauglicher Aufbau — der Reifen ist primär für den Straßeneinsatz konzipiert; das Geländeprofil bietet zusätzliche Reserven auf Feldwegen, in Sand und bei Schneematsch
• Speedindex T (max. 190 km/h), Lastindex 106 (entspricht 950 kg pro Reifen)

Stärken & Schwächen

Belastbare unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, Auto Express o. ä.) liegen für dieses Profil nicht vor. Die Einschätzung basiert auf Nutzerbewertungen (13 Bewertungen, 87% Gesamtnote bei reifenerfahrungen.de; 11 Bewertungen, 7,2/10 bei tyrereviews.com, Stand 2026).

Stärken (laut Nutzern):

• Gute Traktion in Schlamm, Sand und Schneematsch
• Gleichmäßiger Reifenabrieb für diesen Preisbereich
• Günstiger Einstiegspreis im A/T-Segment

Schwächen (laut Nutzern):

• Deutliche Rollgeräusche ab mittleren Geschwindigkeiten, störend in ruhigen Fahrzeugkabinen
• Einzelberichte über nachlassendes Fahrverhalten nach ca. 2 Jahren (Gummiverhärtung); nicht statistisch gesichert

Verfügbare Größen

Im Shop aktuell in einer Größe erhältlich: 235/70 R16, Lastindex 106, Speedindex T.

Gripmax — SUV- und Geländereifen aus dem Budget-Segment

Gripmax ist eine Reifenmarke, die 2014 von der niederländischen Van Den Ban Gruppe auf den Markt gebracht wurde. Produziert werden die Reifen von der Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. im chinesischen Qingdao. Seit 2024 ist die Marke auch in Nordamerika über eine eigene Vertriebsgesellschaft aktiv.

SUV- & Geländereifen

Von Anfang an lag der Schwerpunkt von Gripmax auf Fahrzeugen mit Allrad oder erhöhter Bodenfreiheit. Die aktuellen SUV- und Offroad-Linien umfassen:

• A/T — All-Terrain-Profil für gemischten Einsatz auf Straße und leichtem Gelände
• Mud Rage M/T — Mud-Terrain-Profil mit aggressivem Blockmuster für Schlamm und grobes Gelände
• Stature HT — Highway-Terrain-Profil für den vorwiegend straßengebundenen SUV-Alltag
• Stature HT 300 — neuere Variante der HT-Linie in gehobenen Größen (19–20 Zoll)

Geschichte / Konzern & Heute

Die Van Den Ban Gruppe, ein niederländischer Reifengroßhändler mit über 50 Jahren Branchenerfahrung, registrierte Gripmax als eigene Marke. Die Produktion liegt vollständig in China; über welche Werke die einzelnen Modelle laufen, wird nicht öffentlich kommuniziert. Das erklärt, warum die Qualität je Modell spürbar schwanken kann.

Positionierung

Gripmax ist ein Budget-Anbieter mit klarem Schwerpunkt auf Preis-Leistung. Das zeigt sich im Sortiment: Für die Offroad-Zielgruppe sind die Reifen günstig einstiegsfähig, haben aber keinen Rückhalt durch unabhängige Vergleichstests auf breiter Basis. Der einzige bekannte Vergleichstest (Auto Express SUV Test 2022, Stature HT) fiel für Gripmax schlecht aus — letzter Platz unter sieben Kandidaten, mit besonders schwachen Werten bei Nassbremsen und Nasshandling. Für geländeorientierte Profile (A/T, Mud Rage M/T) liegen kaum unabhängige Testergebnisse vor; Nutzerbewertungen sind überschaubar positiv, aber nicht repräsentativ. Wer ein stark beanspruchtes Fahrzeug besitzt oder Sicherheitsreserven auf nasser Fahrbahn benötigt, sollte dies einkalkulieren.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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