GT-Radial SportActive 2 Reifen – alle Größen & Preise

GT-Radial SportActive 2 — der Nasshaftungs-Sprung im UHP-Programm

Im Auto-Bild-Sommertest 2023 (Größe 225/45 R18) erreichte der SportActive 2 mit Platz 4 und der Note "gut" die bis dahin beste Platzierung der Marke in diesem Vergleich — bei einem Preis deutlich unter den Premium-Konkurrenten. Das macht ihn zum Aushängeschild im preisbewussten Ultra-High-Performance-Segment.

Was besser wurde

Der SportActive 2 ist die konsequente Weiterentwicklung des ersten SportActive — und der Fortschritt ist messbar. Gegenüber dem Vorgänger nennt der Hersteller:

• Nassbremsweg vgl. 15 Prozent kürzer
• Nasshandling vgl. 10 Prozent besser
• Aquaplaning-Reserven vgl. 10 Prozent höher
• Laufleistung vgl. 5 Prozent länger

Das schlägt sich im EU-Label nieder: Die Nasshaftungsklasse A wird über das gesamte Programm erreicht, der Rollwiderstand liegt je nach Größe zwischen B und D, das Geräusch bei 69 bis 70 dB.

Stärken und Schwächen

Testredaktionen loben sicheres Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, sehr gute Aquaplaning-Reserven und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis. Als Schwäche wird ein etwas verhaltenes Kurvenverhalten bei Nässe genannt — für einen Reifen dieser Preisklasse aber ein gutes Gesamtpaket.

Verfügbare Größen

Der SportActive 2 ist mit über 70 Varianten breit aufgestellt: 16 bis 21 Zoll, Breiten von 195 bis 295 mm, Geschwindigkeitsindizes V, W und Y. Beispielgrößen sind 195/45 R16, 225/40 R19 und 295/35 R21.

GT-Radial — Preis-Leistungs-Marke aus dem Hause Giti Tire

GT-Radial ist die international bekannteste Reifenmarke des Konzerns Giti Tire mit Hauptsitz in Singapur. Das Unternehmen blickt auf mehr als 60 Jahre Reifenerfahrung zurück und zählt heute zu den größten Reifenherstellern Asiens.

Konzern und Heute

Giti Tire beschäftigt weltweit über 33.000 Mitarbeiter und vertreibt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Lkw an rund 65.000 Verkaufspunkten in mehr als 130 Ländern. Produziert wird in modernen Werken in China und Indonesien. In Europa tritt die Marke über die Giti Tire Deutschland GmbH mit Sitz in Hannover auf, die zugleich Marketing und Vertrieb für Deutschland, Österreich und die Schweiz steuert.

Technik und Entwicklung

Für die Produktentwicklung unterhält Giti globale Forschungszentren in Europa, Amerika und Asien; das europäische F&E-Zentrum sitzt in Hannover, wo über 600 Ingenieure an Qualität, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz arbeiten. So entstehen Profile, die gezielt auf europäische Straßen und Fahrgewohnheiten abgestimmt werden. Dass die Reifen herstellerseitig auch als Erstausrüstung an Marken wie Citroen, Peugeot und Dacia geliefert werden, unterstreicht die industrielle Reife der Produkte.

Positionierung

GT-Radial ist klar im preisbewussten Mittelfeld angesiedelt: deutlich günstiger als die Premium-Hersteller, technisch aber spürbar oberhalb reiner Billigmarken. Unabhängige Tests bescheinigen den aktuellen Sommerreifen solide Leistungen vor allem auf trockener Fahrbahn bei sehr attraktivem Preis, während Nasshaftung und Laufleistung meist im befriedigenden Bereich liegen. Wer einen markenseitig gut entwickelten Reifen zum kleinen Preis sucht, findet bei GT-Radial eine sinnvolle Wahl. Hinweis: Im Lkw- und Bussegment hat Giti die Marke GT-Radial in Europa zugunsten der Konzernmarke Giti abgelöst; im Pkw-Bereich bleibt GT-Radial bestehen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Giti Tire Deutschland GmbH

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