GT-Radial SportActive 2 EV Reifen – alle Größen & Preise

GT-Radial SportActive 2 EV — UHP-Sommerreifen für schwere Stromer

Der SportActive 2 EV ist die für Elektrofahrzeuge optimierte Variante des SportActive 2. Eingeführt im Juni 2023, richtet er sich an schwere, leistungsstarke E-Autos wie das Tesla Model 3 oder den Kia EV6 — Fahrzeuge, die ihre Reifen durch hohes Gewicht und sofort anliegendes Drehmoment besonders fordern.

Technik für Reichweite und Last

Kern der EV-Variante ist die neue ULRR-Laufflächenmischung (Ultra Low Rolling Resistance). Sie senkt den Rollwiderstand laut Hersteller um bis zu 15 Prozent gegenüber konventionellen UHP-Produkten — ein direkter Beitrag zur Reichweite. Zusätzlich wurde die Konstruktion um rund 4 Prozent leichter ausgelegt, ohne Grip und Kontrolle zu opfern. Damit trägt der Reifen den höheren Anforderungen von Elektrofahrzeugen Rechnung.

EU-Label und Einordnung

Beim EU-Label setzt die Linie eine Bestmarke: Die 19- und 20-Zoll-Größen erreichen die Bestkombination AAA — laut Hersteller erstmals in der Geschichte der Marke. Die Nasshaftung liegt durchgängig in der Spitzenklasse A. Das macht den SportActive 2 EV zu einem ungewöhnlich effizienten Vertreter in der preisbewussten Klasse — wobei das Programm bewusst schmal und auf E-Auto-relevante Dimensionen zugeschnitten ist.

Verfügbare Größen

In unserem Sortiment führen wir wenige, gezielte Dimensionen: 18 bis 20 Zoll in der Breite 235 mm (z. B. 235/45 R18, 235/55 R19, 235/50 R20), Geschwindigkeitsindizes H, V und Y. Die EV-Kennung passt ausdrücklich auch zu Hybrid- und Verbrennerfahrzeugen.

GT-Radial — Preis-Leistungs-Marke aus dem Hause Giti Tire

GT-Radial ist die international bekannteste Reifenmarke des Konzerns Giti Tire mit Hauptsitz in Singapur. Das Unternehmen blickt auf mehr als 60 Jahre Reifenerfahrung zurück und zählt heute zu den größten Reifenherstellern Asiens.

Konzern und Heute

Giti Tire beschäftigt weltweit über 33.000 Mitarbeiter und vertreibt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Lkw an rund 65.000 Verkaufspunkten in mehr als 130 Ländern. Produziert wird in modernen Werken in China und Indonesien. In Europa tritt die Marke über die Giti Tire Deutschland GmbH mit Sitz in Hannover auf, die zugleich Marketing und Vertrieb für Deutschland, Österreich und die Schweiz steuert.

Technik und Entwicklung

Für die Produktentwicklung unterhält Giti globale Forschungszentren in Europa, Amerika und Asien; das europäische F&E-Zentrum sitzt in Hannover, wo über 600 Ingenieure an Qualität, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz arbeiten. So entstehen Profile, die gezielt auf europäische Straßen und Fahrgewohnheiten abgestimmt werden. Dass die Reifen herstellerseitig auch als Erstausrüstung an Marken wie Citroen, Peugeot und Dacia geliefert werden, unterstreicht die industrielle Reife der Produkte.

Positionierung

GT-Radial ist klar im preisbewussten Mittelfeld angesiedelt: deutlich günstiger als die Premium-Hersteller, technisch aber spürbar oberhalb reiner Billigmarken. Unabhängige Tests bescheinigen den aktuellen Sommerreifen solide Leistungen vor allem auf trockener Fahrbahn bei sehr attraktivem Preis, während Nasshaftung und Laufleistung meist im befriedigenden Bereich liegen. Wer einen markenseitig gut entwickelten Reifen zum kleinen Preis sucht, findet bei GT-Radial eine sinnvolle Wahl. Hinweis: Im Lkw- und Bussegment hat Giti die Marke GT-Radial in Europa zugunsten der Konzernmarke Giti abgelöst; im Pkw-Bereich bleibt GT-Radial bestehen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Giti Tire Deutschland GmbH

Hollerithallee 18a, 30419 Hannover

label.information@eu.giti.com

giti-tire.eu

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