Hankook Ventus S1 Evo2 K117B Reifen – alle Größen & Preise

Hankook Ventus S1 Evo2 K117B — homologierte UHP-Variante

Das angehängte B kennzeichnet beim Ventus S1 Evo2 eine spezielle, oft fahrzeugbezogen abgestimmte Ausführung (im Markt auch in Run-flat-Bauweise geführt). Technisch basiert sie auf derselben Ultra-High-Performance-Plattform wie der Serien-K117.

Charakter

Der Reifen zielt auf sportlich gefahrene Limousinen und Coupes der Premiumklasse. Seine Domäne ist der trockene Asphalt: direkte Lenkreaktion, stabile Kurvenlage und sicheres Verhalten bei hohem Tempo. In Magazintests der Baureihe ordnete sich der Evo2 wiederholt im vorderen Mittelfeld ein — etwa 4. von 10 bei Auto Bild (2020) sowie 5. von 12 mit dem Prädikat sehr empfehlenswert bei Gute Fahrt (2019).

Wo Abstriche bleiben

• Der Verschleiß fällt je nach Fahrweise und Fahrzeug eher zügig aus, teils ungleichmäßig an den Schultern.
• Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmender Laufleistung spürbar zu.
• Im Nassen ist die Spitzengruppe der jeweils aktuellsten Premiumreifen nicht ganz erreichbar.

Verfügbare Größen

Die K117B-Position ist im Shop schmal sortiert (eng gefasste Spezialgrößen):

• Felgendurchmesser 17 bis 18 Zoll, Breite einheitlich 225 mm
• Geschwindigkeitsindizes W und Y (bis 270 bzw. 300 km/h)
• Lastindex 91 bis 97
• Beispielgrößen: 225/55 R17, 225/45 R17, 225/45 R18
• 3 Varianten

Hankook — koreanischer Aufsteiger zwischen Mittelklasse und Premium

Hankook zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich in den vergangenen Jahren vom Preis-Leistungs-Anbieter zu einer ernst zu nehmenden Premium-Alternative entwickelt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 in Hankook Tire umbenannt. Der Name bedeutet schlicht "Korea". Aus einem Hersteller von Fahrradreifen wurde über Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern mit Sitz im südkoreanischen Seongnam.

Konzern und Heute

Hankook fertigt heute rund 102 Millionen Reifen pro Jahr und liefert in mehr als 160 Länder. Produziert wird in acht Werken in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Mit über 20.000 Beschäftigten zählt die Marke zu den weltweit größten Reifenproduzenten. 2025 baute die Konzernmutter Hankook & Company mit der Übernahme des Thermomanagement-Spezialisten Hanon Systems das Geschäft über den Reifen hinaus aus.

Technik und Stärken

Der Aufstieg in die Oberklasse zeigt sich vor allem in der Erstausrüstung: Hankook beliefert über 50 Automarken ab Werk, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla und BYD. Ein technischer Schwerpunkt liegt auf E-Mobilität. Mit der Reihe iON brachte Hankook nach eigener Darstellung die erste komplette Produktfamilie ausschließlich für E-Fahrzeuge auf den Markt — mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, geräuschdämmenden Schaumeinlagen und besonders verschleißfesten Mischungen für das hohe Drehmoment und Gewicht von Stromern.

Positionierung

Im Sommerreifen-Programm deckt Hankook eine breite Spanne ab: die Komfort-Tourenreihe Ventus Prime, die sportlichen Ventus S1 evo und die EV-Spezialisten der iON-Familie. Unabhängige Tests ordnen viele Modelle im oberen Mittelfeld bis vorderen Premium-Bereich ein — meist mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den teuersten Mitbewerbern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg

20000990@hankooktire.com

hankooktire.com

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