Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A Reifen – alle Größen & Preise

Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A — UHP-Sommerreifen mit breitem Sortiment

Der Ventus S1 Evo3 SUV K127A ist Hankooks meistvertretener Ultra-High-Performance-Sommerreifen für SUVs und der Nachfolger des K117A. Mit 78 Größen von 17 bis 23 Zoll deckt er ein außergewöhnlich breites Spektrum an modernen SUV-Dimensionen ab.

Eigenschaften & Technik

• Mischung: Optimierte Silica-Zusammensetzung für hohen Nassgrip; im EU-Label erreicht die Mehrheit der Größen Nasshaftungsklasse A.
• Rollwiderstand: Überwiegend Klasse C im EU-Label — typisch für UHP-Reifen dieser Klasse.
• Profildesign: Asymmetrisches UHP-Muster mit umlaufenden Längsrillen und Querkanälen; Felgenschutzleiste.
• Konstruktion: Auf das erhöhte Gewicht und die Fahrwerkslasten von SUVs ausgelegt.

Stärken & Schwächen

Die PKW-Variante K127 (verwandtes Modell) belegte im ADAC-Test 2020 (225/40 R18) eine Gesamtnote von 3,1. Stärken waren Trockenbremsen und Kraftstoffverbrauch; das Nasshandling war die schwächste Disziplin (Note 3,8). Im Auto Express-Test 2021 (225/45 R17) gewann der Ventus S1 Evo3 dagegen klar mit dem kürzesten Nassbremsweg aller neun Testkandidaten. Das divergierende Abschneiden in verschiedenen Tests deutet darauf hin, dass Reifengröße und Testbedingungen das Ergebnis stark beeinflussen.

Für die SUV-Variante K127A lagen zum Recherchezeitpunkt keine eigenständigen ADAC- oder Autobild-Vergleichstestergebnisse mit Platzierungsangaben vor.

EU-Reifenlabel

Beispielwerte (überwiegende Einstufung je nach Größe):

Testergebnisse

• ADAC 2020 (K127, Größe 225/40 R18): Gesamtnote 3,1; Stärken Trockenbremsen/Verbrauch, Schwäche Nasshandling (Quelle: adac.de)
• Auto Express 2021 (K127, Größe 225/45 R17): Platz 1, kürzester Nassbremsweg (Quelle: reifenpresse.de)
• thetirelab.com: 83/100 Gesamtbewertung aus 4 Tests (2021-2024)

Verfügbare Größen

Im Sortiment: 17 bis 23 Zoll, 78 Größen (z. B. 235/55 R17, 305/40 R20, 315/25 R23), Lastindex 92-117, Geschwindigkeitsindex V bis Y.

Hankook — koreanischer Premiumanbieter mit breitem SUV-Portfolio

Hankook zählt zu den zehn größten Reifenherstellern weltweit und bedient mit der Dynapro-Linie ein breites Spektrum an SUV- und Geländefahrzeugen — vom Asphalt-Touring bis zum Mud-Terrain-Einsatz.

SUV- & Geländereifen

Die Dynapro-Familie gliedert sich nach Einsatzgebiet:

• Dynapro AT2 (RF11): All-Terrain-Reifen mit 3PMSF-Zulassung für gemischte Straßen- und Geländenutzung; Nachfolger des ATM RF10.
• Dynapro HT (RH12): Highway-Terrain für Fahrten überwiegend auf befestigten Straßen, All-Season.
• Dynapro MT2 (RT05): Mud-Terrain für anspruchsvolles Gelände mit ausgeprägten Stollen.
• Dynapro HP2 (RA33) / HP2 plus (RA33D): High-Performance-SUV-Reifen für Straße und leichtes Gelände, Fokus auf Nassgrip und Laufleistung.
• Dynapro HPX (RA43): Neuere Touring-All-Season-Generation für SUV und Pickup, hohe Laufleistungsgarantie.

Ergänzt wird das Sortiment durch sportliche SUV-Varianten der Ventus-S1-evo-Linie sowie EV-spezifische Reifen der iON-Familie (iON evo SUV, iON evo AS SUV).

Geschichte / Konzern & Heute

Hankook wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 umbenannt. Produziert wird heute an acht Standorten in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Der Konzern liefert rund 102 Millionen Reifen jährlich in mehr als 160 Länder und beschäftigt über 20.000 Mitarbeiter.

Im Erstausrüsterbereich beliefert Hankook mehr als 50 Automarken, darunter Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Tesla und BYD.

Positionierung

Hankook ist im SUV-Segment im oberen Mittelfeld einzuordnen: Die Dynapro- und Ventus-S1-Evo-Reifen schneiden in unabhängigen Tests regelmäßig konkurrenzfähig ab, oft knapp unter den teuersten Premiummarken — bei günstigeren Listenpreisen. Die iON-Linie richtet sich als EV-Spezialist an Fahrer moderner Elektro-SUVs und setzt auf niedrigen Rollwiderstand, erhöhte Verschleißfestigkeit und aktive Geräuschdämmung.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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