Heidenau K 28 (Seitenwagen) Motorradreifen – alle Größen & Preise

Heidenau K 28 (Seitenwagen) — Diagonalreifen für Gespanne

Diese Ausführung des Heidenau K 28 ist die klassische Seitenwagen-/Gespannvariante des bewährten Diagonalprofils. Sie ist konstruktiv auf die besonderen Belastungen eines Gespanns ausgelegt: hohe Achslasten, dauerhafte Seitenkräfte und der Wunsch nach langer Haltbarkeit statt maximaler Schräglagenfreiheit.

Merkmale

Wie der Standard-K 28 setzt die Seitenwagen-Version auf eine eckige Kontur und eine nahezu flache Lauffläche. Das verteilt Antriebs- und Lenkkräfte auf eine große Aufstandsfläche und verbessert die Spurtreue des Gespanns. Eine stabile Längsprofilierung in der Reifenmitte hält den Verschleiß niedrig; die verstärkte, sehr stabile Karkasse erlaubt einen hohen Lastindex. Neue Mischungszusätze sollen laut Hersteller die Nasshaftung anheben.

1. Diagonalbauart (Bias), Tube Type (TT) – Montage mit Schlauch
2. Verstärkte Karkasse (Reinf.) für hohe Tragfähigkeit
3. Eckige Kontur für gleichmäßigen Abrieb und gute Bodenhaftung

Einordnung

Der K 28 (Seitenwagen) ist ein Spezialprofil ohne sportlichen Anspruch – Stärke ist die robuste, langlebige Auslegung für Gespanne. Unabhängige Vergleichstests existieren für diese Nische praktisch nicht; die Einordnung beruht auf der Herstellerpositionierung und den Katalogdaten.

Verfügbare Größen

Geführt wird die Seitenwagen-Ausführung in 4.00-19 71P (Reinf. TT) für 19-Zoll-Gespannfelgen.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

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