Heidenau K 35 Motorradreifen

Heidenau K 35 — kleines Klassik-Diagonalprofil in 16 Zoll

Der Heidenau K 35 ist ein kleines Klassik-Straßenprofil in 16-Zoll-Diagonalbauart. Mit der schmalen Dimension 2.75-16 zielt er auf leichte ältere Maschinen, Mopeds mit Motorradzulassung und kleine Klassiker, für die größere Hersteller meist keine passenden Reifen mehr anbieten.

Einordnung

Der K 35 ist ein Diagonalreifen (Bias) in Tube-Type-Ausführung (TT), wird also mit Schlauch montiert. Er passt in das Klassik-Konzept von Heidenau: zeittypische Optik in Kombination mit aktuellen Mischungskomponenten, ausgelegt auf solide Fahrstabilität und Haltbarkeit im moderaten Geschwindigkeitsbereich (Kennung 46P).

Ehrlicher Hinweis zur Datenlage

Für den K 35 liegen nur dünne öffentliche Detaildaten vor – es gibt keine breit dokumentierte Produktbeschreibung und keine unabhängigen Vergleichstests. Die obige Einordnung stützt sich daher auf die Heidenau-Klassik-Positionierung und die Katalogdaten dieses Profils. Konkrete Aussagen zu Nassgrip, Laufleistung oder Schräglagengrip lassen sich seriös nicht belegen und werden hier bewusst nicht behauptet.

Verfügbare Größen

Geführt wird der K 35 in einer Größe: 2.75-16 46P (TT) für 16-Zoll-Klassikfelgen.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

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