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IRC-Heidenau NR-1 (23x2.00) Reifen – alle Größen & Preise

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Alle Größen des IRC-Heidenau NR-1 (23x2.00)

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
IRC-Heidenau NR-1 (23x2.00) 2-19 24J WW auf Lager 203,40

IRC-Heidenau NR-1 (23x2.00) — Klassik-Diagonalreifen 2.00-19

Der NR-1 in dieser Ausführung ist ein klassischer Straßen-Diagonalreifen für Mopeds in der schmalen Größe 2.00-19. Er dient als zeittypischer Ersatzreifen für kleine Zweiräder mit moderatem Tempo.

Eigenschaften & Technik

  • Klassisches Straßenprofil aus der bewährten NR-1-Reihe.
  • Diagonale Bauart, schlauchpflichtig (TT).
  • Schmale 2.00-er Breite für leichte Mopeds.

Stärken & Schwächen

  • Stärken: originalgetreue Optik, passend für seltene schmale Diagonalgrößen, solider Ersatzreifen.
  • Schwächen: kein Sport- oder Hochgeschwindigkeitsreifen; niedrige Tragfähigkeit (85 kg).

Verfügbare Größen

Im Sortiment in einer Größe geführt:

GrößeKennungBauart
2.00-1924JDiagonal, TT

Tragfähigkeit 24 (85 kg), Geschwindigkeitssymbol J (bis 100 km/h).

IRC-Heidenau — Klassik-Mopedreifen aus japanischer Fertigung

IRC-Heidenau verbindet die Reifen des japanischen Herstellers IRC (Inoue Rubber Company) mit dem deutschen Vertrieb über das traditionsreiche Reifenwerk Heidenau. Unter diesem Label finden sich vor allem klassische Diagonalreifen für Mofas, Mopeds und Mokicks kleiner Hubräume.

Geschichte

IRC wurde 1926 von der Familie Inoue im japanischen Nagoya gegründet und stellte zunächst Fahrradreifen und -schläuche her. Die Produktion von Motorradreifen begann 1952. Heute gehört das Unternehmen zur INOAC-Gruppe und wird als Familienbetrieb geführt.

Konzern & Heute

IRC fertigt an mehreren Standorten in Asien (Japan, China, Vietnam, Thailand, Malaysia, Indonesien) und beliefert sowohl die Erstausrüstung als auch den Ersatzteilmarkt. Das Unternehmen ist auf Reifen für Fahrräder, Motorräder und Rollstühle spezialisiert.

Technik & Stärken

Die unter diesem Label angebotene NR-Serie (NR-1, NR-7, NR-14 und weitere) sowie der "Roadster" sind klassische Diagonalreifen in Straßenausführung. Sie sind als Schlauchreifen ausgelegt und in zeittypischer Optik gehalten – teilweise als Weißwandreifen. Damit eignen sie sich besonders für die originalgetreue Bereifung älterer Mopeds, im deutschen Markt vor allem für DDR-Fahrzeuge wie Simson und MZ.

Positionierung

IRC-Heidenau bedient das Klassik- und Mittelklasse-Segment: robuste, preiswerte Reifen für kleine Zweiräder mit moderatem Tempo. Wer seinen Oldtimer-Moped in zeittypischer Optik und mit guter Verfügbarkeit seltener Diagonalgrößen bereifen möchte, ist hier richtig – kein Sport- oder Hochgeschwindigkeitssegment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

info@heidenau.com

heidenau.com

+49 (0) 3529 552 801