Kingstar SW40 Reifen – alle Größen & Preise
7 Größen lieferbar ab 61,50€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Kingstar SW40
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Kingstar SW40 155/80 R13 79T | E E 71 dB | auf Lager | 61,50€ |
| Kingstar SW40 185/60 R14 82T | E E 71 dB | auf Lager | 66,80€ |
| Kingstar SW40 185/60 R15 88T | E E 71 dB | auf Lager | 66,20€ |
| Kingstar SW40 185/65 R14 86T | E E 71 dB | auf Lager | 76,10€ |
| Kingstar SW40 185/65 R15 88T | E E 71 dB | auf Lager | 68,10€ |
| Kingstar SW40 195/65 R15 91T | E E 71 dB | auf Lager | 161,50€ |
| Kingstar SW40 205/55 R16 94T | E E 71 dB | auf Lager | 68,00€ |
Kingstar SW40 — günstiger Winterreifen für kleine und kompakte Pkw
Der SW40 (bei einigen Händlern als Winter Radial SW40 geführt) ist der klassische Pkw-Winterreifen der Hankook-Budgetmarke Kingstar. Er ist seit Jahren am Markt und zielt auf Fahrer von Klein- und Kompaktwagen, die zur kalten Jahreszeit eine preiswerte, gesetzeskonforme Bereifung suchen.
Wintereignung und Label
Der SW40 trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke) und erfüllt damit die gesetzliche Winterreifenpflicht. Auf dem EU-Reifenlabel ordnet er sich im unteren Bereich ein: In der Beispielgröße 185/60 R15 erreicht er Kraftstoffeffizienz E, Nasshaftung E und ein Abrollgeräusch von 71 dB. Das ist typisch für das Budget-Segment und liegt deutlich hinter Mittelklasse- und Premium-Winterreifen.
Stärken und Grenzen
Die klare Stärke ist der Preis: Der SW40 gehört zu den günstigsten Winterreifen seiner Größen und ist breit verfügbar. Wer wenig fährt, mit moderaten Ansprüchen unterwegs ist und auf Wintertauglichkeit nach Buchstaben des Gesetzes Wert legt, bekommt eine kostengünstige Lösung.
Ehrlich bleiben muss man bei der Fahrleistung: In Nutzerbewertungen schneidet der SW40 schwach ab (vgl. 27 % aus vier Rezensionen), mit besonderer Kritik an Nasshaftung, Schnee- und vor allem Eisgriff. Bei anspruchsvollen Winterbedingungen, hohen Fahrleistungen oder sportlicher Fahrweise stößt der Reifen an seine Grenzen — hier sind teurere Marken klar im Vorteil.
Verfügbare Größen
Im Sortiment von 13 bis 16 Zoll, Breiten von 155 bis 205 mm. Geschwindigkeitsindex durchgängig T (bis 190 km/h), Lastindex von 79 bis 94. Beispielgrößen:
| Größe | Felge |
|---|---|
| 155/80 R13 | 13 Zoll |
| 185/60 R15 | 15 Zoll |
| 205/55 R16 | 16 Zoll |
Insgesamt sind sechs Größenvarianten gelistet — schwerpunktmäßig für Klein- und Kompaktwagen.
Kingstar — Budget-Marke aus dem Hause Hankook
Kingstar ist eine Preis-Einstiegsmarke des südkoreanischen Reifenkonzerns Hankook. Sie ergänzt das Hankook-Portfolio im Value-Segment und richtet sich an Autofahrer, die solide Reifen zu kleinem Preis suchen. Anders als die Hauptmarke wird Kingstar bewusst außerhalb Koreas vermarktet — lange Zeit vor allem in Europa und Südamerika, seit 2012 auch in Nordamerika.
Konzern und Herkunft
Kingstar gehört neben Hankook, Laufenn und Aurora zu den Marken, mit denen der Konzern unterschiedliche Marktsegmente abdeckt. Hankook selbst zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt; die Kingstar-Produkte laufen in den Werken des Konzerns vom Band (unter anderem in China). Die Marke ist nach Herstellerangaben in rund zwei Dutzend Ländern vertreten, mit Schwerpunkt Europa.
Positionierung und Technik
Kingstar tritt klar als Budget-Marke an: Im Vordergrund steht das Preis-Leistungs-Verhältnis, nicht der Anspruch auf Bestnoten in unabhängigen Tests. Die Modellpalette deckt mit Linien wie Road Fit die gängigen Anforderungen ab und umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen.
Von der Konzernzugehörigkeit zu Hankook profitiert die Marke bei Fertigungs-Know-how und Verfügbarkeit. Dennoch sollte man Kingstar realistisch einordnen: Es handelt sich um eine günstige Zweitmarke, die in Nutzerbewertungen und Tests typischerweise hinter den Premium- und Mittelklasse-Marken zurückbleibt — besonders bei anspruchsvollen Winterbedingungen wie Nässe und Eis. Für Fahrer mit moderater Laufleistung und engem Budget kann sie aber eine nachvollziehbare Wahl sein, zumal die wintertauglichen Profile die gesetzliche M+S- und 3PMSF-Kennung tragen.
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