Kumho Ecsta HS52 Reifen – alle Größen & Preise
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3,5 / 5 — 4 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Kumho Ecsta HS52
Kumho Ecsta HS52 — ausgewogener Allrounder mit Top-3-Platzierung
Der Ecsta HS52 ist Kumhos aktueller Komfort-Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen und tritt als ausgewogener Allrounder für den täglichen Einsatz an. Im Mittelklasse-Segment überzeugt er mit gleichmäßig guten Leistungen in allen wichtigen Disziplinen.
Testergebnisse
Im ADAC-Sommertest 2024 erreichte der HS52 einen starken 3. Platz von 16 Reifen. Bereits im ADAC-Test 2023 holte er eine gute Gesamtnote von 2,4 — mit ebenfalls guten Einzelwerten auf trockener (2,4) und nasser Fahrbahn (2,3); der Trockenbremsweg aus 100 km/h lag bei rund 36,7 Metern.
Charakter
- besonders stark auf trockener Straße: gute Bremswege und präzises Handling
- überzeugendes Nassverhalten bei Bremsen und Kurvengriff
- ausgewogene, berechenbare Auslegung für den Alltag
Grenzen
Beim Seitenaquaplaning erreicht der HS52 nur ein befriedigendes Niveau, und in der Umweltbilanz (Abrieb, prognostizierte Laufleistung) liegt er im Mittelfeld statt an der Spitze. Wer maximale Aquaplaningreserven oder höchste Laufleistung sucht, findet bei den Klassenbesten kleine Vorteile — fürs Preisniveau ist das Gesamtpaket aber sehr stimmig.
Verfügbare Größen
Das Sortiment umfasst rund 47 Varianten von 14 bis 20 Zoll, Breiten von 175 bis 245 mm, Lastindizes 81 bis 104 und die Geschwindigkeitsklassen H, V und W. Beispielgrößen sind 175/65 R14, 235/60 R16 und 195/55 R20 — damit deckt der HS52 vom Kleinwagen bis zum kompakten SUV ein breites Feld ab.
Kumho — koreanischer Hersteller mit wachsendem Premium-Anspruch
Kumho zählt zu den größeren Reifenherstellern Asiens und tritt im europäischen Markt als preisbewusste Alternative zu den westlichen Premiummarken auf. Das Unternehmen wurde 1960 im südkoreanischen Gwangju als Samyang Tire gegründet und firmiert seit den 1990er-Jahren als Kumho. Heute ist der chinesische Reifenkonzern Doublestar Mehrheitseigner; Kumho bleibt dabei eine eigenständige Marke mit eigener Entwicklung und ist nicht mit dem Landsmann Hankook verbunden.
Konzern und Produktion
Produziert wird in mehreren Werken in Südkorea (unter anderem Gwangju, Pyeongtaek und Gokseong) sowie an internationalen Standorten in China, Vietnam und den USA. Der Jahresausstoß liegt im hohen zweistelligen Millionenbereich. Kumho ist zudem als Erstausrüster aktiv und liefert Reifen für Modelle verschiedener Automobilhersteller.
Technik und Stärken
Im Pkw-Sommerprogramm stehen drei Linien im Vordergrund: die spritsparende Touring-Reihe Ecowing, die ausgewogenen Komfort-Sommerreifen Ecsta HS sowie die sportlichen UHP-Modelle Ecsta PS und Ecsta Sport. Gerade die jüngeren Profile zeigen, dass Kumho den Abstand zur Spitze verkleinert hat. So holte der Ecsta HS51 in einem AutoBild-Test 2021 den Klassensieg bei 16 Zoll, der Ecsta HS52 erreichte im ADAC-Test 2024 Platz 3, und der UHP-Reifen Ecsta PS71 wurde im AutoBild-Sommertest 2025 mit dem Prädikat vorbildlich bewertet, mit herausragenden Nasswerten.
Positionierung
Kumho positioniert sich im oberen Mittelklasse-Segment: deutlich günstiger als die etablierten Premiummarken, in den Topmodellen aber nah an deren Leistungsniveau. Typische Stärken sind gute Trocken- und Nassgriffwerte sowie ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis; je nach Modell können Laufleistung, Komfort oder Aquaplaningreserven hinter den Klassenbesten zurückbleiben. Für Fahrer, die solide Leistung ohne Premiumaufpreis suchen, ist die Marke eine überlegenswerte Wahl.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Kumho Tire Europe GmbH
Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach
technik@kumhotire.de
kumhotire.de
0049-69-9433-1884
Testberichte zum Kumho Ecsta HS52 (4)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Kumho Ecsta HS52 — größenübergreifend.
-
Platz 92,8 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,7
- Nass
- 2,0
- Geräusch
- 3,2
- Kraftstoff
- 3,1
- Verschleiß
- 2,5
-
Platz 32,3 „Gut“
- Trocken
- 1,8
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 3,1
- Kraftstoff
- 2,8
- Verschleiß
- 0,6
-
Platz 82,4 „Gut“
- Trocken
- 2,4
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 3,0
- Kraftstoff
- 2,7
- Verschleiß
- 2,2
-
Platz 6„Gut“