Linglong Sport Master Reifen – alle Größen & Preise
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2,6 / 5 — 8 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Linglong Sport Master
Linglong Sport Master — Budget-Sportreifen mit Spitzen-Nassbremse
Mit dem Sport Master gelang Linglong 2025 ein Achtungserfolg: Im Auto-Bild-Sommertest 2025 qualifizierte er sich als 5. von 52 Reifen für das Finale — als erster chinesischer Reifen überhaupt in diesem Benchmark.
Nass top, trocken durchwachsen
Die große Stärke des Sport Master ist die Nassleistung. In mehreren Prüfungen zeigt er extrem kurze Nassbremswege, beim EU-Label erreicht er überwiegend die Bestklasse A für Nasshaftung. Der ACE-Sommertest 2026 (225/40 R18) bescheinigte ihm das Urteil "empfehlenswert" mit Nasssicherheit in der Spitzengruppe.
Auf trockener Straße ist das Bild gemischter. Im selben ACE-Test fiel die Trockensicherheit zurück, und im ADAC-Test 2026 (225/50 R17) reichte es nur für den letzten Platz (16. von 16) — trotz des besten Nassbremswegs im Feld. Das Handling wird als eher unpräzise mit Untersteuern an der Grenze beschrieben.
Technik und Grenzen
Der Reifen nutzt eine silica-betonte Laufflächenmischung, ein asymmetrisches Profil und einen verstärkten Cap-Ply für stabiles Lenkverhalten. Ehrlich zu nennende Schwächen: vergleichsweise geringe Laufleistung und höherer Abrieb sowie ein mässiger Rollwiderstand. Wer den Reifen vor allem als sicheren Schlechtwetter-Sportreifen zum kleinen Preis sieht, bekommt viel geboten; Vielfahrer sollten den Verschleiß einkalkulieren.
Verfügbare Größen
Das breite Sortiment reicht von 16 bis 22 Zoll, Breiten 185 bis 315 mm, mit den schnellen Speed-Indizes V, W und Y sowie Lastindizes 82 bis 110 — rund 69 Varianten. Beispielgrößen: 185/55 R16, 245/45 R18, 285/35 R22.
Linglong — chinesischer Volumenhersteller mit Aufwärtstrend
Linglong ist eine der größten Reifenmarken Chinas. Das Unternehmen geht auf eine 1975 gegründete Reifenreparaturwerkstatt in Zhaoyuan zurück und firmiert heute als Shandong Linglong Tyre Co., Ltd.
Konzern und Heute
Linglong zählt seit Jahren zu den größten zehn Reifenherstellern weltweit und ist an der Börse Shanghai notiert (Stock Code 601966); der Börsengang fand 2018 statt. Der Konzern beschäftigt weltweit über 19.000 Mitarbeiter, betreibt sieben Produktionsstandorte und sieben Forschungseinrichtungen. Das Sortiment reicht von Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen über Lkw- und Bus-Reifen bis zu Reifen für Bau- und Landmaschinen (OTR).
Technik und Stärken
Linglong investiert seit Jahren in Nass- und Bremsleistung — ein Feld, in dem die Marke in unabhängigen Tests zuletzt deutlich aufgeholt hat. Mehrere Modelle erreichen beim EU-Reifenlabel gute Nasshaftungsklassen; das EV-Profil Sport Master e erzielt sogar die höchste Label-Kombination (3A). In Tests wie ACE oder Auto Bild überzeugen aktuelle Linglong-Profile vor allem mit kurzen Nassbremswegen, während Trockenhandling, Abrieb und Rollwiderstand teils noch hinter den Premiummarken zurückbleiben.
Positionierung
Linglong ist klar im Budget- bis Mittelklasse-Segment angesiedelt: Reifen mit solidem Sicherheitsniveau zu deutlich niedrigeren Preisen als die Premiummarken. Ein erster Achtungserfolg gelang 2025, als der Sport Master als erster chinesischer Reifen ins Finale des großen Auto-Bild-Sommertests einzog. Für preisbewusste Autofahrer, die einen markenbekannten Hersteller mit nachweisbar guter Nassleistung suchen, ist Linglong damit eine überlegenswerte Alternative — mit den für das Preissegment üblichen Abstrichen bei Laufleistung und Effizienz.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Linglong Germany GmbH
Bahnhofstraße 8, 30159 Hannover
LLG_info@linglong.cn
+49 (0) 173 7530188
Testberichte zum Linglong Sport Master (8)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Linglong Sport Master — größenübergreifend.
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Platz 162,6 „Befriedigend“
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Platz 6
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Platz 12„Gut“
- Trocken
- 1,8
- Nass
- 1,7
- Geräusch
- 1,6
- Kraftstoff
- 2,1
- Verschleiß
- 2,4
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Platz 164,2 „Ausreichend“
- Trocken
- 3,8
- Nass
- 1,5
- Geräusch
- 3,0
- Kraftstoff
- 3,3
- Verschleiß
- 3,9
-
Platz 8„Empfehlenswert“
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Platz 153,3 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,5
- Nass
- 2,8
- Geräusch
- 2,5
- Kraftstoff
- 2,5
- Verschleiß
- 2,9
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Platz 12„Bedingt empfehlenswert“
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Platz 163,5 „Befriedigend“