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Matador

Matador MPS 125 Reifen – alle Größen & Preise

5 Größen lieferbar ab 85,40 pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.

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Alle Größen des Matador MPS 125

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Matador MPS 125 175/65 R14C 90T E C 72 dB auf Lager 86,60
Matador MPS 125 195/65 R16C 104T E C 72 dB auf Lager 85,40
Matador MPS 125 205/65 R15C 102T E C 72 dB auf Lager 87,80
Matador MPS 125 205/70 R15C 106R E C 72 dB auf Lager 85,40
Matador MPS 125 235/65 R16C 121N E C 72 dB auf Lager 134,70

Matador MPS 125 — robuster Transporter-Reifen für den Liefer- und Streckenbetrieb

Mit der Reihe MPS 125 stellt Matador eine eigene Reifengeneration für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Als C-Reifen verfügt das Profil über zusätzliche Karkassenlagen und eine steifere Bauweise; entsprechend darf er nur gemeinsam mit C- bzw. CP-Reifen am Fahrzeug gefahren werden. Diese Verstärkung macht ihn tragfähig und unempfindlicher gegen die Belastungen im gewerblichen Alltag.

Auslegung und Eigenschaften

Im Vordergrund stehen ein geringer Rollwiderstand, verbesserte Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn sowie eine hohe Laufleistung — die zentralen Kriterien für Lieferwagen und Transporter mit hohen Jahreskilometern. Der MPS 125 ist auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und lange Lebensdauer ausgelegt; quergerichtete Profilelemente sollen die Wasserableitung unterstützen, während die Anordnung der Profilblöcke das Abrollgeräusch im Rahmen halten soll.

Einordnung

Die MPS-125-Reihe wird sowohl als Sommer- als auch als Allwetter-Variante geführt; das hier beschriebene Sommerprofil zielt klar auf den wirtschaftlichen Transporter-Einsatz. EU-Label-Werte im Handel liegen je nach Größe etwa bei Rollwiderstand C, Nasshaftung im mittleren Bereich und Geräuschwerten bis rund 72 dB — die genauen Werte sind größenabhängig und am konkreten Artikel abzulesen. Breit abgesicherte, aktuelle unabhängige Vergleichstests speziell zu diesem C-Profil liegen kaum vor; daher beschreiben wir es ehrlich anhand der Hersteller- und Handelsangaben.

Verfügbare Größen

Im Sortiment ist der MPS 125 in 5 Varianten von 14 bis 16 Zoll gelistet, durchweg als C-Reifen — darunter 175/65 R14C, 195/65 R16C, 205/65 R15C, 205/70 R15C und 235/65 R16C. Die Last-/Geschwindigkeitskennungen reichen je nach Maß etwa von 90T bis 121N und decken Einzel- wie Zwillingsbereifung ab. Die für Ihr Fahrzeug zugelassene Größe und Kennung bitte dem Fahrzeugschein entnehmen.

Matador — slowakische Preis-Leistungs-Marke für Transporter unter dem Dach von Continental

Matador ist eine traditionsreiche Reifenmarke aus der Slowakei. Das Unternehmen wurde 1905 in Bratislava gegründet, die Reifenproduktion lief ab 1925 an. Bis heute prägend ist das Werk in Puchov in der Nordslowakei. Seit 2007 gehört die Marke vollständig zur Continental AG und ist innerhalb des Konzerns im Preis-Leistungs-Segment angesiedelt — unterhalb der Premiummarke Continental, oberhalb reiner Billigimporte. Die Reifen profitieren von der Entwicklungs- und Fertigungskompetenz des Konzerns, bleiben preislich aber bewusst günstig.

Transporter-Sommerlinien

Für leichte Nutzfahrzeuge, Vans und Kastenwagen führt Matador mehrere C-Reifen-Profile (Commercial), die auf die typischen Anforderungen dieses Segments ausgelegt sind: höhere Tragfähigkeit, verstärkte Karkasse, robuste Seitenwände und gleichmäßiger Verschleiß auch unter Last.

  • Der Hectorra Van ist die modernere Sommerlinie mit hexagonalem Laufstreifendesign, geringem Rollwiderstand und hoher Bremsleistung auf trockener Fahrbahn.
  • Der MPS330 Maxilla 2 ist ein klassischer, robuster Transporter-Sommerreifen in 8PR-Bauweise, ausgelegt auf hohe Laufleistung und passend für gängige Modelle wie Fiat Ducato, Iveco Daily und Ford Transit.
  • Die Reihe MPS 125 deckt mit Sommer- und Allwetter-Varianten weitere Transporter- und Lieferwagen-Größen ab und betont geringen Rollwiderstand und Laufleistung.

Positionierung

Im Transporter-Segment richtet sich Matador an gewerbliche und private Fahrer mit moderaten bis hohen Laufleistungen, die einen markengebundenen C-Reifen zu kalkulierbarem Preis suchen und mehr Wert auf Robustheit, Tragfähigkeit und gleichmäßigen Verschleiß legen als auf Spitzenwerte im sportlichen Grenzbereich. Wer knappe Bremswege im Grenzbereich oder Bestnoten im Nass-Test priorisiert, sollte die EU-Label-Werte der jeweiligen Größe vergleichen. Für den überwiegenden Liefer- und Strecken-Einsatz bietet die Marke ein solides, kostenbewusstes Gesamtpaket mit Continental-Konzernhintergrund.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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