Michelin Agilis 3 Reifen – alle Größen & Preise

Michelin Agilis 3 — aktueller Premium-Transportersommerreifen mit Nasshaftung A

Der Michelin Agilis 3 ist der aktuelle Sommerreifen der Agilis-Familie für leichte Nutzfahrzeuge und seit April 2020 am Markt. Er löst den Agilis+ ab und ist ausdrücklich auch für die höheren Lasten schwerer E-Vans freigegeben.

EU-Label und Nasshaftung

Im EU-Reifenlabel erreicht der Agilis 3 die Bestnote A bei der Nasshaftung im Neuzustand sowie Kraftstoffeffizienzklasse B. Besonders hervorzuheben: Die guten Nassbremswerte bleiben laut Hersteller bis zur gesetzlichen Profilgrenze von 1,6 mm erhalten. Möglich macht das die EverGrip-Technologie – eine Mischung mit optimierter Kombination aus Industrieruß und Silica.

Robustheit und Wirtschaftlichkeit

Für die hohe Laufleistung sorgen zwei aus dem Lkw-Reifenbau übernommene Techniken: eine besonders abriebfeste Gummimischung und ein patentierter Schutz gegen das Verkeilen von Steinen in der Lauffläche. Eine Schutzbeschichtung der Seitenwand reduziert Bordsteinschäden. Gegenüber dem Agilis+ spart der Agilis 3 bis zu 0,12 l Kraftstoff pro 100 km und ist je nach Größe bis zu 1,7 kg leichter.

Stärken und Grenzen

• Stärken: Top-Nasshaftung über die gesamte Lebensdauer, hohe Laufleistung, niedriger Verbrauch, breite Größenpalette, E-Van-tauglich
• Grenzen: reiner Sommerreifen ohne M+S-/Winterfreigabe; in der Anschaffung Premium-Preisniveau

Verfügbare Größen

Der Agilis 3 ist mit Abstand das breiteste Programm dieser Marke in der Rubrik: 33 Varianten auf 15 bis 17 Zoll. Repräsentative Dimensionen sind 195/60 R16C, 215/65 R16C und 235/65 R16C; weitere reichen von 195/70 R15C über 205/75 R16C bis 225/75 R16C. Die Tragfähigkeitskennungen spannen von 99 bis 121 (rund 775 bis 1.450 kg pro Reifen), die Geschwindigkeitssymbole von R (bis 170 km/h) bis H (bis 210 km/h). Viele Größen sind doppelt für Einzel- und Zwillingsbereifung ausgelegt.

Michelin — französischer Premium-Maßstab für Transporterreifen

Michelin zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und gilt auch im Segment der Transporter- und Nutzfahrzeugreifen als Referenz für Premium-Qualität. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern Andre und Edouard Michelin im französischen Clermont-Ferrand gegründet, wo bis heute der Konzernsitz liegt. Mit der Erfindung des Stahlgürtel-Radialreifens 1946 prägte Michelin den modernen Reifenbau – eine Technik, die gerade bei hoch belasteten C-Reifen für Vans und Kastenwagen ihre Stärken ausspielt.

Die Agilis-Familie für leichte Nutzfahrzeuge

Im Transporter-Sommersegment führt Michelin die Baureihe Agilis. Sie ist auf Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ausgelegt – vom gewerblichen Vielfahrer bis zum Flottenbetrieb. Aktuelles Modell ist der Agilis 3 (Marktstart April 2020), der laut Hersteller die EU-Label-Bestnote A bei der Nasshaftung erreicht, Kraftstoffeffizienzklasse B bietet und ausdrücklich auch für schwerere E-Vans freigegeben ist. Der Vorgänger Agilis+ (auch in der Datenbankschreibweise „Agilis +") steht für die Durable-Contact-Patch-Technologie mit Full-Silica-Mischung und eine gegenüber dem Ur-Agilis um bis zu 30 % gesteigerte Laufleistung. Ältere Generationen wie der Agilis 51 sind im Sortiment als robuste, lauffreudige C-Reifen noch vertreten. Für Reisemobile gibt es mit dem Agilis Camping eine eigene Linie mit CP-Markierung, die auf das verbreitete Fiat-Ducato-Fahrgestell homologiert ist.

Positionierung

Michelin positioniert sich klar im Premium-Bereich: höhere Anschaffungskosten, dafür hohe Laufleistung, gleichmäßiger Verschleiß auch unter voller Zuladung, robuste Seitenwände gegen Bordsteinkontakt und durchweg starke Nasshaftungswerte. Wer für Transporter und Wohnmobile auf Langlebigkeit und abgesicherte Sicherheitsreserven setzt, findet bei Michelin für nahezu jede C-Reifen-Größe eine passende Baureihe.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

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