Michelin Road 5 GT Motorradreifen – alle Größen & Preise

Michelin Road 5 GT — Verstärkter Sport-Tourenreifen für schwere Maschinen

Der Road 5 GT ist die GT-Ausführung des Michelin Road 5, ausgelegt für schwere Tourenmotorräder mit hoher Zuladung. Er trat die Nachfolge des erfolgreichen Pilot Road 4 GT an.

Was die GT-Version ausmacht

Der zentrale Unterschied zum Standard-Road-5 liegt in der verstärkten Karkassenkonstruktion. Sie ist auf das höhere Gewicht großer Tourer und deren Beladung (Gepäck, Sozius) zugeschnitten und sorgt für Stabilität bei voller Last und hohen Dauergeschwindigkeiten. Gummimischung und Profil bleiben gegenüber dem Road 5 unverändert: 2CT vorne, 2CT+ hinten sowie die XST-Evo-Lamellen.

Eigenschaften

Damit übernimmt der GT die Stärken des Road 5 — sehr guter Nass- und Kaltgrip sowie eine über die Laufzeit stabile Nassbremsleistung — und ergänzt sie um die Tragfähigkeit, die schwere Maschinen verlangen. Typische Freigaben betreffen große Tourer wie BMW K 1600 GT, BMW R 1200 RT, Yamaha FJR 1300 oder Honda Pan European. Maßgeblich für die Eignung ist stets die konkrete Freigabe für das jeweilige Motorrad.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in dieser Rubrik mit 1 Hinterradgröße, 17 Zoll:

Der GT wird gezielt für schwere Tourer als verstärkte Alternative zum Road 5 gewählt; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft.

Michelin — Premium-Motorradreifen aus Frankreich mit MotoGP-Wurzeln

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt — etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Positionierung: Premium

Im Segment der Straßen-Motorradreifen ist Michelin klar im Premiumbereich angesiedelt. Die Begründung liegt in der Verzahnung mit dem Rennsport: Michelin ist seit Jahren alleiniger Reifenausrüster der MotoGP, und Erkenntnisse aus dem Wettbewerb fließen in die Straßenprodukte ein. Entsprechend hoch sind Preis und Anspruch der Linien.

Linien für die Straße

Das Programm deckt nahezu alle Bike-Typen ab:

• Sport/Hypersport: Power-Familie (Power 5, Power 6, Power GP) und die historische Pilot-Power-Reihe (Pilot Power, 2CT, 3) für Naked Bikes und Supersportler.
• Rennstrecke mit Straßenzulassung: Power Cup, Power Slick, Power Rain für den Track-Einsatz.
• Sport-Touring: Road-Reihe (Road 5/6) und Pilot Road für Tourer und Sporttourer mit Fokus auf Nassgrip und Laufleistung.
• Alltag/Kleinmotorrad: Pilot Street, Pilot Street Radial, City Pro für Klein- und Leichtkrafträder.
• Cruiser/Custom: Commander II und III sowie die Scorcher-Reihe als Erstausrüstung für Harley-Davidson.
• Klassik: Road Classic mit moderner Technik im klassischen Profilbild.

Die Mehrkomponenten-Technologie (2CT/2CT+) — harte Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip — ist ein wiederkehrendes Konstruktionsprinzip der Sport- und Touring-Linien.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50