Michelin Road 6 GT Motorradreifen – alle Größen & Preise

Michelin Road 6 GT — Sport-Touringreifen für große, schwere Tourer

Der Road 6 GT ist die GT-Ausführung des Michelin Road 6 und wurde gezielt für große und schwere Tourenmaschinen entwickelt. Er übernimmt die komplette Technologiebasis des Road 6 und ergänzt sie um eine auf hohe Lasten zugeschnittene Auslegung.

Technik und GT-Charakter

Wie der Standard-Road-6 setzt der GT auf:

• eine 100 % Silica-verstärkte Mischung für Kalt- und Nassgrip,
• die 2CT+-Technologie mit härterer Basis und weicherer Decklage,
• die Water-EverGrip-Lamellen, die ihre Wasserableitung über die Lebensdauer halten,
• die Radial-X-Evo-Karkasse mit Aramid-Shield für Stabilität.

Die GT-Variante ist auf das höhere Gewicht und die Zuladung großer Tourer ausgelegt und sorgt so bei voller Beladung und hohen Dauergeschwindigkeiten für Stabilität. Die von Michelin für die Road-6-Generation genannten Fortschritte — bis zu 15 % besserer Nassgrip und bis zu 10 % höhere Laufleistung gegenüber dem Road 5 — gelten als Basis auch hier.

Einordnung

Der Road 6 GT ist die richtige Wahl, wenn ein schwerer Tourer (z. B. große Reise- und Komfortmaschinen) einen langstreckentauglichen Reifen mit hohen Nass-Sicherheitsreserven braucht. Maßgeblich ist stets die konkrete Freigabe für das jeweilige Motorrad.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 4 Größen, 17 Zoll:

Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft.

Michelin — Premium-Motorradreifen aus Frankreich mit MotoGP-Wurzeln

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt — etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Positionierung: Premium

Im Segment der Straßen-Motorradreifen ist Michelin klar im Premiumbereich angesiedelt. Die Begründung liegt in der Verzahnung mit dem Rennsport: Michelin ist seit Jahren alleiniger Reifenausrüster der MotoGP, und Erkenntnisse aus dem Wettbewerb fließen in die Straßenprodukte ein. Entsprechend hoch sind Preis und Anspruch der Linien.

Linien für die Straße

Das Programm deckt nahezu alle Bike-Typen ab:

• Sport/Hypersport: Power-Familie (Power 5, Power 6, Power GP) und die historische Pilot-Power-Reihe (Pilot Power, 2CT, 3) für Naked Bikes und Supersportler.
• Rennstrecke mit Straßenzulassung: Power Cup, Power Slick, Power Rain für den Track-Einsatz.
• Sport-Touring: Road-Reihe (Road 5/6) und Pilot Road für Tourer und Sporttourer mit Fokus auf Nassgrip und Laufleistung.
• Alltag/Kleinmotorrad: Pilot Street, Pilot Street Radial, City Pro für Klein- und Leichtkrafträder.
• Cruiser/Custom: Commander II und III sowie die Scorcher-Reihe als Erstausrüstung für Harley-Davidson.
• Klassik: Road Classic mit moderner Technik im klassischen Profilbild.

Die Mehrkomponenten-Technologie (2CT/2CT+) — harte Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip — ist ein wiederkehrendes Konstruktionsprinzip der Sport- und Touring-Linien.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50