Michelin S1 Reifen – alle Größen & Preise

Michelin S1 — sportlicher Klassiker für 10-Zoll-Roller

Der Michelin S1 ist ein sportlicher Rollerreifen für kleine Roller mit 10-Zoll-Felgen. Sein Profil mit großen Blöcken und hohem Positiv-Anteil verbindet sportliche Fahreigenschaften mit Lebensdauer und hat ihn über die Jahre zu einem Klassiker unter den Rollerreifen gemacht.

Eigenschaften & Technik

• Profilgestaltung mit großen Blöcken und hohem Positiv-Profilanteil für gute Haftung
• Auf sportliche, aber alltagstaugliche Fahrweise ausgelegt
• Klassische Bauweise für 10-Zoll-Räder, breitere Querschnitte bis 130/70-10

Stärken & Schwächen

• Stärken: sportlicher Grip und ausgewogene Fahreigenschaften; durch das großflächige Profil gute Lebensdauer; bewährter Klassiker (in England in der Smallframe-Klasse als Rennreifen geschätzt).
• Schwächen: älteres Design ohne moderne Silica-Mischung oder Lamellentechnik; niedrige Geschwindigkeitskennungen (J).

Verfügbare Größen

Dieser Eintrag umfasst die 10-Zoll-Größen 90/90-10, 100/90-10, 110/80-10 und 130/70-10 (Kennungen 50J–58J) — als Vorder- und Hinterreifen für kleine Roller.

Michelin — Premium-Reifen für Mofa, Moped und Roller

Michelin ist ein französischer Premium-Reifenhersteller und zählt zu den drei größten der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Das aus Reifen geformte „Michelin-Männchen" Bibendum ist seit 1898 eines der bekanntesten Markenzeichen der Branche.

Programm für Zweiräder mit kleinem Rad

Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt Michelin nahezu jeden Bedarf ab:

• Stadt & Pendeln: City Grip und der aktuelle City Grip 2 mit silicabasierter Mischung und Lamellentechnik (PST) für Nassgriff; City Extra als verschleißfester Pendlerreifen für Roller und Klein-/Leichtkrafträder.
• Effizienz & E-Scooter: City Grip Saver mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, ausdrücklich auch für E-Roller angepasst.
• Sportlich: Power Pure SC (erster Roller-Reifen mit 2CT-Technik) und Pilot Power 3 Scooter als radialer Sportreifen für leistungsstarke Maxiscooter.
• Custom & Gelände: Bopper mit Semi-Slick-Profil sowie der grobstollige Reggae für On- und Offroad.
• Klassik: S1, S83 und ACS bedienen klassische Mopeds und Roller bis hinunter zu seltenen 8- und 9-Zoll-Formaten.

Technik & Stärken

Wiederkehrende Michelin-Technologien sind die Zweikomponenten-Lauffläche 2CT (härtere Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip) sowie Lamellen-/Sipe-Technologien (PST, Water Sipe Technology), die den Wasserfilm durchtrennen und den Nassgriff verbessern. Im Roller-Segment ist Michelin zudem Erstausrüster, unter anderem bei Honda und Piaggio.

Positionierung

Michelin ist im Roller-Bereich klar im Premiumsegment angesiedelt: höhere Preislage, dafür ausgereifte Technik, eine sehr breite Größenabdeckung — vom Klassiker bis zum modernen Maxiscooter — und werkseitige Freigaben. Für Fahrer, die Wert auf Marken- und Nassgriff-Reserven legen, ist die Marke eine sichere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50