Michelin StarCross 6 soft Motorradreifen – alle Größen & Preise

Michelin StarCross 6 soft — Motocross-Reifen für weichen Untergrund

Der StarCross 6 soft ist die Weich-Auslegung aus Michelins aktueller Motocross-Generation StarCross 6 und für weichen bis lockeren, intermediären Untergrund ausgelegt. Die Reihe wurde mit Profifahrern entwickelt und kommt im Weltmeisterschaftseinsatz zum Zug. Diese Ausführung ist ein reiner Wettbewerbs-/Geländereifen ohne Straßenzulassung.

Eigenschaften & Technik

Beim Soft-Compound stehen die Stollen weiter auseinander und die Mischung ist weicher abgestimmt, damit der Reifen in lockerem, weichem Boden tief eingreift und sich beim Beschleunigen selbst freiräumt. Wie die gesamte StarCross-6-Reihe nutzt er die Michelin Adaptive Design Technology, bei der Stollenmuster, -abstand und -form auf das Zielterrain abgestimmt sind, sowie die Silica-Technologie für mehr Traktion über die Lebensdauer (gegenüber dem Vorgänger gibt Michelin spürbar mehr Traktion und Standzeit an).

Stärken & Schwächen

• Stärken: Auf weichen, lockeren Boden spezialisiert mit hoher Traktion und guter Selbstreinigung; wettbewerbserprobte StarCross-6-Technik.
• Schwächen: Auf hartem, festem Untergrund schneller Verschleiß und weniger Halt; sehr eng geführtes Größenangebot in dieser Soft-Ausführung; keine Straßenzulassung (NHS).

Verfügbare Größen

Geführt wird eine Größe (Vorderrad), als Schlauchreifen (TT):

Die Größe ist ausschließlich für den Wettbewerbs- und Geländeeinsatz auf weichem Boden bestimmt.

Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Konzern & Heute

Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.

Offroad- und Enduro-Programm

Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:

• Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
• Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
• Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
• Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
• Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
• Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.

Positionierung

Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50