Mitas MC 32 Norm. Motorradreifen – alle Größen & Preise

Mitas MC 32 (Normalausführung) — robustes M+S-Straßenprofil für gemischten Einsatz

Der MC 32 in der Normalausführung ist ein vielseitiger Straßenreifen mit M+S-Profil, der über den reinen Asphalteinsatz hinausgeht. Mitas positioniert ihn für Fahrer, die auch unbefestigte und matschige Wege sicher und berechenbar befahren wollen — ein Bindeglied zwischen reinem Straßenreifen und Dual-Sport-Profil für klassische und Alltagsmaschinen.

Charakter

Im Gegensatz zur lamellierten Winter-Variante kommt die Normalausführung ohne Sipes aus und setzt auf eine langlebige Mischung mit gutem Grip sowohl auf Tarmac als auch auf losem Untergrund. Das offene M+S-Muster sorgt für Traktion bei wechselndem Wetter und Selbstreinigung im Gelände. Es handelt sich um einen Diagonalreifen, der auf Robustheit und Vielseitigkeit statt auf sportliche Höchstleistung ausgelegt ist.

Einordnung

Der MC 32 Norm. ist ein praxisorientierter Allwetter- und Mischverkehrsreifen, kein Sport- oder Hochgeschwindigkeitsprofil. Die Geschwindigkeitskennung R begrenzt ihn auf bis zu 170 km/h, was zum Einsatzprofil passt. Wie bei diesem Nischensegment üblich, liegen keine breit abgesicherten Vergleichstests der Fachpresse vor; die Beschreibung folgt der Herstellerpositionierung. Für Fahrer, die auf gemischtem Untergrund unterwegs sind und Wert auf Haltbarkeit legen, ist er eine sinnvolle, preisbewusste Wahl.

Verfügbare Größen

In der Normalausführung geführt in 130/70-17 (62R) — eine gängige 17-Zoll-Hinterraddimension für mittlere Maschinen im gemischten Einsatz.

Mitas — tschechischer Motorradreifen-Spezialist mit Speedway-Tradition

Mitas zählt zu den traditionsreichen europäischen Motorradreifenherstellern. Die Wurzeln der Reifenfertigung reichen bis in die 1930er Jahre in Prag zurück; die eigentliche Motorsport-Geschichte der Marke begann 1947 mit der Produktion von Speedway-Reifen. Aus dieser Bahnsport-Herkunft hat sich über Jahrzehnte ein breites Programm für Straße, Gelände und Spezialanwendungen entwickelt.

Konzern und Herkunft

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2015/2016 wurde das tschechische Unternehmen CGS mit der Hauptmarke Mitas Teil der Trelleborg Group (Trelleborg Wheel Systems). 2022 übernahm der japanische Konzern Yokohama die Reifensparte; heute läuft der Vertrieb innerhalb des Verbunds Yokohama TWS. Produziert wird an mehreren europäischen Standorten, einzelne Klassik- und Spezialgrößen werden auch außerhalb Europas gefertigt.

Programm für Straßenmotorräder

In der Rubrik Straßenreifen deckt Mitas mehrere Segmente ab:

• Sport: Sport Force+ und Sport Force+ EV für Naked Bikes, Supersportler und Supermoto.
• Sporttouring: Touring Force (und neuere Touring Force-SP) für Sporttourer und schwere Tourer, mit Multi-Compound-Laufläche (MCTT).
• Cruiser/Custom: Custom Force für V-Twin- und Metric-Cruiser (Markteinführung EICMA 2019).
• Sport-/Diagonal: die MC-Serie (u.a. MC 50, MC 7, MC 25 Bogart) für sportliche und klassische Maschinen.
• Klassik/Oldtimer: die H-Serie (H-01 bis H-06) mit zeitgenoessischer Optik für Veteranen und Youngtimer.

Positionierung

Mitas ist im Mittelklasse- bis Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: solide Straßen- und Sportreifen sowie eine ungewoehnlich große Auswahl an Klassik-, Speedway- und Sondergrößen, die Premiumhersteller oft nicht mehr führen. Gerade für Oldtimer, Custombikes und seltene Felgenmaße ist die Marke dadurch eine wichtige Bezugsquelle. Die Testdatenlage ist je nach Modell unterschiedlich dicht — die sportlichen Straßenlinien sind in der Fachpresse vertreten, viele Klassik- und Diagonalprofile sind dagegen Nischenprodukte.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

info-de@mitas-tires.com

mitas-tires.com

+49 6062 8095-800