Mitas MC 34 Reifen – alle Größen & Preise

Mitas MC 34 — Sportlicher Semi-Slick für Roller und Mini-Bikes

Der MC 34 ist ein straßenzugelassener Roller-Semislick mit weicher, griffiger Mischung. Er richtet sich an Fahrer sportlicher Roller und Mini-Bikes, die maximalen Trockengrip und große Schräglagen suchen — auch für leichtes Racing geeignet.

Eigenschaften & Technik

• Semi-Slick-Profil mit minimaler Profilierung, primär auf trockenen Grip ausgelegt.
• Weiche, griffige Mischung für dynamisches Handling und große Schräglagen.
• Verfügbar in straßenzugelassener Standardversion und als Super-Soft-Racing-Mischung (blaues Flankenlabel).

Stärken & Schwächen

• Stärken: Sehr hoher Trockengrip, sportliches Handling, beliebt für Roller-Rennsport und Mini-Bikes (z.B. Honda Grom).
• Schwächen: Auf Nässe und bei niedrigen Temperaturen klar nachteilig; weiche Mischung verschleißt bei sportlicher Fahrweise schnell. Nicht für den Winter.

Verfügbare Größen

Der MC 34 ist im Sortiment in den Größen 100/90-10 (51P) und 120/70-12 (56P) gelistet.

Mitas — Roller- und Mopedreifen aus tschechischer Tradition

Mitas ist ein traditionsreicher europäischer Reifenhersteller mit tschechischen Wurzeln. Die Marke deckt ein ungewöhnlich breites Spektrum an Roller-, Moped- und Kleinkraftrad-Reifen ab — von klassischen Weißwandreifen für Vespa und Co. bis zu modernen Pendler-, Winter- und Sportprofilen.

Geschichte

Die Reifenfertigung in Tschechien reicht bis in die 1930er Jahre zurück und begann in Prag, Zlín und Otrokovice. Aus einer langen Bahnsport-Geschichte (Speedway ab 1947) hat sich über Jahrzehnte ein breites Zweirad-Programm für Straße, Gelände und Spezialanwendungen entwickelt.

Konzern & Heute

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2016 wurde das tschechische Unternehmen Teil der Trelleborg Group, seit 2022 gehört die Reifensparte zum japanischen Yokohama-Konzern (Vertrieb innerhalb von Yokohama TWS). Produziert wird an mehreren europäischen Standorten.

Programm für Mofa, Moped und Roller

Im Kleinrad-Segment ist Mitas besonders breit aufgestellt:

• Klassik & Weißwand: B-Serie (B 3, B 4, B 7, B 8, B 13, B 14, B 61), MC 2, MC 12, MC 5, MC 9, S-05 — für Vespa, Lambretta, Simson und Veteranen-Mopeds, viele in Weißwand-Ausführung.
• Pendler/Stadt: Touring Force-SC, MC 17, MC 19, MC 11, MC 51 Mediterra — für den täglichen Alltagsbetrieb.
• Allwetter & Winter: MC 20 Monsum (M+S) und MC 32 Win Scoot (winterspezifisches Lamellenprofil, spikebar).
• Sport & Racing: MC 34 und MC 35 S-Racer 2.0 (Semislicks in mehreren Mischungen für den Roller-Rennsport).

Positionierung

Mitas ist im Mittelklasse- bis Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Die Stärke liegt in der großen Modell- und Größenvielfalt: Gerade für ältere Roller, Klassik-Mopeds und seltene Felgenmaße ist die Marke eine wichtige Bezugsquelle, weil viele Premiumhersteller diese Größen nicht mehr führen. Belastbare unabhängige Testdaten sind im Roller-/Mopedbereich eher selten — die Beschreibungen folgen daher vorrangig den Hersteller- und Handelsangaben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

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mitas-tires.com

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