Mitas Terra Force-EF Motorradreifen – alle Größen & Preise

Mitas Terra Force-EF — Enduro-Frontreifen der neuen Generation

Der Mitas Terra Force-EF ist der Enduro-Frontreifen der modernen Terra-Force-Linie und Nachfolger der bewährten Mitas-Enduro-Reifen. Das FIM-konforme Stollendesign liefert Traktion, Stabilität und Haltbarkeit über ein breites Geländespektrum.

Eigenschaften & Technik

• Stollenprofil nach FIM-Wettbewerbsvorgaben, auf Lenkpräzision und Geradeauslaufstabilität abgestimmt.
• In mehreren Ausführungen erhältlich: Super (gelber Streifen, langlebige, abriebfeste Mischung), Super Light (grüner Streifen, weichere Mischung für harte/felsige bzw. nasse Waldböden), Praktika (ohne Streifen, für den Freizeiteinsatz).
• Teils als voluminöse Fatty-Größe (90/100-21) für mehr Aufstandsfläche.

Stärken & Schwächen

• Stärken: vielseitige Mischungswahl für unterschiedliche Härtegrade, gute Traktion und Stabilität, FIM-tauglich.
• Schwächen: als Wettbewerbs-Frontreifen je nach Mischung höherer Verschleiß; Geländeauslegung mit begrenztem Asphalt-Charakter.

Verfügbare Größen

Bauart üblicherweise Tube-Type (TT). Mischung (Streifenfarbe), Zulassung und Bauart je Ausführung prüfen.

Mitas — tschechischer Offroad- und Enduro-Spezialist mit Speedway-Tradition

Mitas zählt zu den traditionsreichen europäischen Motorradreifenherstellern und ist gerade im Gelände-, Enduro- und Trialbereich fest etabliert. Aus der Bahnsport-Herkunft hat sich über Jahrzehnte ein breites Offroad-Programm entwickelt, das von der reinen Motocross-Wettbewerbsreifen bis zum straßenzugelassenen Reiseenduro-Reifen reicht.

Geschichte

Die Wurzeln der Reifenfertigung reichen bis in die 1930er Jahre zurück und begannen in Prag, Zlín und Otrokovice. Die eigentliche Motorsport-Geschichte der Marke nahm mit der Produktion von Speedway-Reifen ihren Anfang. Diese Bahnsport-Erfahrung prägt bis heute das ausgeprägte Gelände- und Wettbewerbs-Knowhow der Marke.

Konzern & Heute

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2015/2016 wurde das tschechische Unternehmen CGS mit der Hauptmarke Mitas Teil der Trelleborg Group (Trelleborg Wheel Systems). Anschließend übernahm der japanische Konzern Yokohama die Reifensparte; heute läuft der Vertrieb innerhalb des Verbunds Yokohama TWS. Produziert wird an mehreren europäischen Standorten.

Offroad- und Enduro-Programm

Mitas ordnet seine Geländereifen nach einer klassischen Buchstaben-Systematik:

• E-Reihe (Enduro/Dual-Sport): straßenzugelassene Reiseenduro- und Adventure-Reifen vom moderaten 50/50- bis zum geländeorientierten 90/10-Mischverhältnis (u. a. E-07, E-09, E-10). Die Dakar-Varianten erhalten eine verstärkte Karkasse für schwere Reiseenduros.
• Terra Force: die modernere Linie. Terra Force-R ist ein straßenbetonter Radial-Adventurereifen, Terra Force-EF/EH sind FIM-konforme Enduro-Wettbewerbsreifen (Front/Hinten), die Terra Force-MX-Familie deckt Motocross für weiches, mittelhartes und sandiges Geläuf ab.
• C-Reihe (Cross/MX): Wettbewerbs-Geländereifen, häufig mit Kennung NHS (keine Straßenzulassung), je nach Modell aber auch FIM/DOT-zugelassen.
• Trial/Flat Track: ET-01 für Trial, FT-18 für Flat-Track-Bahnsport.

Positionierung

Im Offroad-Segment ist Mitas ein ernstzunehmender Anbieter im Preis-Leistungs- bis Wettbewerbsbereich mit ungewöhnlich breiter Größen- und Mischungsauswahl. Die Marke punktet mit Verfügbarkeit auch seltener Gelände- und Klassikmaße sowie einer abgestuften Mischungspalette (Farbstreifen für Härtegrade). Mehrere ältere E- und C-Profile wurden inzwischen durch die Terra-Force- und Enduro-Trail-Generation abgelöst, sind im Ersatzmarkt aber weiter gefragt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

info-de@mitas-tires.com

mitas-tires.com

+49 6062 8095-800