Mitas Touring Force Motorradreifen – alle Größen & Preise

Mitas Touring Force — Sport-Touring-Reifen für Tourer und schwere GT

Der Touring Force ist Mitas' Antwort auf das Sport-Touring-Segment. Er empfiehlt sich für Sporttourer und schwere GT-Maschinen, eignet sich laut Hersteller aber ebenso für Super Sports, Sport Naked, Maxi-Scooter und Dual-Purpose-Adventure-Tourer. Im Vordergrund stehen lange Laufleistung, Nassgrip und Komfort — auch mit Gepäck und Sozius.

Multi-Compound-Technik

Herzstück ist die MCTT (Multi Compound Tread Technology):

• Eine härtere Mischung im mittleren Laufflächenbereich erhöht die Laufleistung und sorgt für stabilen Geradeauslauf.
• Weichere Mischungen an den Schultern liefern guten Grip bis in extreme Schräglagen.

Ein hoher Silica-Anteil ist auf Nassgrip ausgelegt; der Reifen soll zudem schon bei niedrigeren Temperaturen ordentlich greifen — ein Pluspunkt für Früh- und Spätsaison.

Fahreindruck

In einem Praxistest fiel der geschmeidige, leise Lauf auf der Landstraße auf; der Reifen lenkt zügig und präzise ein und hält die Linie auch in Kurvenkombinationen sicher, mit guter Stabilität bei Kurvenausgang und Beschleunigung. Damit ergibt sich ein ausgewogenes Profil aus Komfort und sportlicher Reserve.

Verfügbare Größen

Erhältlich in elf Katalogvarianten von 17 bis 19 Zoll: Vorderradgrößen wie 110/80ZR19, 120/70ZR17 und 120/70ZR19, Hinterradgrößen bis 190/55ZR17, mit Geschwindigkeitskennungen V und W. Vorder- und Hinterreifen werden achsspezifisch verkauft. Für Eis und Schnee ist der Touring Force nicht vorgesehen.

Mitas — tschechischer Motorradreifen-Spezialist mit Speedway-Tradition

Mitas zählt zu den traditionsreichen europäischen Motorradreifenherstellern. Die Wurzeln der Reifenfertigung reichen bis in die 1930er Jahre in Prag zurück; die eigentliche Motorsport-Geschichte der Marke begann 1947 mit der Produktion von Speedway-Reifen. Aus dieser Bahnsport-Herkunft hat sich über Jahrzehnte ein breites Programm für Straße, Gelände und Spezialanwendungen entwickelt.

Konzern und Herkunft

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2015/2016 wurde das tschechische Unternehmen CGS mit der Hauptmarke Mitas Teil der Trelleborg Group (Trelleborg Wheel Systems). 2022 übernahm der japanische Konzern Yokohama die Reifensparte; heute läuft der Vertrieb innerhalb des Verbunds Yokohama TWS. Produziert wird an mehreren europäischen Standorten, einzelne Klassik- und Spezialgrößen werden auch außerhalb Europas gefertigt.

Programm für Straßenmotorräder

In der Rubrik Straßenreifen deckt Mitas mehrere Segmente ab:

• Sport: Sport Force+ und Sport Force+ EV für Naked Bikes, Supersportler und Supermoto.
• Sporttouring: Touring Force (und neuere Touring Force-SP) für Sporttourer und schwere Tourer, mit Multi-Compound-Laufläche (MCTT).
• Cruiser/Custom: Custom Force für V-Twin- und Metric-Cruiser (Markteinführung EICMA 2019).
• Sport-/Diagonal: die MC-Serie (u.a. MC 50, MC 7, MC 25 Bogart) für sportliche und klassische Maschinen.
• Klassik/Oldtimer: die H-Serie (H-01 bis H-06) mit zeitgenössischer Optik für Veteranen und Youngtimer.

Positionierung

Mitas ist im Mittelklasse- bis Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: solide Straßen- und Sportreifen sowie eine ungewöhnlich große Auswahl an Klassik-, Speedway- und Sondergrößen, die Premiumhersteller oft nicht mehr führen. Gerade für Oldtimer, Custombikes und seltene Felgenmaße ist die Marke dadurch eine wichtige Bezugsquelle. Die Testdatenlage ist je nach Modell unterschiedlich dicht — die sportlichen Straßenlinien sind in der Fachpresse vertreten, viele Klassik- und Diagonalprofile sind dagegen Nischenprodukte.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

info-de@mitas-tires.com

mitas-tires.com

+49 6062 8095-800