Nankang CONQUEROR M/T Reifen – alle Größen & Preise

Nankang CONQUEROR M/T — Grobstollen für schwieriges Gelände

Der CONQUEROR M/T ist Nankangs Mud-Terrain-Reifen für SUV, Pickup-Trucks und Geländefahrzeuge. Er ist für den Einsatz auf Schlamm, Geröll, Fels und losem Untergrund konzipiert — Fahrzeuge, die auch auf befestigten Straßen unterwegs sind, nehmen bei M/T-Reifen Abstriche bei Rollgeräusch und Nassgrip auf Asphalt in Kauf.

Eigenschaften & Technik

• Großflächige, versetzte Profilblöcke für Traktion auf losem und weichem Untergrund
• Variable Lamellentiefe für gleichbleibende Leistung über die Reifenlebensdauer (Herstellerangabe)
• Wechselnde Schulterrillen für aktive Schmutz- und Schlammableitung (Selbstreinigungseffekt)
• Steinabweiser zwischen den Blöcken schützen vor eingedrungenen Steinen
• Dreischichtige Seitenwand für erhöhten Schutz bei Seitendruck und Felskontakt
• Aggressive Seitenwandgestaltung für zusätzlichen Grip im Geröll

Stärken & Schwächen

Der CONQUEROR M/T wird von Nutzern für Geländetraktion und Schlamm-Selbstreinigung positiv bewertet. Typisch für M/T-Reifen: auf nassem Asphalt längere Bremswege und erhöhtes Rollgeräusch gegenüber Straßenreifen. Unabhängige Tests liegen nicht vor; die Aussagen basieren auf Nutzerbewertungen (reifenleader.de) und Herstellerangaben.

Verfügbare Größen

15 Varianten von 14 bis 20 Zoll (metrisch und Zollmaß), Speedindizes K bis Q, Lastindex 95-123. Beispielgrößen: 27/8.50 R14, 265/75 R16, 305/55 R20.

Nankang — Budget-SUV-Reifen aus Taiwan mit breitem Geländeprogramm

Die Nankang Rubber Tire Corporation wurde 1959 in Taiwan gegründet und ist damit der älteste Reifenhersteller des Landes. Das Unternehmen produziert in zwei Werken — dem Stammwerk in Hsinchu Hsin-Fung (Taiwan) und einem seit 2003 betriebenen Werk im chinesischen Zhangjiagang — und beliefert heute Märkte in mehr als 100 Ländern.

SUV- & Geländereifen

Das Nankang-Sortiment für SUV, 4x4 und Geländefahrzeuge ist nach Einsatzzweck gegliedert:

• Highway/Touring (H/T): SP-7, FT-4, FT-7, N605, Eco2+, Cross Sport SP-9 und die sportorientierten AS-1 sowie Sportnex AS-2+ — Straßenreifen für SUV, die Fahrstabilität und Komfort auf Asphalt in den Vordergrund stellen.
• All-Terrain (A/T): FT-7 A/T und CONQUEROR AT-5+ — für gemischten Einsatz auf befestigten Straßen und leichtem bis mittelschwerem Gelände.
• Rugged Terrain (R/T): CONQUEROR R/T — aggressiver als ein A/T, für härtere Gelände-Anforderungen bei noch akzeptabler Straßentauglichkeit.
• Mud Terrain (M/T): FT-9 M/T, N889 M/T und CONQUEROR M/T — Grobstollenreifen für extremes Gelände (Schlamm, Fels, loses Untergrundmaterial).

Ergänzt wird das Angebot durch die N605 WW mit klassischer Weißwandflanke, die Liebhaber älterer Geländefahrzeuge und Retrooptik anspricht.

Geschichte / Konzern & Heute

Bereits 1987 erhielt Nankang das Ford-Q1-Zertifikat, 1991 die europäische E-Mark-Zulassung und 1994 die ISO-9001-Zertifizierung. Das Unternehmen ist seit 1963 börsennotiert. Trotz der langen Geschichte ist Nankang international kein Premiumhersteller, sondern hat sich konsequent im Budget- und Preis-Leistungs-Segment positioniert.

Positionierung

Nankang ist klar im Budget- und Preis-Leistungs-Segment einzuordnen. Die europäischen Zulassungsstandards werden erfüllt; das CONQUEROR AT-5+ ist nach dem Drei-Gipfel-Schneeflockensymbol (3PMSF) für winterliche Bedingungen zugelassen. In unabhängigen Tests landet Nankang in der Regel im hinteren Mittelfeld. Die typischen Stärken sind der niedrige Anschaffungspreis, ein akzeptables Trockenverhalten und guter Komfort. Die typische Schwäche im gesamten Sortiment ist das Nassverhalten. Für Fahrer mit klarem Preisfokus, für selten genutzte Gelände- oder Saisonfahrzeuge und für Dimensionen, die von Premiumherstellern kaum noch angeboten werden (Oldtimer-Dimensionen, Weißwand), ist Nankang eine sinnvolle Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Nankang Tire Netherlands B.V.

Distriboulevard 25, 4782PV Moerdijk

jor@Inter-Sprint.nl

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