Nexen N Fera Primus Reifen – alle Größen & Preise
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3,3 / 5 — 3 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Nexen N Fera Primus
Nexen N Fera Primus — ausgewogener Sommerreifen fürs mittlere Segment
Im AutoBild-Sommerreifentest 2024 (Größe 215/55 R17) erreichte der N Fera Primus das Gesamturteil befriedigend und Platz 17 von 55 Reifen — ein solides Mittelfeldergebnis, das gut zur Ausrichtung dieses Profils passt.
Charakter und Einsatz
Der seit 2020 angebotene N Fera Primus ist Nexens ausgewogener Touring-Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen. Er ist kein reinrassiger Sportreifen, sondern auf ein rundes Gesamtpaket aus Sicherheit, Komfort und Preis ausgelegt.
Stärken
- Gute, sichere Bremsleistung und ausgewogenes Fahrverhalten
- Überzeugende Aquaplaning-Resistenz (auch in der Kurve)
- Leiser, komfortabler Lauf
Schwächen
Die etwas weichere Konstruktion kostet Lenkpräzision und Rückmeldung; im subjektiven Handling wirkt der Reifen weniger direkt als sportliche Konkurrenten. Der Verbrauch liegt über dem von Premium-Reifen, die Laufleistung ist durchschnittlich.
Testlage
- AutoBild 2024 (215/55 R17): "befriedigend", Platz 17 von 55
- ADAC 2024 (215/55 R17): Platz 11 von 16, gutes Bremsen bei eher unpräziser Lenkrückmeldung
EU-Label-Spanne: Kraftstoff A bis D, Nasshaftung A bis B, Geräusch 69 bis 72 dB.
Verfügbare Größen
Der N Fera Primus deckt 15 bis 19 Zoll ab, Breiten 185 bis 245 mm, mit Geschwindigkeitsindizes H, V, W und Y (bis 300 km/h) und Lastindizes 78 bis 104. Beispielgrößen sind 185/65 R15, 205/40 R17 und 235/50 R19; insgesamt 48 Größen.
Nexen — koreanischer Reifenhersteller im Preis-Leistungs-Segment
Nexen Tire ist neben Hankook und Kumho einer der drei großen Reifenhersteller Südkoreas. Die Wurzeln reichen bis 1942 zurück, als das Unternehmen als Heung-A Tire gegründet wurde; später firmierte es als Woosung Tire und trägt seit 2000 den Namen Nexen — eine Zusammensetzung aus "next" und "century".
Konzern und Standorte
Nexen ist ein eigenständiges, an der koreanischen Börse notiertes Unternehmen und gehört nicht zu Hankook oder Kumho, sondern steht mit beiden im Wettbewerb. Der Hauptsitz liegt in Yangsan und Seoul. Produziert wird in den koreanischen Werken Yangsan (seit 1985) und Changnyeong sowie im chinesischen Qingdao (seit 2007). Die Reifen werden in rund 120 Länder exportiert.
Technik und Positionierung
Nexen versteht sich als Preis-Leistungs-Marke: Die Reifen kosten spürbar weniger als Premium-Fabrikate, erreichen in unabhängigen Tests aber regelmäßig solide Mittelfeldplatzierungen. Schon 2005 ließ sich Nexen eine Silica-Nanokomposit-Mischung patentieren, die bis heute in den Sommerprofilen für guten Nass-Grip und niedrigen Rollwiderstand sorgt. Das Sortiment reicht von sparsamen Kleinwagenreifen (Baureihe N blue) bis zu sportlichen UHP-Profilen der Reihe N Fera.
Dass Nexen technisch ernst zu nehmen ist, zeigt die Erstausrüstung: Der Hersteller beliefert rund 28 Automobilmarken ab Werk. Bekannt ist die Marke außerhalb der Reifenwelt vor allem als Ärmel-Sponsor des Fußballclubs Manchester City (seit 2015) und durch ihr Engagement im Formula-D-Drift. Unterm Strich richtet sich Nexen an Autofahrer, die ein ausgewogenes Reifenpaket zu einem fairen Preis suchen — ohne Premium-Aufschlag, aber mit verlässlicher Alltagstauglichkeit.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.
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Testberichte zum Nexen N Fera Primus (3)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Nexen N Fera Primus — größenübergreifend.
-
Platz 113,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,1
- Nass
- 2,7
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 2,7
-
Platz 102,5 „Gut“
- Trocken
- 2,3
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 2,6
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 3,1
-
Platz 17„Befriedigend“