Pirelli Cinturato Winter Reifen – alle Größen & Preise
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3,2 / 5 — 9 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Pirelli Cinturato Winter
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 185/50 R16 81T | E B 66 dB | auf Lager | 167,50€ |
| Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T | C B 66 dB | auf Lager | 67,40€ |
| Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T KS | D C 69 dB | auf Lager | 67,50€ |
| Pirelli Cinturato Winter 195/55 R16 91H | C B 66 dB | auf Lager | 94,20€ |
| Pirelli Cinturato Winter 195/60 R15 88T | E B 66 dB | auf Lager | 127,90€ |
| Pirelli Cinturato Winter 195/60 R16 89H m+s * MFS | C B 68 dB | auf Lager | 112,30€ |
| Pirelli Cinturato Winter 195/65 R15 91T | E B 66 dB | auf Lager | 71,20€ |
| Pirelli Cinturato Winter 205/55 R16 91H | E B 66 dB | auf Lager | 79,10€ |
| Pirelli Cinturato Winter 225/45 R17 94H | D B 70 dB | auf Lager | 93,30€ |
Pirelli Cinturato Winter — Premium-Winterreifen für Klein- und Kompaktwagen
Der Cinturato Winter ist Pirellis Winterlösung für Klein- und Kompaktwagen. Schon bei der Markteinführung überzeugte er in unabhängigen Tests: Der ADAC bewertete den Reifen in der Größe 185/65 R15 als besonders gut auf Nass und Schnee und vergab sogar die Bestnote auf Eis. Auch die Auto Zeitung (205/55 R16) und der große Auto Bild-Winterreifentest hoben präzises Lenkverhalten und sicheren Grip hervor.
Profil und Technik
Die symmetrische Profilgestaltung sorgt für gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Laufleistung. Eine V-förmig angeordnete Struktur befördert Schnee effektiv aus den Rillen und steigert so die Traktion, während sich zum Reifenrand verbreiternde Querrillen das Aquaplaning-Risiko senken. Die multiaktiven 4D-Lamellen passen sich wechselnden Witterungsbedingungen an und liefern Griffkanten auf Schnee und Eis.
Wintereignung
Der Cinturato Winter trägt sowohl die M+S-Kennung als auch das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllt damit die gesetzlichen Anforderungen an einen vollwertigen Winterreifen.
Einordnung
Insgesamt ein ausgewogener Premium-Winterreifen mit Stärken bei winterlichen und nassen Bedingungen. Da es sich um eine ältere Generation handelt (Nachfolger sind Cinturato Winter 2 und 3), ist das Größenangebot überschaubar — für kleinere Fahrzeuge bleibt er aber eine solide, markenstarke Wahl.
Verfügbare Größen
- Zoll: 14 bis 17
- Breite: 155 bis 225 mm
- Geschwindigkeitsindex: T und H
- Lastindex: 75 bis 94
- Beispielgrößen: 155/65 R14, 195/45 R16, 225/45 R17
- Lieferbare Varianten: 12
Pirelli — italienischer Premium-Hersteller mit Motorsport-DNA
Pirelli wurde 1872 in Mailand von Giovanni Battista Pirelli gegründet und zählt heute zu den bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Den Anfang machten Telegrafen- und Gummikabel; 1894 entstand der erste Reifen für Velozipede, 1901 der erste Autoreifen. Aus dieser langen Industriegeschichte hat sich ein klar auf das hochwertige Premiumsegment ausgerichteter Konzern entwickelt.
Konzern und Heute
Pirelli konzentriert sich anders als viele Wettbewerber bewusst auf das High-Value-Geschäft — also auf leistungsstarke Reifen für Ober- und Mittelklasse, SUV und Sportwagen. Die Nähe zum Automobilbau zeigt sich in zahlreichen Erstausrüster-Freigaben namhafter Hersteller; Reifen mit Kennungen wie MO (Mercedes) oder N (Porsche) werden gezielt für einzelne Modelle abgestimmt.
Technik und Stärken
Die Marke ist eng mit dem Motorsport verbunden: Seit 1987 steht die Linie P Zero für Hochleistungsreifen, seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenausrüster der Formel 1. Diese Entwicklungskompetenz fließt auch in die Winterprodukte ein — etwa in temperaturoptimierte Gummimischungen, ausgefeilte Lamellentechnik und auf den Einsatzzweck zugeschnittene Profilgeometrien.
Positionierung im Winter
Im Winterbereich deckt Pirelli ein breites Spektrum ab: vom Cinturato Winter für Klein- und Kompaktwagen über den Powergy Winter der Mittelklasse bis zu den Ultra-High-Performance-Pneus der P Zero / Sottozero-Familie für leistungsstarke Limousinen, SUV und Sportwagen. In unabhängigen Winterreifentests erzielen die aktuellen Premium-Modelle regelmäßig vordere Platzierungen, was Pirelli als verlässliche Premium-Alternative im oberen Marktsegment ausweist.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Testberichte zum Pirelli Cinturato Winter (9)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Pirelli Cinturato Winter — größenübergreifend.
-
Platz 7„Gut“
-
Platz 113,3 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,3
- Nass
- 2,2
- Geräusch
- 2,5
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 1,8
- Eis
- 2,2
-
Platz 22,3 „Gut“
- Trocken
- 2,4
- Nass
- 2,0
- Geräusch
- 2,6
- Kraftstoff
- 2,4
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 2,4
- Eis
- 2,4
-
Platz 9„Befriedigend“
-
Platz 14„Befriedigend“
- Trocken
- 3,5
- Nass
- 2,2
- Geräusch
- 3,2
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 2,1
- Eis
- 2,3
-
Platz 8„Bedingt empfehlenswert“
-
Platz 5„Noch empfehlenswert“
-
Platz 3„Sehr empfehlenswert“
-
Platz 82,9 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,9
- Nass
- 2,1
- Geräusch
- 3,2
- Kraftstoff
- 2,4
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 2,1
- Eis
- 2,2
Vorteile- Besonders gut auf Nässe und Schnee
- Bestnote auf Eis
Nachteile- Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
Fazit: Der italienischer Reifenhersteller Pirelli hat mit seinem <b>Cinturato Winter</b> im ADAC Winterreifen-test 2016 einen sehr guten Pneu auf den Markt gebracht, der bei winterlichen Straßenverhältnissen seine Qualitäten beweißt. Nur auf trockener Straße sind einige getestete Reifen etwas besser gewesen weswegen er vom ADAC nur die Note 2,9 erhalten hat. Er ist dennoch ein super Reifen für alle winterlichen Straßenverhältnisse.