Pirelli Scorpion ATR Reifen – alle Größen & Preise

Pirelli Scorpion ATR — All-Terrain-Reifen für Gelände und Straße

Der Scorpion ATR ist Pirellis All-Terrain-Reifen für den gemischten Einsatz: laut Pirelli-Angaben zu gleichen Teilen für Gelände und befestigte Straße ausgelegt. Er richtet sich an 4x4- und SUV-Fahrer, die regelmäßig unbefestigte Wege befahren, aber auch im Alltag auf der Straße unterwegs sind.

Eigenschaften & Technik

• Selbstreinigendes Profil mit fächerförmigen Querrillen: Schmutz und Schlamm werden beim Rollen ausgeworfen
• Breite, robuste Schulterblöcke für laterale Bodenhaftung und Profilstabilität auf unebenem Untergrund
• Verstärkte Flanken und robuste Karkasse für Widerstandsfähigkeit gegen Schlagschäden im Gelände
• Gebogene Mittelrillen für gleichmäßigen Abrieb und Traktionsübertragung auf losem Untergrund
• M+S-Kennung; keine 3PMSF-Zertifizierung (kein Wintergebirgsreifen)
• Geringes Rollgeräusch für Geländereifenverhältnisse; akzeptabler Fahrkomfort auf der Straße

Stärken & Schwächen

Keine breit abgesicherten aktuellen unabhängigen Vergleichstests gefunden. Laut Produktinformation und Händlerbewertungen liegt die Stärke im gemischten Einsatz (Kies, Schlamm, Schotter). Für ausschließlichen Straßeneinsatz bietet der Scorpion Verde bessere Eigenschaften; für ausgeprägten Offroad-Einsatz (Schlamm, weicher Untergrund) ist der ATR+ mit aggressiveren Schulterblöcken besser geeignet.

Verfügbare Größen

Im Sortiment: 16 bis 20 Zoll, Breiten 205 bis 275 mm. Speedindex T, H und V, Lastindex 104–113.

Pirelli — Premium-Reifenhersteller mit breitem SUV- und Geländeprogramm

Pirelli gehört zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das 1872 in Mailand gegründete Unternehmen produziert seit 1901 Automobilreifen und hat sich strategisch auf das hochwertige Verbrauchersegment spezialisiert. Heute ist Pirelli an der Mailänder Börse notiert; die Mehrheit hält das chinesische Staatsunternehmen ChemChina seit 2015.

SUV- & Geländereifen

Das Pirelli-Angebot für SUV, Crossover und Geländefahrzeuge ist breit aufgestellt:

• Scorpion ATR / ATR+: All-Terrain-Reifen für 50 % Gelände- und 50 % Straßeneinsatz; robuste Schulterblöcke, selbstreinigendes Profil, M+S-Kennung
• Scorpion Verde / Verde EcoImpact: Hochleistungs-Sommerreifen für Straßen-SUV; entwickelt in Zusammenarbeit mit Audi, BMW, Mercedes und Porsche
• Scorpion Verde All Season / All Season EcoImpact: Allwettervariante mit M+S-Kennung für ganzjährigen Einsatz
• Scorpion Zero / Zero Asimmetrico: Sportlich ausgerichtete SUV-Reifen mit asymmetrischem Profil für trockene und nasse Fahrbahn
• Scorpion Zero All Season: Allwetterreifen für leistungsstarke SUV, auch auf leicht verschneiter Fahrbahn einsetzbar
• Scorpion S3: Dritte Generation des Scorpion Sommerreifens (2024); TÜV-zertifiziert, 100 % A-Bewertung für Nassgriff bei Markteinführung
• Scorpion MS: Ganzjahresreifen für Premium-SUV mit Elect-Option für Elektrofahrzeuge
• P Zero / P-Zero / PZ4 / PZ5 / PZERO R / PZERO E: Ultra-High-Performance-Reifen in verschiedenen Generationen für leistungsstarke SUV und Sport-Crossover
• Cinturato (C3): Touring-Sommerreifen, auch in SUV-Größen erhältlich; Schwerpunkt Effizienz und Langlebigkeit
• Powergy 2: Alltagsorientierter Sommerreifen im Einstiegssegment für Stadt- und Alltagsfahrten

Geschichte / Konzern & Heute

Giovanni Battista Pirelli gründete das Unternehmen 1872 zunächst für Gummiwaren und Kabel; ab 1901 kamen Automobilreifen hinzu. Heute konzentriert sich Pirelli ausschließlich auf Verbraucherreifen. Seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenausrüster der Formel 1 — eine Partnerschaft, die technisches Know-how in die Serienreifen einfließen lässt. Die markenspezifische Perfect-Fit-Strategie passt Reifen gezielt an bestimmte Fahrzeugmodelle an; Erstausrüstungshomologierungen (Kennungen wie AO, MO, N, J) existieren für zahlreiche Premium- und Sportwagenhersteller.

Positionierung

Pirelli positioniert sich klar im Premium-Bereich. Die Reifen sind in unabhängigen Tests auf trockener Fahrbahn und beim Handling überwiegend stark; einzelne Modelle (vor allem ältere Generationen) können bei Nassgriff oder Komfort hinter der Konkurrenz zurückbleiben. Im SUV-Segment deckt Pirelli die gesamte Bandbreite von leichtem Gelände (ATR+) über komfortorientierten Alltagseinsatz (Scorpion Verde, Cinturato C3) bis hin zu Ultra-High-Performance (P Zero, Scorpion S3) ab.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

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