Radar RPX-800 Reifen – alle Größen & Preise
34 Größen lieferbar ab 38,18€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Radar RPX-800
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Radar RPX-800 155/60 R15 74V | C E 70 dB | lieferbar | 38,18€ |
| Radar RPX-800 165/60 R15 81H | C E 71 dB | lieferbar | 71,40€ |
| Radar RPX-800 165/65 R15 81H | C C 70 dB | lieferbar | 57,46€ |
| Radar RPX-800 175/50 R16 81V | C C 71 dB | lieferbar | 104,50€ |
| Radar RPX-800 185/50 R16 85V | C C 70 dB | lieferbar | 42,40€ |
| Radar RPX-800 185/55 R14 80H | B E 70 dB | lieferbar | 40,73€ |
| Radar RPX-800 185/55 R15 86V | B E 71 dB | lieferbar | 77,42€ |
| Radar RPX-800 185/60 R14 86H | B E 71 dB | lieferbar | 54,94€ |
| Radar RPX-800 185/65 R14 86H | C B 70 dB | lieferbar | 54,48€ |
| Radar RPX-800 185/70 R13 86H | C C 70 dB | lieferbar | 54,52€ |
| Radar RPX-800 185/70 R14 88H | C E 70 dB | lieferbar | 42,89€ |
| Radar RPX-800 195/40 R17 81W | B E 72 dB | lieferbar | 48,82€ |
| Radar RPX-800 195/45 R17 85W | B E 72 dB | lieferbar | 62,50€ |
| Radar RPX-800 195/55 R16 91W RFT Runflat Runflat | B E 72 dB | lieferbar | 119,56€ |
| Radar RPX-800 195/65 R15 91H | A C 71 dB | lieferbar | 40,36€ |
| Radar RPX-800 195/65 R15 95V | A C 72 dB | lieferbar | 49,49€ |
| Radar RPX-800 205/45 R16 87W | B E 72 dB | lieferbar | 47,80€ |
| Radar RPX-800 205/50 R16 91W | B E 72 dB | lieferbar | 50,87€ |
| Radar RPX-800 205/55 R16 91V | A C 71 dB | lieferbar | 42,41€ |
| Radar RPX-800 205/55 R16 94V | A C 72 dB | lieferbar | 65,80€ |
| Radar RPX-800 205/55 R16 94W | A C 72 dB | lieferbar | 57,71€ |
| Radar RPX-800 205/55 R17 95Y | B C 72 dB | lieferbar | 52,74€ |
| Radar RPX-800 205/55 R17 95Y RFT Runflat Runflat | B E 71 dB | lieferbar | 113,80€ |
| Radar RPX-800 205/60 R15 95V | B E 72 dB | lieferbar | 100,10€ |
| Radar RPX-800 205/60 R16 96W | C E 72 dB | lieferbar | 67,49€ |
| Radar RPX-800 205/70 R15 100H | C C 72 dB | lieferbar | 71,02€ |
| Radar RPX-800 215/50 R18 92W | B C 71 dB | lieferbar | 80,49€ |
| Radar RPX-800 215/55 R16 97W | B B 72 dB | lieferbar | 51,43€ |
| Radar RPX-800 215/60 R16 99V | C C 72 dB | lieferbar | 74,95€ |
| Radar RPX-800 215/65 R15 100V | B E 72 dB | lieferbar | 71,68€ |
| Radar RPX-800 215/70 R15 98H | C C 72 dB | lieferbar | 72,85€ |
| Radar RPX-800 225/55 R16 99W | B C 72 dB | lieferbar | 57,72€ |
| Radar RPX-800 225/55 R18 102Y | B C 72 dB | lieferbar | 131,54€ |
| Radar RPX-800 225/60 R16 102W | B C 72 dB | lieferbar | 59,39€ |
Radar RPX-800 — günstiger High-Performance-Sommerreifen mit getesteter Nasshaftung
Der RPX-800 ist Radars High-Performance-Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen und gehört preislich ins Budget-Segment. Ein Teil der Baureihe ist als Runflat sowie in EV-kompatiblen Größen mit besonders rollwiderstandsarmer Mischung erhältlich.
Testergebnisse
Anders als viele Importreifen wurde der RPX-800 mehrfach unabhängig geprüft — mit gemischtem Bild:
| Test | Ergebnis |
|---|---|
| ADAC Sommerreifentest 2023 (205/55 R16) | Platz 43 von 50 |
| AutoBild Bremstest 2021 | Platz 23 von 53 |
| Marktübersicht 2024 | Platz 45 von 55 |
In den Tests landet der Reifen im hinteren Feld; gegen Premium- und Mittelklassemarken kann er nicht mithalten. Auffällig ist hingegen die Nasshaftung: Einzelne Größen tragen auf dem EU-Reifenlabel die Bestnote A (Beispiel 205/55 R16: Effizienz C, Nasshaftung A, 71 dB) — die Label-Werte unterscheiden sich jedoch je Dimension.
Praxis und Grenzen
Nutzer loben die Laufleistung und die solide Trockenhaftung, bemängeln aber höhere Abrollgeräusche bei Tempo und einen früh erreichten Grenzbereich, etwa in nassen Kreisverkehren.
Verfügbare Größen
- Zoll: 13 bis 18
- Breiten: 155 bis 245 mm
- Speedindex: H, T, V, W, Y
- Lastindex: 74 bis 109
- Varianten im Sortiment: 67
Beispielgrößen: 175/70 R13, 205/60 R15, 245/60 R18. Fazit: ein preiswerter Allrounder mit ungewöhnlich hoher Label-Nasshaftung in einzelnen Größen und guter Haltbarkeit, der in Gesamttests jedoch klar hinter den Markenreifen rangiert.
Radar — bezahlbare Reifen aus Singapur mit eigenem Designanspruch
Radar ist die 2006 eingeführte Hauptmarke des Unternehmens Omni United, das 2003 von G. S. Sareen in Singapur gegründet wurde. Anders als bei vielen reinen Importmarken steht hinter Radar ein Reifen-Designer und -Vertrieb, der seine Profile selbst entwickelt und bei spezialisierten Partnerwerken in Thailand, Serbien, China und Indien fertigen lässt.
Konzern und Heute
Omni United setzt nach eigenen Angaben jährlich mehr als fünf Millionen Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen in rund 50 Ländern ab und führt neben Radar weitere Marken wie Patriot, American Tourer und RoadLux. Das Unternehmen hat sich früh dem Thema Nachhaltigkeit verschrieben: 2013 positionierte es Radar als weltweit erste klimaneutrale Reifenmarke, deren Fertigungs- und Betriebs-Fußabdruck rechnerisch ausgeglichen wird. Bereits seit 2011 besteht eine Partnerschaft mit der Breast Cancer Research Foundation.
Technik und Stärken
Radar deckt mit der Dimax-Familie das Pkw-Sommersegment breit ab — vom Touring-Reifen über sportliche UHP-Dimensionen bis zu Spezialprofilen für Oldtimer. Wiederkehrende Konstruktionsmerkmale sind silicahaltige Laufflächenmischungen, asymmetrische oder laufrichtungsgebundene Profile mit breiten Umfangsrillen sowie Komfort-optimierte Pitch-Sequenzen. Einige neuere Profile tragen einen sichtbaren Restprofil-Indikator (Circle of Treadlife).
Positionierung
Radar ist klar im Budget- bis unteren Mittelklasse-Segment angesiedelt. Unabhängige Bewertungen und Tests sehen die Reifen typischerweise im hinteren Feld, loben aber Trockengriff, Laufleistung und vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis; Schwächen zeigen sich oft bei Nassgriff und Hochgeschwindigkeitsstabilität. Für preisbewusste Fahrer mit moderatem Anspruch ist Radar damit eine günstige, gut verfügbare Alternative.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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