Roadstone Eurovis Alpine Reifen – alle Größen & Preise

Roadstone Eurovis Alpine — Preiswerter Winterreifen für den Alltag

Der Eurovis Alpine (Werkscode WH1) ist der klassische PKW-Winterreifen von Roadstone, der Zweitmarke des koreanischen Herstellers Nexen Tire. Er zielt auf Kompakt- und Mittelklassewagen, die eine günstige, aber wintertaugliche Bereifung suchen.

Profil und Technik

Im Laufflächendesign sitzen drei parallel angeordnete, geriffelte Längsrillen, die Wasser schnell nach hinten ableiten und so das Aquaplaning-Risiko bei Schneematsch und Regen senken. Zahlreiche Multilamellen verzahnen sich mit Schnee und greifen auf vereisten Strecken, während Ablaufkanäle im Schulterbereich Geräusch und Kantenverschleiß verringern. Fünf zufällig verteilte Profilvariationen brechen das Abrollgeräusch auf.

Praxis und Grenzen

In Nutzerbewertungen schneidet der Reifen auf Schnee und Nass solide ab (jeweils rund 4 von 5 Punkten), auf trockener Fahrbahn und besonders auf Eis fällt er erwartungsgemäß auf Budget-Niveau zurück. Rollwiderstand und Verschleiß liegen im Mittelfeld — typisch für einen Preis-Leistungs-Reifen, nicht für einen Premium-Pneu. Das EU-Label bewegt sich je nach Größe etwa zwischen C und E beim Spritverbrauch, die Nasshaftung meist bei C.

Verfügbare Größen

• Zollgrößen 14 bis 16 Zoll, Querschnittsbreiten 175 bis 215 mm
• Geschwindigkeitsindizes T und H
• Lastindex 84 bis 99
• Beispielgrößen: 175/70 R14, 195/65 R15, 215/60 R16
• 9 Größen, 11 Varianten lieferbar

Eine ehrliche, günstige Lösung für Fahrer mit moderaten Winteransprüchen.

Roadstone — Die preiswerte Winterreifen-Zweitmarke von Nexen

Roadstone ist eine Marke des südkoreanischen Reifenherstellers Nexen Tire. Das Unternehmen blickt auf eine lange Reifengeschichte zurück und zählt heute zu den Top 20 der weltgrößten Reifenproduzenten mit Vertrieb in über 100 Ländern. In Europa sind Roadstone-Reifen bereits seit 1998 erhältlich; der europäische Firmensitz liegt im hessischen Kelkheim.

Konzern und Fertigung

Als Schwester- beziehungsweise Zweitmarke läuft Roadstone in denselben Werken vom Band wie die Nexen-Hauptmarke. Produziert wird an den koreanischen Standorten Yangsan und Changyeong sowie im chinesischen Qingdao. Das 2012 eröffnete Werk Changyeong gilt als eine der modernsten Reifenfabriken seiner Art und arbeitet stark automatisiert. Die Entwicklung stützt sich auf vier Forschungs- und Entwicklungszentren in Korea, China, den USA und Deutschland.

Technik und Winterkompetenz

Bei den Winterreifen setzt Roadstone auf bewährte, aber unaufwendige Technik: kältetaugliche Wintergummimischungen, Multilamellen für Schnee- und Eisgriff sowie längs verlaufende Rillen, die Wasser und Schneematsch ableiten. Die Modelle tragen die gesetzliche M+S-Kennung, viele aktuelle Größen zusätzlich das 3PMSF-Alpine-Symbol für strenge Winterbedingungen. Damit erfüllen sie die Anforderungen an die situative Winterreifenpflicht in Deutschland und Österreich, ohne in der Spitzenklasse mitspielen zu wollen.

Positionierung

Roadstone besetzt klar das Preis-Leistungs-Segment. Die Reifen sind eine ehrliche Wahl für Fahrer mit moderatem Kilometerbudget und durchschnittlichen Ansprüchen, die wintertaugliche, geprüfte Reifen aus koreanischer Konzernfertigung zu einem günstigen Preis suchen. In unabhängigen Tests landen die Profile meist im soliden Mittelfeld — kein Spitzenreiter, aber auch deutlich mehr als ein anonymer Billigimport. Wer Premium-Bremswege auf Eis oder maximale Laufleistung erwartet, greift höher; wer ein gutes Verhältnis aus Sicherheit und Preis sucht, ist hier richtig.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.

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