Roadstone Roadian HT Reifen – alle Größen & Preise

Roadstone Roadian HT — Highway-Terrain-Reifen für SUV und 4x4

Der Roadian HT ist der klassische Highway-Terrain-Reifen von Roadstone für SUV und geländegängige Fahrzeuge mit Schwerpunkt auf Straße. Er richtet sich an Fahrer, die Wert auf lange Laufleistung, ruhiges Rollverhalten und Alltagstauglichkeit legen -- kein Sportprofil, kein echter Geländereifen.

Eigenschaften & Technik

• Vierreihige Längsrillen für Wasserableitung und Spurstabilität
• Verstärkte Schulterblöcke für gleichmäßiges Kurvenverhalten
• Tragfähigkeitsoptimierte Konstruktion für beladene SUV
• Auf gleichmäßigen Laufflächenabrieb ausgelegte Gummimischung

Stärken & Schwächen

Unabhängige Tests oder breite Praxisdaten zum Roadian HT in den im deutschen Sortiment geführten 16-Zoll-Größen liegen nicht vor. Das Profil entspricht dem klassischen Highway-Terrain-Konzept: komfortabel, langlebig, für gemäßigte Geschwindigkeiten (Speed S) ausgelegt. Wer belastbare Vergleichstests benötigt, findet sie für dieses Modell derzeit nicht in öffentlich zugänglichen deutschen oder europäischen Quellen.

Verfügbare Größen

Im deutschen Sortiment in 2 Größen: 235/70 R16 und 265/70 R16 (16 Zoll, Lastindex 106–112, Speed S).

Roadstone — koreanische Marke mit SUV-Fokus im Preis-Leistungs-Segment

Roadstone ist die internationale Zweitmarke des südkoreanischen Reifenherstellers Nexen Tire und richtet sich an Fahrer, die solide Alltagstauglichkeit zu einem günstigen Preis suchen. Im SUV- und 4x4-Bereich deckt die Marke drei Profiltypen ab: den sportlich ausgelegten Highway-Performance-Reifen, den komfortorientierten Highway-Terrain-Reifen und die UHP-SUV-Linie N'Fera.

SUV- & Geländereifen

Roadstone führt im Offroad-Sommersegment die Roadian-Familie: Der Roadian HP ist auf höhere Geschwindigkeiten und Kurvengrip ausgelegt, der Roadian HT auf Laufleistung und Komfort bei gemäßigtem Tempo. Der N'Fera RU1 bedient die sportliche UHP-SUV-Klasse mit asymmetrischem Profil und Hochgeschwindigkeitsfreigaben bis W. Ein echtes All-Terrain-Profil (Roadian AT Pro RA8) ist international erhältlich, wird im deutschen Sortiment jedoch nur eingeschränkt geführt.

Geschichte / Konzern & Heute

Die Wurzeln des Nexen-Konzerns reichen bis ins Jahr 1942 zurück. Den heutigen Namen trägt das Unternehmen seit 2000 — ein Kunstwort aus Next und Century. Roadstone ist die ältere Markenbezeichnung und in Europa seit Ende der 1990er-Jahre präsent. Gefertigt wird an drei Werken in Yangsan und Changnyeong (Südkorea) sowie Qingdao (China). Der deutschsprachige Firmensitz liegt in Kelkheim.

Positionierung

Roadstone ist klar im Preis-Leistungs-Segment verortet. Das bedeutet: günstigere Anschaffungskosten als bei Premium-Marken, aber auch messbar schwächere Ergebnisse in sicherheitsrelevanten Disziplinen. Im Auto-Bild-SUV-Sommerreifentest 2013 (235/65 R17) belegte der Roadian HP den letzten Platz von neun Prüflingen — mit deutlich längeren Nassbremswegen als die Testsieger. Wer auf der Autobahn oder bei Regen hohe Sicherheitsmargen braucht, sollte das einkalkulieren. Für Fahrer mit moderaten Geschwindigkeiten, überwiegend trockenen Einsatzbedingungen und klarem Preisfokus bieten die Roadian-Profile ein akzeptables Paket.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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