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Rotalla

Rotalla RF08 Reifen – alle Größen & Preise

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Alle Größen des Rotalla RF08

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Rotalla RF08 155/80 R12C 88N E E 70 dB auf Lager 146,80

Rotalla RF08 — robuster Klein-C-Reifen mit Fokus auf Laufleistung

Der Rotalla RF08 (im Handel auch Transporter RF08 / Radial RF08) ist ein Budget-Sommerreifen in C-Bauweise für kleine Felgen. Hersteller und Händler positionieren ihn als besonders langlebigen Reifen für Vans, Minivans und Anhänger — die Auslegung zielt klar auf Robustheit und Kilometerleistung, nicht auf Fahrdynamik.

Konstruktion

Kennzeichnend ist die 8PR-Tragschicht: eine verstärkte Karkasse mit hochfesten Stahlcord-Lagen, die höhere Lasten und Luftdrücke ermöglicht und die Seitenwand widerstandsfähiger macht. Eine abriebfeste Laufflächenmischung in Verbindung mit reichlich Profiltiefe soll eine überdurchschnittliche Laufleistung sicherstellen — eine typische Auslegung für dauerhaft beladene Klein-Transporter.

EU-Label und Eignung

Für die Größe 155 R12C weist das EU-Reifenlabel folgende Werte aus:

KriteriumWert
RollwiderstandD
NasshaftungD
AußengeräuschB (70 dB)

Die Nasshaftung D markiert die typische Grenze günstiger Importreifen — bei nässerem Untergrund und vollem Bremsweg sollte man die Reserven realistisch einschätzen. Der Lastindex 88 entspricht 560 kg je Reifen bei Einzelbereifung. Belastbare unabhängige Praxistests liegen zu diesem Profil nicht vor.

Verfügbare Größen

Das Profil bedient sehr kleine Felgenmaße: angeboten wird 155/80 R12C (88N) auf 12 Zoll. Damit deckt der RF08 gezielt Anhänger und leichte Kleintransporter ab, für die günstige C-Reifen in dieser Größe rar sind.

Rotalla — chinesische Budget-Marke für Transporter- und LLKW-Sommerreifen

Rotalla ist eine chinesische Reifenmarke, die im Einstiegssegment angesiedelt ist. Sie gehört zur Shandong Yongsheng Rubber Group, einem Reifenkonzern, der neben Rotalla weitere Budget-Marken wie Tracmax, Rockstone und Roadmax führt. Produziert wird in der Provinz Shandong; vertrieben werden die Reifen nach Herstellerangabe in mehr als 60 Ländern.

Positionierung

Rotalla spielt bewusst im Budget-Bereich. Im Vordergrund steht ein niedriger Anschaffungspreis bei Reifen, die die gesetzlichen EU-Anforderungen erfüllen. Für das Transporter- und LLKW-Segment ist das vor allem für kostensensible Flotten, Zweitfahrzeuge, Anhänger sowie selten genutzte Nutzfahrzeuge interessant. Premium-Niveau bei Nasshaftung, Bremsweg und Hochlast-Stabilität erreichen die Profile in der Regel nicht — das spiegelt sich in EU-Labelwerten, die meist im D- bis E-Bereich liegen.

Transporter-Sommerlinien

Für Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge führt Rotalla mehrere C-Linien (Commercial), erkennbar am Zusatz "C" in der Größe und an verstärkten Tragschichten (oft 8PR):

  • Transporter RF08 und die kleinen Radial-109-Größen decken kleine Felgenmaße (12 bis 14 Zoll) für Anhänger und leichte Transporter ab; Schwerpunkt sind Robustheit und Laufleistung.
  • Transporter RF09 bedient die gängigen Van-Größen (15/16 Zoll) mit hohen Lastindizes für Kastenwagen und Pritschen.
  • Die Linie Setula V-Pace/V-Race RF19 ist als belastbarer Transporter-Sommerreifen für häufige Zuladung ausgelegt (15 bis 17 Zoll).

Fazit

Wer günstige, EU-konforme C-Reifen für Transporter, Anhänger oder leichte Nutzfahrzeuge im Alltag sucht und keine Bestwerte bei Nasshaftung und Bremsweg erwartet, findet bei Rotalla ein preisorientiertes Angebot. Für Vielfahrer mit dauerhaft hoher Last und Sicherheitsanspruch sind Premium-Transporterlinien die bessere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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