Sailun TERRAMAX A/T Reifen – alle Größen & Preise

Sailun TerraMax A/T — All-Terrain-Reifen mit Ganzjahres- und Wintereignung

Zwischen Straße und Gelände zu Hause, ist der TerraMax A/T ein All-Terrain-Reifen für SUV, Pick-ups, Geländewagen, Kleintransporter und Lieferwagen und kein reines Straßenprofil. Er bietet robuste Traktion auf Schotter, Matsch und losem Untergrund, ohne den Alltagskomfort auf Asphalt aufzugeben; geführt wird er in der Ganzjahres-Rubrik, weil M+S-Kennung und das Alpine-Symbol (3PMSF) die situative Winterreifenpflicht erfüllen.

Profil und Konstruktion

Charakteristisch ist das offene, krallenartige Schulterdesign: Es maximiert die Traktion abseits der Straße und schleudert Wasser, Schnee, Schlamm und Steine aus dem Profil. Gestaffelte Profilblöcke sollen für gleichmäßigen Verschleiß sorgen, ein Felgenschutz an der Seitenwand und eine verstärkte Karkasse fangen Stöße und Schnitte im rauen Gelände ab. Eine dichte Lamellierung (Multi-Sipe-Technik) liefert die Verzahnung auf nasser und winterlicher Fahrbahn.

Stärken und Grenzen

Stärken liegen klar in Langlebigkeit, Robustheit und Offroad-Traktion sowie ruhigem Lauf für einen Grobstollenreifen. Als A/T-Reifen ist er jedoch ein Kompromiss: Das grobe Profil kostet auf trockener und nasser Straße etwas Präzision und Bremsweg gegenüber einem reinen Straßenreifen, und der Rollwiderstand fällt höher aus — das spiegeln die EU-Label-Werte (meist D Effizienz, C Nasshaftung, Geräusch 72-73 dB) wider.

Verfügbare Größen

Lieferbar in 26 Varianten von 15 bis 20 Zoll, hohe Tragfähigkeit (Lastindex 100 bis 126) für schwere Fahrzeuge, Speedindizes Q bis T. Beispielgrößen: 215/75 R15, 235/65 R17, 275/55 R20.

Sailun — chinesischer Aufsteiger im Preis-Leistungs-Segment

Sailun ist einer der bekanntesten Reifenhersteller aus China und hat sich in Europa als preisgünstige Alternative zu den etablierten Premiummarken einen Namen gemacht. Für Käufer, die ein gutes Verhältnis aus Preis und Leistung suchen, gehört die Marke heute zu den meistgewählten Importanbietern.

Geschichte und Konzern

Gegründet wurde Sailun 2002 in der Technologie- und Wirtschaftszone von Qingdao in Ostchina. Die Marke entstand ursprünglich im Umfeld des Reifenmaschinen-Herstellers Mesnac, der mit eigener Reifenproduktion die Qualität seiner Anlagen demonstrieren wollte. 2014 fusionierte das Unternehmen mit Jinyu Tires zur Sailun Jinyu Group, die später in Sailun Group umbenannt wurde. Der Konzern beschäftigt heute über 13.000 Mitarbeitende.

Heute

Sailun produziert in sieben Werken in China, Vietnam und Kambodscha und stellte 2022 mehr als 80 Millionen Pkw- und Lkw-Reifen her. Seit 2023 zählt der Konzern zu den Top 15 der weltgrößten Reifenhersteller (Platz 12) und ist in über 150 Ländern vertreten. Neben der Hauptmarke Sailun gehören weitere Marken wie Maxam, RoadX, Rovelo und Blackhawk zum Portfolio.

Technik und Positionierung

Im Mittelpunkt der Entwicklung steht die hauseigene EcoPoint3-Technologie, eine Gummimischung mit Silica und modernem Mischverfahren, die einen ausgewogenen Kompromiss aus Nasshaftung, niedrigem Rollwiderstand und Verschleiß anstrebt. Bei den Ganzjahresreifen reicht das Angebot vom günstigen Einstiegsmodell Atrezzo 4Seasons über die leistungsorientierte Pro-Linie mit Alpine-Symbol bis zu eigenen Versionen für Elektrofahrzeuge (EV) und dem All-Terrain-Reifen TerraMax A/T für SUV und Pick-ups.

Einzuordnen ist Sailun klar im Budget- bis unteren Mittelklasse-Segment: An die Bestwerte der Premiummarken in unabhängigen Tests reicht die Marke meist nicht heran, bietet dafür aber solide, alltagstaugliche Reifen zu einem deutlich niedrigeren Preis.