Sava All Weather Reifen – alle Größen & Preise

Sava All Weather — Budget-Ganzjahresreifen mit Winter-Stärke

Der All Weather ist der eigentliche Ganzjahresreifen im Sava-Programm und das Modell mit der breitesten Größenabdeckung. Sava gehört als slowenische Marke zum Goodyear-Konzern und ist klar im Budget-Segment positioniert: solide Technik zum fairen Preis statt Premium-Anspruch.

Wofür er gemacht ist

Im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 (Größe 205/55 R16) erreichte der All Weather das Gesamturteil 3,7 (ausreichend). Aufschlussreich ist die Spreizung der Einzelnoten: auf winterlicher Fahrbahn 1,8 (gut) und bei der Effizienz 1,6 (sehr gut), dagegen nur 3,7 auf trockener und 3,4 auf nasser Straße. Der Reifen ist also ein typischer Allwetter-Kompromiss mit deutlicher Winterschlagseite — wer überwiegend bei Schnee, Eis und niedrigen Temperaturen unterwegs ist, fährt damit sicher; bei Hitze und hohem Tempo auf trockener Straße macht er dagegen spürbar Abstriche.

Technik

• 3PMSF (Alpine-Symbol): erfüllt die gesetzliche Wintereignung in Deutschland
• Laufrichtungsgebundenes V-Profil mit breiten Längsrillen gegen Aquaplaning
• Zahlreiche, unterschiedlich ausgerichtete Lamellen für Schnee- und Eisgriff
• Abriebfeste Polymermischung für Laufleistung und niedrigen Rollwiderstand

Stärken und Grenzen

Pluspunkte sind der sehr gute Schneegriff, der niedrige Spritverbrauch und das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis. Schwächer fällt die Trockenperformance aus: Tester bemängeln eine unpräzise Lenkrückmeldung, und die weiche Mischung kann sich im Sommer schneller abnutzen. Die Nasshaftung ist brauchbar, aber kein Spitzenwert. Das EU-Label liegt je nach Größe bei B bis D (Effizienz), B bis C (Nasshaftung) und B (Geräusch).

Sava — slowenischer Budget-Klassiker im Goodyear-Konzern

Sava ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Mittelosteuropas. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1921 zurück, als im Nordwesten des heutigen Slowenien eine Gummifabrik gegründet wurde; den Markennamen Sava trägt das Unternehmen seit 1948. Stammsitz ist bis heute Kranj in Slowenien.

Konzern und Gegenwart

Seit Ende der 1990er-Jahre gehört Sava zum US-Reifenkonzern Goodyear: 1997/1998 stieg Goodyear über ein Joint Venture ein, 2004 wurde Sava vollständig übernommen und ist seither eine 100-prozentige Goodyear-Tochter. Im Werk Kranj laufen jährlich rund 5,5 Millionen Reifen vom Band, das Unternehmen beschäftigt mehr als 1.400 Mitarbeiter. Die Konzernzugehörigkeit ist für Kunden der entscheidende Punkt: Sava profitiert von Goodyears Entwicklungs- und Fertigungs-Know-how, wird aber bewusst als günstigere Marke unterhalb der Premium-Linien Goodyear und Dunlop geführt.

Positionierung

Sava ist klar im Budget- beziehungsweise Economy-Segment angesiedelt und steht für ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Marke richtet sich an preisbewusste Autofahrer, die solide, alltagstaugliche Qualität zu einem fairen Preis suchen — ohne den Anspruch, mit Premium-Produkten in Bestbewertungen zu konkurrieren. Das Programm umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Pkw, SUV und Transporter sowie Reifen für Zweiräder und Nutzfahrzeuge.

Ganzjahresreifen

Im Allwetterbereich ist der All Weather das tragende Modell: ein Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Symbol, der im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 vor allem durch gute Winterwerte und sehr gute Effizienz auffiel, auf trockener Straße aber Schwächen zeigte — ein typisches Budget-Profil mit Winterschlagseite. Ergänzt wird das Angebot durch die kompakte Adapto-Baureihe für Klein- und Kompaktwagen. So deckt Sava die ganzjährige Mobilität preisbewusster Fahrer ab, die sich den saisonalen Radwechsel sparen möchten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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