Semperit Allseason-Grip Reifen – alle Größen & Preise

Semperit Allseason-Grip — Ganzjahresreifen der Mittelklasse mit Winterschwerpunkt

Der Allseason-Grip ist der erste eigenständige Ganzjahresreifen von Semperit (Continental-Konzern) und ordnet sich klar in der Mittelklasse ein. Wie jeder Allwetterreifen ist er ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen — und dieser Kompromiss fällt hier deutlich zugunsten der kalten Jahreszeit aus.

Was der Test zeigt

Im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 (205/55 R16) erreichte der Reifen die Gesamtnote 3,9 (ausreichend) und damit Platz 12 von 16. Das Bild ist zweigeteilt: Auf winterlicher Fahrbahn überzeugt er mit sehr guten Bewertungen (Teilnote 1,7) und kurzen Bremswegen auf Schnee, auch auf nasser Strecke schneidet er befriedigend ab (2,5). Die trockene Fahrbahn bei Hitze ist dagegen die erkennbare Schwäche: verzögertes, unpräzises Lenkverhalten und ein eher langer Trockenbremsweg führten zur Teilnote 3,9.

Technik und Eignung

Das asymmetrische Profil setzt auf eine winterorientierte Lamellierung für Grip auf Schnee. Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Alpine-Symbol und erfüllt damit die situative Winterreifenpflicht in Deutschland.

• EU-Label im ADAC-Test: Kraftstoff C, Nasshaftung B, Geräusch 71 dB
• in Deutschland gefertigt
• Laufleistung nur befriedigend — typisch für viele Allwetterreifen im Sommerbetrieb

Empfehlenswert für Vielfahrer in Regionen mit echten Wintern, die einen sicheren Schnee- und Nässegriff über sportliches Trockenhandling stellen.

Semperit — österreichische Traditionsmarke im Continental-Konzern

Semperit ist eine der ältesten Reifenmarken Europas. Der Name geht auf das lateinische „semper it" zurück — „es geht immer" —, ein Versprechen auf Zuverlässigkeit, das die Marke bis heute trägt. Die Wurzeln reichen bis 1850 ins niederösterreichische Wimpassing zurück, wo eine der ersten europäischen Gummiwarenfabriken entstand; Reifen werden seit 1906 unter dem Namen Semperit gefertigt.

Geschichte und Konzern

Schon früh machte sich die Marke einen Namen im Winterbereich: 1936 stellte Semperit mit dem „Goliath" einen der ersten Winterreifen vor. Nach einer Unternehmenskrise Mitte der 1980er-Jahre übernahm die Continental AG 1985 zunächst eine Mehrheitsbeteiligung und führte die Marke später vollständig in den Konzern. Das österreichische Stammwerk in Traiskirchen wurde Ende 2009 geschlossen; die Reifen entstehen seither in anderen Werken des Continental-Verbunds. Continental selbst hat seinen Sitz im niedersächsischen Hannover.

Positionierung heute

Innerhalb des Konzerns ist Semperit als Value-Marke angesiedelt — eine Preis-Leistungs-Marke unterhalb der Premium-Linie Continental, die einen großen Teil von deren Entwicklungs- und Fertigungs-Know-how nutzt. Das Sortiment umfasst Pkw-, Van- und Lkw-Reifen über alle Jahreszeiten, mit traditionell starkem Fokus auf Winter- und Ganzjahresreifen. Käufer erhalten damit solide, im Markenkern winterbetonte Technik zu moderaten Preisen.

Stärken im Ganzjahresbereich

Die Ganzjahresreifen der Marke — etwa die Baureihe AllSeason-Grip — sind typische Vertreter ihres Kompromiss-Genres: Sie kombinieren M+S-Kennung und 3PMSF-Alpine-Symbol für die gesetzliche Wintereignung mit ganzjahrestauglicher Mischung und Lamellentechnik. In unabhängigen Tests punkten sie vor allem bei Schnee- und Nässegriff, während das Trockenhandling bei Hitze und die Laufleistung — wie bei Allwetterreifen üblich — hinter spezialisierten Sommerreifen zurückbleiben. Für Fahrer in Regionen mit ausgeprägten Wintern, die nicht jede Saison umrüsten möchten, ist Semperit damit eine bewährte, bezahlbare Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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