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Sportiva

Sportiva VAN SNOW 3 Reifen – alle Größen & Preise

2 Größen lieferbar ab 126,05 pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.

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Alle Größen des Sportiva VAN SNOW 3

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Sportiva VAN SNOW 3 205/65 R16C 107T E C 72 dB lieferbar 126,05
Sportiva VAN SNOW 3 215/65 R16C 109R E C 72 dB lieferbar 136,50

Sportiva VAN SNOW 3 — Winterreifen für Transporter mit C-Tragfähigkeit

Der VAN SNOW 3 ist der reine Transporter-Winterreifen von Sportiva, der Budgetmarke der Continental-Gruppe. Er ist als C-Reifen (Commercial) für Kastenwagen, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt und kombiniert Wintertauglichkeit mit der verstärkten Konstruktion (8PR), die der gewerbliche Einsatz unter Last verlangt. Verantwortlicher Hersteller auf dem Reifenetikett ist die Continental Reifen Deutschland GmbH in Hannover.

Aufbau und Wintereigenschaften

Den VAN SNOW 3 kennzeichnet ein laufrichtungsgebundenes Profil mit kräftigen Blöcken und zahlreichen Lamellen, das Schnee und Matsch nach außen leiten und auf winterlichem Untergrund viele Griffkanten bereitstellen soll. Die kältetaugliche Silica-Laufflächenmischung bleibt bei niedrigen Temperaturen elastisch und unterstützt so Traktion und Handling auf Schnee und Nässe. Eine verstärkte Karkasse (8PR) erhöht Stabilität und Haltbarkeit bei hoher Zuladung — wichtig bei beladenen Transportern. Der Reifen trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol) und ist zusätzlich mit M+S markiert — er ist damit gesetzlich wintertauglich.

EU-Label

Die Label-Werte bewegen sich im budgettypischen Mittelfeld. Beispiele:

GrößeKraftstoff­effizienzNasshaftungRollgeräusch
215/65 R16C 109/107REC72 dB (B)
225/65 R16C 112RDC72 dB

Einordnung

Der VAN SNOW 3 ist eine preisbewusste Wahl für Flotten- und Gewerbekunden, die solide Wintereigenschaften ohne Premiumaufpreis suchen. Die Spitzenwerte einer Premiummarke bei Nässe und Effizienz erreicht er erwartungsgemäß nicht. Breit abgesicherte unabhängige Test- oder Praxisdaten zu diesem Profil liegen nicht vor; die Einordnung stützt sich auf Herstellerangaben, EU-Label und die Continental-nahe Fertigung.

Verfügbare Größen

Im Sortiment geführt wird der VAN SNOW 3 in 16 Zoll als C-Reifen mit den Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitskennungen 112R und 115R. Konkret verfügbar:

  • 225/65 R16C
  • 235/65 R16C

Sportiva — preiswerte Transporter-Winterreifen aus dem Continental-Verbund

Sportiva ist eine Budgetmarke der Continental-Gruppe und gehört damit zur selben Markenfamilie wie Continental, Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Gislaved und Matador. Innerhalb der nach Preis und Anspruch gestaffelten Konzernmarken sitzt Sportiva bewusst im Preis-Leistungs-Segment: eine schlanke Vertriebsmarke für den Ersatzmarkt, deren Reifen vom Fertigungs- und Konstruktions-Know-how eines der größten Reifenkonzerne der Welt profitieren.

Das Transporter-Winterprogramm

Im Segment der VAN-/Transporter-Winterreifen führt Sportiva derzeit im Wesentlichen den Van Snow 3 — einen reinen Winterreifen, der speziell für Kastenwagen, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt ist. Als C-Reifen (Commercial) verfügt er über eine verstärkte Karkasse für hohe Zuladung; die Lastindizes werden marktüblich als Doppelindex für Einzel- und Zwillingsbereifung angegeben. Der Reifen trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol) und ist damit nach aktueller Rechtslage gesetzlich wintertauglich; die kältetaugliche Silica-Mischung und das lamellenreiche, laufrichtungsgebundene Profil sollen Grip auf Schnee und Nässe sichern.

Positionierung

Sportiva richtet sich an kostenbewusste Flotten- und Gewerbekunden, die solide, Continental-nahe Wintereigenschaften ohne Premiumpreis suchen. Die absolute Spitzenleistung der Konzern-Premiummarke — vor allem bei Nasshaftung und Effizienz — erreicht eine Budgetmarke bewusst nicht; die EU-Label-Werte des Van Snow 3 bewegen sich folgerichtig im mittleren Bereich. Dafür bietet Sportiva ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis mit der Rückendeckung der Continental-Fertigung. Breit abgesicherte unabhängige Tests speziell zu dieser Transporter-Linie liegen nicht vor — eine Einordnung als sinnvolle, preisbewusste Wahl für den gewerblichen Winteralltag bleibt davon jedoch unberührt.