Superia Ecoblue UHP Reifen – alle Größen & Preise

Superia Ecoblue UHP — günstiger UHP-Sommerreifen mit Schwächen beim Bremsen

"Niedriger Preis, geringer Rollwiderstand, leises Abrollen" — aber "schlechter Grip und gefährlich lange Bremswege auf nasser und trockener Straße." So fasst Auto Bild 2023 den Ecoblue UHP zusammen.

Der Ecoblue UHP ist Superias Ultra-High-Performance-Sommerreifen für sportlichere Kompakt- und Mittelklassewagen mit größeren Felgen.

Testbild

Im Auto Bild Sportwagen-Sommerreifentest 2023 (Dimension 225/40 R18) belegte der Ecoblue UHP den letzten Platz (13 von 13) und erhielt das Urteil "nicht empfehlenswert". Gelobt wurden der niedrige Preis, der geringe Rollwiderstand und das leise Abrollen. Bemängelt wurden dagegen schwacher Grip, gefährlich lange Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, geringe Aquaplaning-Reserven, eine träge Lenkreaktion und ausgeprägtes Untersteuern. Diese Schwächen sollte man bei der Wahl ehrlich einkalkulieren.

EU-Label

• Rollwiderstand: überwiegend Klasse C
• Nasshaftung: Klasse B bis C
• Geräusch: 69 bis 70 dB

Verfügbare Größen

Wir führen den Ecoblue UHP mit 15 bis 20 Zoll, Breiten von 195 bis 275 mm und den Speedindizes V, W und Y. Der Lastindex reicht von 78 bis 105. Das Sortiment umfasst 43 lieferbare Varianten, darunter:

• 195/45 R15
• 235/55 R17
• 255/35 R20

Fazit

Ein sehr günstiger Einstieg in das UHP-Segment für Fahrer, denen Preis, niedriger Rollwiderstand und Laufruhe wichtiger sind als sportliche Sicherheitsreserven. Wegen der im Test bemängelten langen Bremswege ist er für schnelle oder zügige Fahrweise nur eingeschränkt zu empfehlen — wer hier Wert auf kurze Bremswege legt, sollte ein besser bewertetes UHP-Profil wählen.

Superia — belgische Budget-Marke aus ZC-Rubber-Fertigung

Superia ist eine belgische Reifenmarke des Großhändlers Deldo, einem der größten Reifen-Distributoren Europas. Die Marke bündelt unter einem eigenen Namen ein breites Sortiment günstiger Pkw-, SUV-, Transporter- und Lkw-Reifen und richtet sich an händler- und preisorientierte Käufer.

Konzern und Heute

2019 stellte Deldo die gesamte Superia-Fertigung auf ZC Rubber um — nach eigenen Angaben der zehntgrößte Reifenhersteller der Welt, bekannt auch für die Marken Westlake und Goodride. Deldo-CEO Philip Delcroix bezeichnete ZC Rubber als "die Michelin der chinesischen Reifenindustrie". Ein Teil des aktuellen Sortiments (etwa STAR und STAR+) wird inzwischen in Thailand produziert, was Superia mit dem Wegfall von Anti-Dumping- und Ausgleichszöllen sowie EUDR-Konformität für den europäischen Markt bewirbt.

Technik und Einordnung

Superia ist klar im Budget-Segment angesiedelt. Das Sortiment ist breit gefächert: vom einfachen Touring-Sommerreifen (Ecoblue HP) über UHP-Profile (Ecoblue UHP/UHP2, SA37, Star+) bis zu einer auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten Linie (Ecoblue EV). Technisch werben die Profile mit niedrigem Rollwiderstand und leisem Abrollen; bei der Sicherheit bleiben sie hinter Premium-Reifen zurück. Die EU-Labels liegen meist im Mittelfeld bis schwach (Rollwiderstand oft C bis D, Nasshaftung B bis C).

Für wen geeignet?

Superia ist die Wahl für preisbewusste Fahrer, die einen geprüfen, zugelassenen Sommerreifen günstig kaufen wollen und keine Spitzenwerte beim Nassbremsen erwarten. In unabhängigen Tests landen die Profile typischerweise im hinteren Feld — beim Ecoblue UHP etwa vergab Auto Bild 2023 wegen langer Bremswege ein "nicht empfehlenswert". Wer überwiegend moderate, trockene Strecken fährt und auf den Anschaffungspreis schaut, fährt damit günstig; für hohe Fahrleistung oder sportliche Ansprüche sind etablierte Marken die sicherere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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