Torque TQ-WT701 Reifen – alle Größen & Preise

Torque TQ-WT701 — Spikebarer SUV-/LT-Winterreifen

Der TQ-WT701 ist Torques Winterreifen für robuste Geländefahrzeuge, Pickups und leichte Nutzfahrzeuge (LT/C-Ausführung). Er trägt das 3PMSF-Zeichen (Schneeflocke im Bergsymbol) und ist damit gesetzlich als wintertauglich eingestuft. Darüber hinaus ist er für die Bestückung mit Spikes freigegeben (studdable) — ein Merkmal, das auf ernsthafte Eistauglichkeit in nordischen Verhältnissen ausgelegt ist.

Eigenschaften & Technik

• 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflocke im Bergsymbol): gesetzliche Wintertauglichkeit bestätigt
• Spikebar (studdable): für Spike-Bestückung geeignet, zusätzliche Sicherheit auf Glatteis
• Direktionales Winterlaufflächenmuster mit hochdichten Lamellen (Sipes) für Griffkanten auf Schnee
• Silicahaltige Kältegummimischung: bleibt bei tiefen Temperaturen geschmeidig, verbessert Grip auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
• Feste Mittelrippe mit Nylon-Vollband für Laufruhe und Geradeauslauf
• LT/C-Ausführung (6PR): erhöhte Tragfähigkeit für SUV, Pickup und leichte Nutzfahrzeuge
• Geschwindigkeitsindex R (bis 170 km/h)

Stärken & Schwächen

Unabhängige Testberichte oder breit abgesicherte Praxis-Erfahrungen zum TQ-WT701 liegen nicht vor. Die technische Ausstattung (3PMSF, Spikbarkeit, Silica-Mischung, LT-Konstruktion) entspricht dem, was von einem spezialisierten SUV-/Offroad-Winterreifen im Budget-Segment erwartet wird. Der EU-Label-Wert für Nasshaftung (E) und Kraftstoffeffizienz (E) zeigt, dass keine Premiumwerte erreicht werden.

EU-Reifenlabel

Werte für 235/75 R15 104/101R — Quelle: whattyre.com, 2026-06-21

Verfügbare Größen

15 bis 18 Zoll; Breiten 225 bis 275 mm; Reifenquerschnitte 65, 70, 75; LT/C-Ausführungen (6PR) verfügbar. Lastindex 104–125, Geschwindigkeitsindex R (bis 170 km/h). Repräsentative Größe: 235/75 R15 104/101R C.

Torque — Budget-SUV-Winterreifen mit 3PMSF-Zertifizierung

Torque ist eine britische Reifenmarke der TIA Group (Entwicklung in Telford, England; Fertigung in China), die sich klar im Budget- bis Mittelklasse-Segment positioniert. Im Bereich SUV- und 4x4-Winterreifen bietet die Marke drei Modelle: den spikebaren Geländewinterreifen TQ-WT701, den breit aufgestellten Touring-Winterreifen TQ022 sowie den neueren TQ023 mit optionaler Spikbarkeit. Alle drei tragen das 3PMSF-Zeichen (Schneeflocke im Bergsymbol) und sind damit gesetzlich als wintertauglich eingestuft.

SUV- & Geländewinterreifen

Das SUV-/Offroad-Winterprogramm von Torque umfasst:

• TQ-WT701 — spikebarer Winterreifen in robusten LT-/C-Ausführungen (15–18 Zoll), konzipiert für Geländefahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. 3PMSF-zertifiziert.
• TQ022 — Touring-Winterreifen auch in großen SUV-Größen (17–20 Zoll, bis 255/45 R20). 3PMSF-zertifiziert, Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h).
• TQ023 — Direktionaler Winterreifen mit optionaler Spikbarkeit, erhältlich bis 275/40 R22. 3PMSF-zertifiziert; für SUVs mit großem Zollformat geeignet.

Alle Modelle verwenden eine silicahaltige Kältegummimischung und ein direktionales Lamellenprofil für Schnee- und Nassgrip bei niedrigen Temperaturen.

Geschichte / Konzern & Heute

Torque wurde von der britischen TIA Group aufgebaut, die traditionell im LKW- und Busreifengeschäft verwurzelt ist. Dieses Fundament aus Nutzfahrzeugkompetenz floss in die Entwicklung robusterer PKW- und SUV-Profile ein. Das Programm umfasst heute Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKW, SUV/4x4 und Transporter. Produziert wird in einer der großen chinesischen Reifenfabriken; Entwicklung und Qualitätskontrolle liegen laut Hersteller in England.

Positionierung

Torque ist eine Budget-Marke. Die Preise liegen deutlich unter dem Mittelklassen-Niveau, und in unabhängigen Wintertests belegt der TQ022 typischerweise die hintere Mitte großer Vergleichsfelder (Auto Bild Wintertests: durchschnittlich Platz ~29 von ~45, 2015–2017), der TQ023 lag im Auto-Bild-Bremstest 2024 (55 Reifen, 205/55 R16) auf Platz 37. Wer ein knappes Budget hat und grundsolide Schneetauglichkeit mit 3PMSF-Nachweis sucht, findet bei Torque ein breites Größenangebot. Wer Nassbremsleistung und geringe Geräuschentwicklung auf Premiumlevel erwartet, sollte höhere Preisklassen in Betracht ziehen.

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