Tracmax S-210 Reifen – alle Größen & Preise

Tracmax S-210 — Budget-Winterreifen mit breitem Größenfächer

Der S-210 ist Tracmax' Winterreifen für den Alltag — vom kompakten Kleinwagen bis zur sportlicheren Mittelklasse. Er trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und ist damit gesetzlich als Winterreifen anerkannt.

Einsatz und Eigenschaften

Das Profil zielt auf sicheren Grip bei Kälte, Schnee und Nass. Lamellierte Profilblöcke sollen auf Schnee zusätzliche Greifkanten bieten, breite Rillen das Wasser und den Schneematsch aus der Aufstandsfläche führen. In Verbindung mit der winterlichen Gummimischung ist der S-210 auf den Temperaturbereich unter etwa sieben Grad ausgelegt; als reiner Sommerersatz taugt ein Winterreifen dieser Bauart nicht.

EU-Label

Beispielwerte für die gängige Größe 225/45 R17 94V XL:

Die Nasshaftungsklasse C verortet den Reifen im Budget-Segment — solide, aber ohne die Reserven der Premium-Klasse.

Verfügbare Größen

Im Sortiment von 15 bis 19 Zoll, Breiten von 175 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes H und V, Lastindizes 81 bis 105 (auch verstärkte XL-Ausführungen). Beispielgrößen: 175/60 R15, 225/45 R17, 275/35 R19. Insgesamt 42 Varianten.

Fazit: ein preiswerter Winterreifen für kostenbewusste Fahrer mit moderaten Ansprüchen — die große Größenauswahl macht ihn vielseitig einsetzbar.

Tracmax — Budget-Winterreifen aus chinesischer Produktion

Tracmax ist eine 2002 ins Leben gerufene Einstiegsmarke des chinesischen Reifenherstellers Shandong Yongsheng Rubber Group, einem 1986 gegründeten und in der Volksrepublik etablierten Produzenten. Der Hersteller fertigt unter eigenem Namen wie auch für Handelsmarken und ist heute nach eigenen Angaben in mehr als 100 Ländern vertreten.

Programm und Einordnung

Das Sortiment deckt Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge ab und umfasst Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen. Im Winterbereich reicht die Palette vom kompakten Touring-Reifen X-Privilo S-130 über den UHP- und SUV-orientierten X-Privilo S-330 und den S-210 bis zu Transporter-Winterreifen wie VS-450 und SR-1. Alle Winterprofile tragen die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung.

Technik und Stärken

Die Winterreifen setzen auf laufrichtungsgebundene Pfeilprofile, breite Längsrillen zur Wasser- und Schneematsch-Verdrängung sowie lamellierte Blockkanten für Grip auf Schnee. Die klare Stärke der Marke liegt im Preis: Tracmax positioniert sich konsequent als günstige Alternative zu Premium- und Markenherstellern.

Grenzen

In unabhängigen Winterreifen-Tests erreicht Tracmax bislang hintere Platzierungen; im Auto-Bild-Winter-Bremstest 2024 landete der S-130 im unteren Drittel des Feldes. Auf Nasshaftung und Bremswegen bei hohem Tempo bleibt erkennbar Abstand zur Spitze. Tracmax ist damit ein vernünftiger Kauf für preisbewusste Fahrer mit moderaten Fahrleistungen — wer maximale Sicherheitsreserven sucht, greift zur Markenklasse.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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