Uniroyal AllSeasonExpert 3 Reifen – alle Größen & Preise
87 Größen lieferbar ab 65,33€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal AllSeasonExpert 3 — neuer Allwetter-Spezialist für Nässe und Winter
Einsatzzweck
Für Fahrer, die ganzjährig ohne Reifenwechsel auskommen wollen und dabei besonders auf nasse und winterliche Fahrbahnen Wert legen, ist der AllSeasonExpert 3 gemacht. Als jüngste Ganzjahresgeneration der Continental-Marke Uniroyal führt er deren Ruf als Nässe-Spezialist fort und ist zugleich auf moderne Antriebe ausgelegt — ein EV-kompatibel-Logo auf der Seitenwand weist ihn als E-Auto-tauglich aus.
Konstruktion
Das Herzstück ist die markentypische Shark-Skin-Technologie: feinste Stege in den äußeren Profilrillen nach dem Vorbild der Haihaut leiten Wasser strömungsgünstig ab und verbessern so den Aquaplaning-Schutz. Ein V-förmiges Laufrichtungsprofil und ein versteifter Schulterbereich mit vergrößerter Aufstandsfläche sorgen für stabileres Trockenhandling, während ein spezielles, über die Blockflächen verteiltes Lamellendesign zahlreiche Griffkanten auf Schnee schafft.
Wintereignung
Der Reifen trägt M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke) und erfüllt damit die in Deutschland geforderte Wintereignung für die situative Winterreifenpflicht.
EU-Label und Praxis
Die Werte fallen ausgewogen aus: Nasshaftung B, Rollwiderstand C, Rollgeräusch 72 dB (B). Erste Fahrerstimmen loben vor allem die Nässe- und Schneeleistung; als Schwäche werden eine weniger direkte Lenkrückmeldung und — typisch für Allwetterreifen bei Hitze — eine gewisse Übersteuerneigung im Sommer genannt. Ein reiner Sommerreifen bleibt bei Trockenheit und hohen Temperaturen die präzisere Wahl; als Ganzjahresreifen ist der AllSeasonExpert 3 ein stimmiger Kompromiss mit Schwerpunkt Sicherheit bei schlechtem Wetter.
Verfügbare Größen
Lieferbar in 15 bis 21 Zoll, Querschnittsbreiten von 175 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes H, T, V, W und Y, Lastindex 87 bis 111. Beispielgrößen: 185/60 R15, 205/55 R19, 275/45 R21. Insgesamt rund 55 Varianten verfügbar.
Uniroyal — der Regenreifen-Spezialist im Continental-Konzern
Uniroyal zählt zu den Reifenmarken mit europäischer Tradition und ist heute fest im Continental-Konzern verankert. Im Markt hat sich die Marke ein klares Profil erarbeitet: Sie gilt als Spezialist für Nässe und Regen — eine Positionierung, die sich konsequent durch die gesamte Modellpalette zieht und auch die Ganzjahresreifen prägt.
Geschichte
Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1868 zurück, als Oscar Englebert in Lüttich ein Unternehmen für Gummiwaren gründete. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann die eigentliche Reifenfertigung, zunächst mit Fahrradreifen und Schläuchen. Schon 1912 war die Marke mit einem frühen Zickzack-Profil technisch innovativ. Über den Zusammenschluss mit der amerikanischen United States Rubber Company entstand später der Name Uniroyal. 1979 übernahm Continental das europäische Reifengeschäft samt mehrerer Werke — seither ist Uniroyal eine Konzernmarke der Continental AG.
Technik und Stärken
Das technische Markenzeichen ist die Shark-Skin-Technologie: feine, der Haihaut nachempfundene Stege in den äußeren Profilrillen leiten Wasser strömungsgünstig ab, verdrängen es effektiver als herkömmliche Reifenrillen und verbessern so den Schutz vor Aquaplaning. Diese Nässe-Kompetenz findet sich in Sommerreifen wie dem RainSport und RainExpert ebenso wieder wie in den Ganzjahresreifen der AllSeasonExpert-Familie, die zusätzlich Lamellentechnik für Schnee und das 3PMSF-Symbol für die gesetzliche Wintereignung mitbringen.
Positionierung
Uniroyal ist innerhalb des Continental-Portfolios im gehobenen Mittelklasse- bis Premiumbereich angesiedelt: Die Marke profitiert von Continental-Entwicklung und -Fertigung, setzt aber einen eigenen Schwerpunkt auf sicheres Fahren bei Regen und wechselhaftem Wetter. Für Autofahrer in Regionen mit viel Niederschlag und gemäßigten Wintern sind die Ganzjahresreifen eine durchdachte Wahl — als Allwetterreifen bleiben sie ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen, der seine Stärken klar auf der nassen und winterlichen Seite hat.
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