Uniroyal RainExpert 5 Reifen – alle Größen & Preise

Uniroyal RainExpert 5 — laufstärkerer Nachfolger mit Nasshaftung A

Der RainExpert 5 ist die jüngste Komfortlinie der Marke und tritt die Nachfolge des RainExpert 3 an. Im Vergleich dazu bietet er laut Hersteller- und Nutzerangaben eine höhere Laufleistung und mehr Komfort — ein direkter Konter auf die typische Uniroyal-Schwäche schnellen Verschleißes.

Wasserableitung im Fokus

Eine doppelt-konkave Rillenform und ein größeres Rillenvolumen im Mittelbereich sollen das Verwirbeln des Wassers verhindern und die Wasserverdrängung verbessern. Das Ergebnis ist eine sehr gute Aquaplaning-Sicherheit und ausgewogene Nässeeigenschaften — auf dem EU-Reifenlabel erreicht der Reifen über alle Größen hinweg die Bestnote A in der Nasshaftung, bei moderatem Rollgeräusch von 70 bis 72 dB und meist Effizienzklasse C.

Im Test

Im Auto Bild Allrad 2023 (225/65 R17) belegte der RainExpert 5 Platz 7 von 12. Gelobt wurden die starke Geländeperformance, die sehr gute Aquaplaning-Sicherheit, der geringe Rollwiderstand und der faire Preis.

Schwäche

Wie bei der Marke üblich bleibt der Grip im Trockenen mäßig — gegenüber spezialisierten Trockenreifen besteht hier ein spürbarer Rückstand. Wer überwiegend bei Sonne und auf trockenen Strecken fährt, sollte das einkalkulieren.

Verfügbare Größen

Sehr breites Programm von 14 bis 18 Zoll, Breiten 155 bis 265 mm, Geschwindigkeitsindex T bis W (bis 270 km/h) und Lastindex 75 bis 112, auch in SUV-tauglichen Dimensionen. Beispiele: 155/65 R14, 205/60 R15, 255/60 R18 (42 Varianten im Sortiment).

Uniroyal — der Regenreifen-Spezialist aus dem Continental-Konzern

Uniroyal gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1868 zurück, als Oscar Englebert in Lüttich ein Unternehmen für Gummiwaren gründete; 1877 entstand die erste eigene Fabrik. Aus Englebert wurde in den 1950er-Jahren Uniroyal-Englebert, ab 1967 führte die Marke nur noch den Namen Uniroyal.

Konzern und Heute

Seit 1979 gehört das europäische Reifengeschäft zur Continental AG, die es damals für 120 Millionen DM übernahm. Uniroyal ist seither eine Zweitmarke des Hannoveraner Konzerns und profitiert von dessen Entwicklung und Fertigung — bietet die Reifen aber zu einem günstigeren Preis als die Premiumlinie Continental.

Technik und Stärken

Schon 1912 entwickelte die Marke ein Zick-Zack-Profil gegen das Wegrutschen, 1969 folgte mit dem Rallye 180 einer der ersten echten Regenreifen. Diese Tradition prägt bis heute das Markenprofil: Uniroyal positioniert sich konsequent als Spezialist für Nasshaftung und Aquaplaning-Sicherheit. Die moderne Shark-Skin-Technologie orientiert sich am Strömungsverhalten von Haihaut und verbessert die Wasserverdrängung. In der Praxis schlägt sich das nieder: Aktülle RainSport- und RainExpert-Modelle erreichen auf dem EU-Reifenlabel regelmäßig die Bestnote A in der Nasshaftung.

Positionierung

Uniroyal ist als Marke des mittleren Preissegments einzuordnen. Wer häufig bei Regen und auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, bekommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die typische Kehrseite vieler Modelle: etwas höherer Verschleiß und teils nachlassende Präzision im Trockenen. Für wetterwechselhafte Regionen und sicherheitsbewusste Vielfahrer bleibt die Marke dennoch eine überzeugende Wahl unterhalb der Premiumklasse.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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