Vredestein Comtrac 2 Winter Reifen – alle Größen & Preise

Vredestein Comtrac 2 Winter — solider Transporter-Winterreifen mit Nass-Stärken

Der Comtrac 2 Winter ist Vredesteins klassischer Winterreifen für Kastenwagen, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge (LLKW). Er ist als kommerzieller C-Reifen mit verstärkter Karkasse für hohe Zuladung ausgelegt und trägt das 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke), das ihn für den gesetzlichen Wintereinsatz qualifiziert.

Konstruktion und Profil

Vredestein setzt auf ein richtungsgebundenes Laufflächendesign mit Zickzack-Lamellen, das Wasser, Schneematsch und Schnee schnell aus der Aufstandsfläche leitet. Robuste Schulterblöcke und eine Stahlverstärkung in der Seitenwand sorgen für Fahrstabilität unter Last und schützen die Flanke im typischen Liefer- und Stadtverkehr mit häufigem Bordsteinkontakt.

Fahreigenschaften

Im ADAC-Winterreifentest 2019 (Größe 205/65 R16 C) erreichte der Comtrac 2 Winter die Gesamtnote 3,7 (befriedigend). Die Tester bescheinigten ihm gute Werte auf nasser und trockener Fahrbahn (Nässe 2,6, Trocken 2,9) sowie einen ordentlichen Verschleiß (2,5). Schwächer fiel die Schneetraktion aus (3,7) — die eigentliche Winterdisziplin ist also nur durchschnittlich. Auf Eis schnitt er mit 2,5 besser ab. Beim EU-Label liegt eine Beispielgröße (225/65 R16C) bei Effizienzklasse C, Nasshaftung B und 72 dB Geräusch.

Einordnung

Der Comtrac 2 Winter eignet sich für Gewerbetreibende, die einen belastbaren, nass- und trockensicheren Winterreifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Wer überwiegend in schneereichen Regionen unterwegs ist, sollte die nur durchschnittliche Schneenote im Blick behalten; für den gemischten Lieferalltag bietet der Reifen eine ausgewogene, alltagstaugliche Vorstellung.

Verfügbare Größen

Das Profil wird im Shop in 2 Größen auf 15 und 16 Zoll geführt: 205/70 R15C (106R) und 235/65 R16C (115R). Alle Größen sind als C-Reifen mit hoher Tragfähigkeit für den Transporter- und Lieferwageneinsatz ausgelegt.

Vredestein — niederländische Premium-Marke für Transporter-Winterreifen

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1908 in den Niederlanden gegründet und stellte bereits 1912 die ersten Autoreifen her. Seit 2009 gehört Vredestein zum indischen Konzern Apollo Tyres, wird dort aber bewusst als Premium-Marke geführt, während Apollo selbst das preisorientierte Segment besetzt. Entwicklung und ein wesentlicher Teil der Fertigung sind weiterhin in Europa verankert (u. a. Werk Enschede in den Niederlanden), was den europäischen Anspruch der Marke unterstreicht.

Linien für Transporter im Winter

Im Segment der Transporter- und Lieferwagen-Winterreifen führt Vredestein die Comtrac-Familie. Aktuell stehen zwei Winter-Modelle im Programm:

• Comtrac 2 Winter — die klassische Winter-Variante für Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
• Comtrac 2 Winter+ — die überarbeitete Version mit verbesserter Gummimischung, längerer Laufleistung und der breitesten Größenabdeckung der Linie.

Beide sind als kommerzielle C-Reifen mit verstärkter Karkasse für hohe Zuladung ausgelegt und tragen die Kennzeichnung für den Wintereinsatz.

Positionierung und Einordnung

Vredestein positioniert sich im Transporter-Wintersegment als preisbewusste Premium-Alternative zu den klassischen Erstausrüstern. Charakteristisch für die Marke ist die langjährige Zusammenarbeit mit dem italienischen Designstudio Giugiaro, die den Profilen ein eigenständiges Erscheinungsbild verleiht. In unabhängigen Tests fallen Vredestein-Winterreifen vor allem durch solide Nass- und Trockeneigenschaften sowie hohe Fahrstabilität unter Last auf. Als typische Schwächen nennen Tester je nach Modell die Schneetraktion sowie einen teils erhöhten Verschleiß und Rollwiderstand. Insgesamt eignen sich die Comtrac-2-Winter-Reifen für Gewerbetreibende, die im Lieferverkehr eine ausgewogene Mischung aus Belastbarkeit, Wintersicherheit und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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