Vredestein Snowtrac 5 Reifen – alle Größen & Preise

Vredestein Snowtrac 5 — preiswerter Winterreifen für Klein- und Kompaktwagen

Für Fahrer von Klein- und Kompaktwagen, die einen soliden Winterreifen zum fairen Preis suchen, ist der Snowtrac 5 eine bewährte Wahl. Vredestein ordnet ihn selbst dem mittleren Segment zu; getragen wird die Reihe von kompakten Größen mit den Geschwindigkeitsindizes T und H.

Konstruktion

Der Hersteller setzt auf ein Laufflächenprofil mit optimierter Anzahl an Schneelamellen für Traktion auf verschneiter Fahrbahn sowie ein Profildesign zur effizienten Wasserableitung gegen Aquaplaning. Die kältetaugliche Laufflächenmischung soll bei niedrigen Temperaturen für guten Nassgriff sorgen. Die Wintereignung ist mit dem 3PMSF-Symbol (Alpine) belegt.

Praxis und Tests

Im OEAMTC-Winterreifentest 2017 (195/65 R15) erreichte der Snowtrac 5 die Gesamtnote 3,0 ("empfehlenswert") mit überzeugendem Trockenverhalten. Unabhängige Aggregatoren wie tyrereviews.com bestätigen den Eindruck: stark beim Schneegriff (rund 90 %) und gutem Nassgriff, aber mit Schwächen.

• Stärken: guter Schneegriff, ordentlicher Nassgriff, ausgewogenes Trockenverhalten, attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
• Schwächen: schwächerer Eisgriff als bei Premium-Reifen und eine höhere Geräuschentwicklung

Unterm Strich ein ehrlicher, alltagstauglicher Wintertourer für kleinere Fahrzeuge — kein Sportler, aber zuverlässig im typischen mitteleuropäischen Winter.

Verfügbare Größen

Programm von 14 bis 16 Zoll, Breiten von 155 bis 205 mm, Geschwindigkeitsindizes T und H, Lastindex 75 bis 91. Beispielgrößen: 155/65 R14, 175/65 R14, 205/55 R16. Aktuell rund 10 Größenvarianten im Sortiment.

Vredestein — niederländische Premium-Reifenmarke mit Wintertradition

Vredestein zählt zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1908 in den Niederlanden gegründet; der Name geht auf einen Bauernhof in Loosduinen zurück, auf dem Gründer Emile Louis Constant Schiff ab 1910 mit der Gummiverarbeitung begann. Schon 1912 lief die Produktion von Autoreifen an. Über Jahrzehnte baute sich die Marke einen Ruf als Spezialist für hochwertige Pkw- und Spezialreifen auf.

Konzern und Heute

Seit 2009 gehört Vredestein zum indischen Konzern Apollo Tyres. Innerhalb der Gruppe wird Vredestein bewusst als Premium-Marke geführt, während Apollo das preisorientierte Zweitsegment besetzt. Entwicklung und ein wesentlicher Teil der Fertigung sind in Europa verankert (u. a. Werk Enschede/Niederlande, weitere Produktion in Ungarn), wodurch die Marke ihren europäischen Anspruch behält.

Technik und Stärken

Charakteristisch ist die Zusammenarbeit mit dem italienischen Designstudio Giugiaro, die Vredestein-Reifen ein eigenständiges Laufflächen- und Markenbild gibt. In unabhängigen Winterreifentests fällt vor allem die Schnee- und Winterperformance positiv auf: Das aktuelle UHP-Modell Wintrac Pro erreicht im OEAMTC- und ADAC-Test 2024 die Note 2,4 ("gut") und wird von AutoBild allrad als "vorbildlich" bewertet, mit besonders starker Schnee- und Nasshaftung. Als typische Schwächen nennen Tester den teils erhöhten Verschleiß und Rollwiderstand.

Positionierung

Vredestein deckt mit Modellreihen wie Wintrac, Snowtrac und der UHP-Linie Wintrac Pro/Pro+ das gesamte Winterspektrum vom kompakten Alltagswagen bis zum leistungsstarken Fahrzeug ab. Die Marke positioniert sich als preisbewusste Premium-Alternative zu den klassischen Erstausrüstern — solide bis stark im Winter, mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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