Vredestein T-Trac 2 Reifen – alle Größen & Preise

Vredestein T-Trac 2 — sparsamer Sommerreifen für Klein- und Kompaktwagen

Der T-Trac 2 ist als wirtschaftlicher Sommerreifen für Klein- und Kompaktwagen ausgelegt, die überwiegend im Alltag bewegt werden. Als Weiterentwicklung des bewährten T-Trac legt er den Schwerpunkt auf niedrigen Rollwiderstand, lange Haltbarkeit und ausreichende Sicherheitsreserven.

Technik

• Voll-Silica-Laufflächenmischung für geringen Rollwiderstand und Nassgriff
• Drei zentrale Längsrillen für schnellen, konstanten Wasserabfluss
• Auf Wirtschaftlichkeit und Laufleistung optimierte Auslegung

Tests

Im ADAC-Test (Motorwelt 4/2014) belegte der T-Trac 2 in 175/65 R14 Platz 10 von 16 mit dem Gesamturteil 2,8 ("befriedigend"). Stark waren dabei Verschleiß und Rollwiderstand mit Einzelnoten von jeweils 1,8 — die etwas schwächere Vorstellung bei Nässe drückte das Gesamtergebnis. Das passt zum Charakter eines sparsamen, langlebigen Alltagsreifens.

Stärken und Grenzen

• Stärke: niedriger Rollwiderstand, geringer Verschleiß, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Grenze: Nassperformance liegt nicht auf dem Niveau sportlicherer oder neuerer Premium-Reifen

EU-Label

Der T-Trac 2 erreicht beim Kraftstoffverbrauch die Klasse C. Die konkreten Label-Werte unterscheiden sich je Größe; maßgeblich ist das Label der bestellten Dimension.

Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst rund 8 Varianten von 14 bis 15 Zoll, Breiten von 155 bis 195 mm, durchgängig Speed-Index T sowie Lastindex 75 bis 91. Beispielgrößen: 155/65 R14, 175/65 R14, 195/65 R15.

Vredestein — niederländische Premium-Marke mit über 100 Jahren Reifenbau

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Die Wurzeln reichen bis 1908/1909 in die Niederlande zurück, wo aus einer Gummifabrik bei Den Haag die spätere N.V. Rubberfabriek Vredestein hervorging. Der Markenname geht auf einen gleichnamigen Hof zurück. Bereits 1912 entstand der erste Pkw-Reifen, ab 1946 wurde im bis heute zentralen Werk Enschede produziert.

Konzern und Heute

Seit Mai 2009 gehört Vredestein zur indischen Apollo Tyres Ltd. und firmiert als Apollo Vredestein B.V. mit europäischer Zentrale in Amsterdam. Innerhalb des Konzerns steht die Marke für das gehobene, europäisch entwickelte Reifensortiment. Das Portfolio reicht von Pkw-Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen über SUV- und Hochleistungspneus bis zu Landwirtschafts-, Industrie- und Fahrradreifen sowie einer eigenen Oldtimer-Linie.

Technik und Stärken

Vredestein positioniert sich im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment und fällt in unabhängigen Tests vor allem bei Nasshaftung, Aquaplaning-Reserven und Abrollkomfort positiv auf. Eine Besonderheit ist die langjährige Designkooperation mit dem italienischen Studio Giugiaro Design, das einen Teil der Pkw-Reifen mitgestaltet — sichtbar etwa in den markanten asymmetrischen Laufflächen der Ultrac-Familie. Technisch setzt die Marke auf silicareiche Mischungen und auf Laufflächen mit ausgeprägten Mittel- und Umfangsrillen für schnellen Wasserabfluss.

Positionierung

Vredestein richtet sich an Fahrer, die Marken-Qualität mit ausgewogener Allround-Leistung und einem attraktiveren Preis als die ganz großen Premium-Marken suchen. Typische Schwäche mancher Modelle ist eine im sportlichen Grenzbereich etwas weiche Karkasse; im Alltag überzeugen die Reifen durch Sicherheit bei Nässe und hohen Komfort.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Apollo Tyres (Germany) GmbH

Rheinstr. 103, 56179 Vallendar

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