Vredestein Ultrac Reifen – alle Größen & Preise
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2,7 / 5 — 12 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Vredestein Ultrac
Vredestein Ultrac — High-Performance-Allrounder mit starkem Nassgriff
Der Ultrac ist Vredesteins High-Performance-Sommerreifen der gehobenen Mittelklasse und deckt ein breites Spektrum von kompakten bis sportlichen Fahrzeugen ab. Bei Tyre Reviews erreicht er einen soliden Score von 8,4/10.
EU-Label als Wegweiser
Auffällig ist die starke Nasshaftung: Viele Größen erreichen beim EU-Reifenlabel die Bestklasse A im Nassgriff, beim Kraftstoffverbrauch überwiegend Klasse C, bei Geräuschwerten um die 69 bis 70 dB. Das passt zum Praxisbild eines Reifens mit selbstbewusstem Nassgriff und auffälliger Aquaplaning-Reserve.
Stärken
- Sicherer Grip bei Nässe und starke Aquaplaning-Reserven
- Gute Trockenhaftung und vorhersehbares, gutmütiges Handling
- Komfortabler, leiser Lauf
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im Segment
Grenzen
- Der Verschleiß fällt bei einigen Nutzern eher hoch aus
- Die Testergebnisse streuen je nach Größe und Disziplin deutlich — etwa Platz 3 von 7 im Tyre-Reviews-Touring-Test 2025 (225/50 R17), aber nur Platz 20 von 21 im Auto-Bild-Sommertest 2024 (205/55 R16)
Praxis
Im Auto Bild Allrad SUV-Offroad-Test 2025 (255/55 R18) belegte der Ultrac einen guten Platz 2 von 10 — er deckt also auch den SUV-Bereich mit ab. Insgesamt ist er ein vielseitiger Sommerreifen mit klarer Nass-Stärke, dessen genaue Bestform von der gewählten Dimension abhängt.
Verfügbare Größen
Das Sortiment ist mit rund 47 Varianten breit aufgestellt: 15 bis 20 Zoll, Breiten von 175 bis 245 mm, Speed-Indizes H, V, W und Y sowie Lastindex 75 bis 104. Beispielgrößen: 175/50 R15, 225/55 R16, 195/55 R20.
Vredestein — niederländische Premium-Marke mit über 100 Jahren Reifenbau
Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Die Wurzeln reichen bis 1908/1909 in die Niederlande zurück, wo aus einer Gummifabrik bei Den Haag die spätere N.V. Rubberfabriek Vredestein hervorging. Der Markenname geht auf einen gleichnamigen Hof zurück. Bereits 1912 entstand der erste Pkw-Reifen, ab 1946 wurde im bis heute zentralen Werk Enschede produziert.
Konzern und Heute
Seit Mai 2009 gehört Vredestein zur indischen Apollo Tyres Ltd. und firmiert als Apollo Vredestein B.V. mit europäischer Zentrale in Amsterdam. Innerhalb des Konzerns steht die Marke für das gehobene, europäisch entwickelte Reifensortiment. Das Portfolio reicht von Pkw-Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen über SUV- und Hochleistungspneus bis zu Landwirtschafts-, Industrie- und Fahrradreifen sowie einer eigenen Oldtimer-Linie.
Technik und Stärken
Vredestein positioniert sich im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment und fällt in unabhängigen Tests vor allem bei Nasshaftung, Aquaplaning-Reserven und Abrollkomfort positiv auf. Eine Besonderheit ist die langjährige Designkooperation mit dem italienischen Studio Giugiaro Design, das einen Teil der Pkw-Reifen mitgestaltet — sichtbar etwa in den markanten asymmetrischen Laufflächen der Ultrac-Familie. Technisch setzt die Marke auf silicareiche Mischungen und auf Laufflächen mit ausgeprägten Mittel- und Umfangsrillen für schnellen Wasserabfluss.
Positionierung
Vredestein richtet sich an Fahrer, die Marken-Qualität mit ausgewogener Allround-Leistung und einem attraktiveren Preis als die ganz großen Premium-Marken suchen. Typische Schwäche mancher Modelle ist eine im sportlichen Grenzbereich etwas weiche Karkasse; im Alltag überzeugen die Reifen durch Sicherheit bei Nässe und hohen Komfort.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Apollo Tyres (Germany) GmbH
Rheinstr. 103, 56179 Vallendar
customer.de@apollotyres.com
vredestein.de
+49 (0) 261 8076 600
Testberichte zum Vredestein Ultrac (12)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Vredestein Ultrac — größenübergreifend.
-
Platz 2„Sehr gut“
-
Platz 10„Gut“
- Trocken
- 1,8
- Nass
- 1,7
- Geräusch
- 1,6
- Kraftstoff
- 1,5
- Verschleiß
- 2,1
-
Platz 123,1 „Befriedigend“
-
Platz 7„Befriedigend“
-
Platz 2„Sehr empfehlenswert“
-
Platz 2„Sehr gut“
-
Platz 4
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Platz 163,8 „Ausreichend“
- Trocken
- 2,1
- Nass
- 2,5
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 2,3
- Verschleiß
- 3,8
-
Platz 14„Befriedigend“
-
Platz 2„Sehr empfehlenswert“
-
Platz 133,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 1,8
- Nass
- 2,1
- Geräusch
- 3,0
- Kraftstoff
- 2,5
- Verschleiß
- 3,0
-
Platz 11„Bedingt empfehlenswert“