Westlake SC-328 Reifen – alle Größen & Preise

Westlake SC-328 — laufleistungsorientierter Van-Reifen für die Budgetklasse

Der SC-328 ist Westlakes Van- und Lieferwagen-Sommerreifen (Zhongce Rubber Group). Schreibweise und Datenbasis sind mit dem ebenfalls geführten SC328 identisch — es handelt sich um dasselbe Commercial-Pattern. Der Reifen ist auf den klassischen Transportereinsatz ausgelegt: Strecke machen unter Zuladung, lange Laufleistung, robuste Konstruktion.

Konstruktion

Westlake setzt beim SC328-Pattern auf eine doppellagige Polyester-Karkasse, einen doppelten Stahlgürtel und durchgehende Nylon-Cap-Plies. Diese Kombination zielt auf Formstabilität und Tragfähigkeit bei hohen Lasten und Autobahntempo. Die Lauffläche besitzt vier breite Rippen, die die Laufleistung verlängern sollen, sowie Zickzack-Rillen für mehr Grip auf nasser Fahrbahn. Die Mischung ist silica-verstärkt und auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt.

Einordnung

Der SC-328 ist ein Preis-Leistungs-Reifen ohne sportlichen Anspruch. Schwerpunkte laut Hersteller sind Laufleistung, Stabilität unter Last und solides Nassverhalten über die Rillenarchitektur. Breit abgesicherte unabhängige Test- oder Praxisdaten (ADAC, AutoBild) liegen für dieses Profil nicht vor — die Einordnung stützt sich auf Hersteller-Positionierung und Katalogdaten. Wer günstige Standardgrößen für Flotte oder Gewerbe sucht und keine Premium-Bestwerte erwartet, ist mit dem SC-328 nachvollziehbar bedient.

Verfügbare Größen

Unter der Schreibweise SC-328 führt unser Katalog 8 Größen von 14 bis 16 Zoll, darunter 185 R14C, 205 R14C, 195/65 R16C, 205/65 R16C, 215/65 R16C, 225/65 R16C und 235/65 R16C. Die Kennungen reichen von 102Q über 104T bis 115R — passend zu mittleren und größeren Transportern.

Westlake — chinesische Budgetmarke mit großem Konzern im Rücken

Westlake ist eine Reifenmarke der Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) aus Hangzhou in China. Der Konzern wurde 1958 gegründet, die Marke Westlake kam 1995 auf den Markt. ZC Rubber zählt heute zu den größten Reifenproduzenten der Welt und ist der größte Hersteller Chinas. Neben Westlake gehören Marken wie Goodride, Chaoyang, Trazano und Arisun zum Konzern; baugleiche Profile tauchen deshalb oft unter Schwesternamen (vor allem Goodride) auf.

Transporter-Sortiment

Im Segment der Transporter-, Van- und LLKW-Sommerreifen führt Westlake mehrere C-Profile (Commercial). Zentral ist der H188, ein Allzweck-LLKW-Reifen für befestigte Straßen mit polyesterverstärkter Karkasse, Stahlgürtel und Tragfähigkeitsstufen bis 8PR. Der SC328 (in unserem Katalog auch als SC-328 geführt) ist als Van-/Lieferwagenreifen mit doppeltem Stahlgürtel, Nylon-Cap-Ply und breiter Mehrrippen-Lauffläche auf hohe Laufleistung unter Zuladung ausgelegt. Hinzu kommen Profile der SL-Reihe (z. B. SL309, SL366) sowie reine Anhängerprofile unter dem Handelsnamen Trailer Max (Patterncode ST290).

Technik und Positionierung

Westlake ist klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Die C-Profile setzen auf Stahlgürtelkonstruktion, verstärkte Seitenwände und Silica-Mischungen und decken gängige Transportergrößen von 12 bis 16 Zoll ab. In Tests und Bewertungsportalen schneiden Westlake-Profile bei Trockenheit meist ordentlich ab, zeigen bei Nasshaftung, Laufleistung und Komfort aber die für die Preisklasse üblichen Grenzen — für die LLKW-Linien liegen kaum breit abgesicherte unabhängige Testdaten vor.

Für wen geeignet

Die Transporter-Reifen von Westlake richten sich an Gewerbetreibende und Privatnutzer, die bei Anschaffungskosten auf jeden Euro achten und keine Premium-Bestwerte erwarten. Sie sind eine nachvollziehbare Wahl für Standardgrößen, gemäßigte Fahrleistungen und kostenbewusste Flotten — mit ehrlich kommunizierten Abstrichen gegenüber den Spitzenmarken.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

Hollerithallee 17, 30419 Hannover

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