Yokohama Geolandar X-CV G057 Reifen – alle Größen & Preise
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Alle Größen des Yokohama Geolandar X-CV G057
Yokohama Geolandar X-CV G057 — Hochleistungs-Touringsommer für Luxus-SUV
Der Geolandar X-CV G057 ist Yokohamas sportlich-komfortabler Sommerreifen für große Luxus-SUV und Crossover. Entwickelt 2019 mit asymmetrischem Profil, richtet er sich an Fahrer, die auf befestigten Straßen hohe Anforderungen an Handling, Nassgrip und Fahrkomfort stellen. Kein Geländeprofil — der G057 ist auf Asphaltleistung optimiert.
Eigenschaften & Technik
- Asymmetrisches Laufflächenprofil für differenzierten Griff innen (Nass) und außen (Trocken/Handling)
- 4 breite Umfangsrillen für effiziente Wasserableitung und reduzierten Aquaplaningrisiko
- 2D/3D-Kombinations-Lamellen für Griffkanten auf nasser Fahrbahn und leichtem Schnee
- Silica-angereicherter Compound für Nasshaftung und Kältestabilität
- 5-Pitch-Variation im Laufflächenmuster für reduzierten Abrollton
- Gegenüber Vorgänger: +8 % Bremsleistung, +3 % Nassfahrbahnstabilität, -3 % Rollwiderstand (Herstellerangaben, Quelle: yokohama via tiresvote.com)
- W-Geschwindigkeitsindex (bis 270 km/h), für Großformat-SUV ausgelegt
EU-Reifenlabel
| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffeffizienz | B bis D (je nach Größe) |
| Nasshaftung | B bis C (je nach Größe) |
| Rollgeräusch | A bis B, 68–73 dB |
(Quelle: yokohama.eu, abgerufen 2026-06-21)
Erfahrungen aus der Praxis
Nutzerbewertungen auf simpletire.com und tiresvote.com heben überwiegend das präzise Handling, das ruhige Abrollen und die deutlich verbesserte Straßenlage gegenüber Erstausrüstungsreifen hervor. Tendenziell positiv für komfortorientierte SUV-Fahrer auf langen Autobahnstrecken.
Verfügbare Größen
18 bis 22 Zoll, 45 Varianten im Sortiment; Breiten 235 bis 315 mm; Lastindex 99–115; Geschwindigkeitsindex W.
Yokohama — japanische Premium-Marke mit breiter Geolandar-Familie für SUV und Gelände
Die Yokohama Rubber Company wurde 1917 in Tokio gegründet und gehört heute zu den größten Reifenherstellern der Welt. Im SUV- und Geländebereich tritt Yokohama mit der Geolandar-Familie an — einer seit den 1990er Jahren konsequent weiterentwickelten Produktlinie, die vom komfortorientierten Straßen-SUV bis zum Extremgelände-Reifen reicht.
SUV- & Geländereifen
Das Geolandar-Programm umfasst klar getrennte Linien für unterschiedliche Anforderungen:
- H/T (Highway/Touring): G056 für Asphalt-Dauereinsatz mit leichtem Feldwegeinsatz
- CV / X-CV: G058 (Crossover-Touring, Sommer) und G057 (sportlich-luxuriöse SUV, Erstausrüstung)
- A/T (All-Terrain): G015 als langjährig bewährtes Modell, G018 (A/T4) als aktueller Nachfolger mit 3PMSF-Zertifizierung
- X-AT: G016 für extreme All-Terrain-Anforderungen mit Mud-Terrain-nahem Profil
- M/T / X-MT: G003 und G005 für Schlamm und Fels
- ADVAN Sport / Parada Spec-X: leistungsorientierte Straßen-SUV-Profile mit UHP-Auslegung
Darüber hinaus sind ältere Modelle (G051, G091, G094, G098, G099, G900-Serie) im Sortiment vertreten, die in eng begrenzten Größen als Auslaufmodelle verfügbar sind.
Geschichte / Konzern & Heute
Yokohama startete 1917 als Gemeinschaftsprojekt und vermarktete Reifen zunächst unter dem Namen B.F. Goodrich; ab 1937 laufen die Produkte unter dem eigenen Namen vom Band. Der Konzern produziert neben Pkw- und Lkw-Reifen auch Industrie- und Agrarprodukten. Im Premiumsegment ist die Linie ADVAN das Aushängeschild, das aus dem Motorsport stammt und auf Serienfahrzeuge übertragen wird. Die OE-Verbindungen im SUV-Bereich sind belegt: Yokohama beliefert Mercedes-AMG (GLE 63 4MATIC+, GLA 35/45 4MATIC+) sowie BMW (X3, X4) mit dem ADVAN Sport V107. Tuner BRABUS setzt ebenfalls auf diese Linie.
Positionierung
Yokohama positioniert sich im gehobenen Mittelsegment bis Premium. Die Geolandar-Geländelinien (A/T, X-AT, M/T) liegen preislich unter den ADVAN-Straßenprofilen, bieten aber belegte Technik-Features (Geo-Shield-Aufbau, Triple-Polymer-Compound, 3D-Lamellen). Im direkten Wettbewerb mit BFGoodrich, Toyo und Cooper spielt Yokohama im A/T-Bereich mit; Praxistests bescheinigen dem A/T4 G018 allerdings noch einen Rückstand zu den stärksten Konkurrenten im Extrem-Geländeeinsatz.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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