Goodyear Efficientgrip Compact 2 175/70 R14 84T

Goodyear EfficientGrip Compact 2 — langlebiger Kleinwagen-Reifen mit starkem Nassgriff

Der EfficientGrip Compact 2 ist der Nachfolger des EfficientGrip Compact und bleibt seiner Ausrichtung treu: ein Premium-Sommer-Touringreifen für kleine bis mittlere Fahrzeuge, bei dem Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit vor sportlicher Schärfe stehen.

Stärken

Besonders überzeugen Langlebigkeit und Nassverhalten. In Nutzerwertungen erreicht der Reifen rund 90 % beim Verschleißwiderstand und 83 % bei der Nasshaftung; die Wiederkaufbereitschaft liegt mit etwa 87 % hoch. Gelobt werden zuverlässige Haftung bei Trocken- und Nassbedingungen sowie ein sehr guter Aquaplaning-Widerstand — gerade auf nasser Fahrbahn ein spürbares Plus.

Grenzen

Ehrlich benannt: Auf nassen Fahrbahnmarkierungen und Kanaldeckeln lässt der Grip nach, dort spricht die Traktionskontrolle früher an. Zudem legt der Trockengrip beim Abtrocknen kaum weiter zu. Für den Alltag im Kleinwagensegment sind das vertretbare Kompromisse.

EU-Label und Größen

Die EU-Label-Werte liegen beim Rollwiderstand bei B oder C, bei der Nasshaftung ebenfalls bei B oder C, das Abrollgeräusch bei 69 bis 70 dB. Unabhängige Magazintests liegen für dieses Modell bislang nicht vor.

• Zoll: 14 bis 15
• Breiten: 155 bis 195 mm
• Speedindex: H und T
• Lastindex: 75 bis 95
• Varianten im Sortiment: 18

Beispielgrößen: 155/65 R14, 185/70 R14 und 195/65 R15.

Goodyear — amerikanischer Premium-Reifenhersteller mit langer Renn-Tradition

Goodyear gehört zu den größten und bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde am 29. August 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) von Frank Seiberling gegründet und trägt seinen Namen zu Ehren von Charles Goodyear (1800-1860), dem Erfinder der Kautschuk-Vulkanisation — jenes Verfahrens, das Gummi erst dauerhaft belastbar gemacht hat.

Konzern und Gegenwart

Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit (Stand 2021) und beschäftigt rund 68.000 Menschen. Der Konzernumsatz lag 2024 bei vgl. 18,9 Milliarden US-Dollar. Produziert werden Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt sowie den Rennsport.

Technik und Stärken

Goodyear hat die Reifenentwicklung über mehr als ein Jahrhundert mitgeprägt — von einem frühen Patent auf den schlauchlosen Pkw-Reifen (1903) bis zu heutigen Hochleistungs- und Effizienzmischungen. Im Pkw-Bereich steht die Marke für einen ausgewogenen Premium-Anspruch: kurze Bremswege, ausgeprägte Nasssicherheit und gutes Handling. Belegt wird das durch regelmäßige Spitzenplatzierungen unabhängiger Tests; die UHP-Baureihe Eagle F1 Asymmetric etwa fuhr in mehreren Generationen Gesamtsiege bei Auto Bild, Auto Zeitung und weiteren Magazinen ein.

Positionierung

Das Renn- und Luftfahrterbe unterstreicht den Hochleistungsanspruch: Goodyear ist der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte, alleiniger NASCAR-Ausrüster, und der Goodyear-Blimp ziert seit 1925 amerikanische Großveranstaltungen. Im Sortiment reicht die Bandbreite vom komfort- und verbrauchsorientierten Tourenreifen über sparsame Kleinwagenreifen bis zum kompromisslosen Ultra-High-Performance-Reifen für Sportwagen — durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment angesiedelt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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