Toyo NanoEnergy 3 175/65 R15 84T

Toyo NanoEnergy 3 — sparsamer Sommerreifen für Klein- und Kompaktwagen

Der NanoEnergy 3 ist Toyos Sparreifen für kleinere Fahrzeugklassen. Sein erklärtes Ziel ist niedriger Spritverbrauch: Laut Hersteller benötigt er gegenüber dem Vorgänger bis zu einem halben Liter weniger Kraftstoff auf 100 Kilometer, ohne dabei Sicherheit oder Laufleistung zu opfern.

Technik

Möglich macht das eine überarbeitete Laufflächenmischung mit verbesserter Silica-Komponente und neuen Polymeren. Sie verringern den Rollwiderstand und verbessern zugleich Nassgriff und Verschleißverhalten. Drei breite Längsrillen führen das Wasser zügig aus der Aufstandsfläche und sollen so auch bei Starkregen die Aquaplaning-Gefahr gering halten.

EU-Label und Praxis

Im EU-Reifenlabel liegt der NanoEnergy 3 im Schwerpunkt bei C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 69 dB Rollgeräusch (je nach Größe). Nutzerbewertungen fallen mit insgesamt rund 77 % aus etwa 35 Rezensionen solide aus, wobei das Trockenverhalten (vgl. 90 %) und der geringe Abrieb (vgl. 100 %) besonders gelobt werden; der Nassgriff (vgl. 80 %) liegt im guten Mittelfeld.

Einordnung

• Stärken: niedriger Verbrauch, lange Laufleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leiser Lauf
• Grenzen: kein Sport- oder Hochleistungsreifen, Nasswerte ordentlich statt herausragend

Insgesamt ein empfehlenswerter, alltagstauglicher Eco-Reifen im Mittelklasse-Segment für alle, die Sprit sparen und lange fahren wollen.

Verfügbare Größen

Dimensionen von 13 bis 16 Zoll, Breiten von 155 bis 225 mm, Geschwindigkeitsindizes T und V (bis 190 bzw. 240 km/h), Lastindex rund 73 bis 98. Beispielgrößen: 155/65 R13, 165/65 R14, 225/60 R16 (12 Varianten im Sortiment).

Toyo Tires — japanischer Reifenhersteller mit Tuning- und Komfort-Profil

Toyo Tire wurde im August 1945 in Japan gegründet und gehört heute zu den größeren Reifenherstellern der Welt. 2022 lag das Unternehmen mit einem Umsatz im Bereich von rund 3,2 bis 3,65 Milliarden auf etwa Platz zehn der globalen Branche. Ende 2018 beschäftigte der Konzern weltweit knapp 12.800 Mitarbeiter. Seit Januar 2020 firmiert das Unternehmen als Toyo Tire Corporation (zuvor "Toyo Tire & Rubber Company").

Konzern und Präsenz in Europa

Toyo ist eng mit der japanischen Wirtschaft verflochten: Größter Anteilseigner ist die Mitsubishi Corporation, daneben halten auch Toyota und Bridgestone Anteile. Die europäische Zentrale, die Toyo Tire Europe GmbH, besteht seit 1975 in Deutschland und sitzt seit 2011 in Willich (Nordrhein-Westfalen). 2019 eröffnete Toyo dort sein erstes europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum, in dem Reifen gezielt auf europäische Straßen und Rennstrecken abgestimmt werden.

Produkte und Technik

Das Sortiment reicht von PKW-Sommer- und -Winterreifen über SUV- und Offroad-Reifen bis zu Nutzfahrzeug- und LKW-Reifen; vertrieben wird in über 100 Ländern. Bekannt ist Toyo für zwei Schwerpunkte: die rollwiderstandsarme, spritsparende NanoEnergy-Familie und die sportlich-komfortorientierte Proxes-Linie. Als Erstausrüster beliefert Toyo Fahrzeughersteller wie Volvo und Mazda; viele Modelle tragen daher fahrzeugspezifische OE-Kennungen.

Positionierung

Im deutschen Markt steht Toyo für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im oberen Mittelklasse-Bereich: hochwertige Technik aus Japan, ohne in der Preisliga der absoluten Premium-Marken zu spielen. In unabhängigen Tests schneiden aktülle Profile wie der Proxes Comfort regelmäßig solide bis gut ab, mit Stärken bei Trockenhandling, Komfort und Laufleistung.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Toyo Tire Deutschland GmbH

Halskestr. 3-5, 47877 Willich

info@toyo.de

toyo.de

02154-8911-111