Hankook Ventus V12 Evo2 K120 205/50 R15 86W

Hankook Ventus V12 Evo2 K120 — sportlicher UHP-Reifen mit starker Nasshaftung

In Vergleichstests schnitt der Ventus V12 Evo2 K120 wiederholt als empfehlenswerter Ultra-High-Performance-Reifen ab: auto motor und sport (07/2015) vergab 8,6 von 10 Punkten und Platz 3 von 9, sport auto (05/2014) 8,7 Punkte und Platz 4 von 10. AutoBild bewertete ihn als "gut" und hob besonders die kurzen Trockenbremswege hervor.

Stärken

• Sehr gute Nasshaftung — das EU-Label weist die getestete Größe mit der Bestklasse A aus.
• Kurze Trockenbremswege und hohes Seitenführungspotenzial, nass wie trocken.
• Leicht beherrschbares Grenzverhalten — gibt sportlich ambitionierten Fahrern Vertrauen.

Schwächen

• Leichte Mängel beim Längs-Aquaplaning (begrenzte Reserven bei stehendem Wasser).
• Nachlassende Präzision im Trockenhandling am Limit; die eher weichen Seitenwände wirken bei hoher Querbelastung etwas schwammig und verlangen größere Lenkwinkel.
• Hoher Rollwiderstand und nur mittlerer Abrollkomfort.

EU-Label (Beispielgröße 225/45 R17)

Verfügbare Größen

Mit 28 Varianten im Sortiment, von 15 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 255 mm, Lastindex 82 bis 101 und Speedindex bis Y (bis 300 km/h). Beispielgrößen: 195/50 R15, 245/45 R17, 235/30 R20 — ein breites Spektrum vom Kompaktwagen bis zum sportlichen Mittelklasse- und Coupe-Fahrwerk.

Hankook — koreanischer Aufsteiger zwischen Mittelklasse und Premium

Hankook zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich in den vergangenen Jahren vom Preis-Leistungs-Anbieter zu einer ernst zu nehmenden Premium-Alternative entwickelt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 in Hankook Tire umbenannt. Der Name bedeutet schlicht "Korea". Aus einem Hersteller von Fahrradreifen wurde über Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern mit Sitz im südkoreanischen Seongnam.

Konzern und Heute

Hankook fertigt heute rund 102 Millionen Reifen pro Jahr und liefert in mehr als 160 Länder. Produziert wird in acht Werken in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Mit über 20.000 Beschäftigten zählt die Marke zu den weltweit größten Reifenproduzenten. 2025 baute die Konzernmutter Hankook & Company mit der Übernahme des Thermomanagement-Spezialisten Hanon Systems das Geschäft über den Reifen hinaus aus.

Technik und Stärken

Der Aufstieg in die Oberklasse zeigt sich vor allem in der Erstausrüstung: Hankook beliefert über 50 Automarken ab Werk, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla und BYD. Ein technischer Schwerpunkt liegt auf E-Mobilität. Mit der Reihe iON brachte Hankook nach eigener Darstellung die erste komplette Produktfamilie ausschließlich für E-Fahrzeuge auf den Markt — mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, geräuschdämmenden Schaumeinlagen und besonders verschleißfesten Mischungen für das hohe Drehmoment und Gewicht von Stromern.

Positionierung

Im Sommerreifen-Programm deckt Hankook eine breite Spanne ab: die Komfort-Tourenreihe Ventus Prime, die sportlichen Ventus S1 evo und die EV-Spezialisten der iON-Familie. Unabhängige Tests ordnen viele Modelle im oberen Mittelfeld bis vorderen Premium-Bereich ein — meist mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den teuersten Mitbewerbern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg

20000990@hankooktire.com

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