Barum Bravuris 2 255/40 R17 94W FR

Barum Bravuris 2 — auslaufender Budget-Sommerreifen aus dem Continental-Konzern

Der Bravuris 2 war ab 2008 der Volumen-Sommerreifen von Barum, der preiswerten tschechischen Continental-Tochter. Als Nachfolger des Bravuris 1 wurde er vor allem auf eine höhere Laufleistung getrimmt: Eine neue Kontur in Verbindung mit einer überarbeiteten Laufflächenmischung sollte die Verformung im Latsch verringern und so für gleichmäßigeren, langsameren Verschleiß sorgen.

Profil und Technik

Kennzeichnend ist das asymmetrische Profil. Auf der Innenschulter sitzen mehr Profilblöcke als außen, wodurch zusätzliche Umfangsrillen entstehen, die Wasser schnell aus der Aufstandsfläche leiten. Das begünstigt ein neutrales Lenkverhalten und eine ordentliche Geradeauslaufstabilität.

Praxis und Einordnung

Im Test der ADAC motorwelt (Ausgabe 3/2008, Größe 195/65 R15 V) erhielt der Reifen das Urteil empfehlenswert. Als Stärke galt der vergleichsweise geringe Kraftstoffverbrauch, Schwächen zeigten sich dagegen auf trockener Fahrbahn. In der Summe ein typischer Budget- bis Mittelklasse-Sommerreifen: solide Allround-Eigenschaften zum günstigen Preis, ohne in einer Disziplin herauszuragen.

Verfügbare Größen

Im aktuellen Sortiment ist der mittlerweile betagte Bravuris 2 nur noch als Restposten in einer einzigen Dimension gelistet: 255/40 R17 mit Geschwindigkeitsindex W und Lastindex 94. Wer einen aktuellen Barum-Sommerreifen sucht, sollte zum neueren Bravuris 5HM oder Bravuris 6 greifen.

Barum — Preiswerte Sommerreifen aus dem Continental-Konzern

Barum ist eine traditionsreiche Reifenmarke mit tschechischen Wurzeln. Der Name entstand 1945 aus den Anfangsbuchstaben der drei fusionierten Gummi- und Schuhbetriebe Bata, Rubena und Mitas. Im Werk Otrokovice laufen seit 1966 Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen vom Band; bis heute ist der Standort das Zentrum der tschechischen Reifenfertigung.

Konzern und Heute

Seit dem 1. März 1993 gehört Barum zum Continental-Konzern. Seither flossen rund 700 Mio. Euro in den Standort, der inzwischen zur größten Reifenfabrik des Konzerns gewachsen ist: über 22 Mio. Reifen jährlich, gefertigt von rund 4.800 Beschäftigten. Barum profitiert damit von der Entwicklungs- und Fertigungsbasis der Premiummutter, ohne deren Preisniveau aufzurufen.

Technik und Positionierung

Innerhalb der Continental-Markenfamilie besetzt Barum das Preis-Leistungs-Segment. Die Reifen sind keine Top-Performer, liefern aber solide, alltagstaugliche Eigenschaften zu einem deutlich günstigeren Preis als Premiumprodukte. Typische Stärken der aktuellen Sommerreifen sind ein niedriger Rollwiderstand, gute Laufleistung (das Kürzel HM steht für High Mileage) und ein angenehmes Abrollgeräusch. Klare Grenzen zeigen sich dagegen meist bei den Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn, wo Premiumreifen vorne liegen.

Für wen geeignet

Barum richtet sich an preisbewusste Autofahrer, die einen markengebundenen Reifen mit nachvollziehbarer Konzern-Herkunft suchen und auf moderate, normale Fahrweise Wert legen. Wer mit ausgewogenen Allroundeigenschaften und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zufrieden ist, findet im Barum-Sortiment eine günstige Alternative zu den teureren Schwestermarken.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801