Hankook IK41A iON GT SUV 215/55 R18 95V

Hankook IK41A iON GT SUV — Sommerreifen für elektrische SUV

Der iON GT SUV ist die SUV-Ausprägung von Hankooks iON-GT-Sommerreifen und damit Teil der EV-exklusiven iON-Familie. Die GT-Linie kam im Herbst 2024 auf den Markt und ergänzt das Spitzenmodell iON evo um ein stärker effizienzorientiertes Angebot.

Auslegung

Elektrische SUV stellen besondere Anforderungen: hohes Gewicht, viel Drehmoment und ein Reichweitenbedarf, der jeden Watt zählen lässt. Genau darauf zielt die Konstruktion. Mit der Opti-Cure-Technik, die alle Reifenbereiche gleichmäßig aushärtet, erreicht das Profil nach Herstellerangabe eine sehr niedrige Rollwiderstandsklasse — ein direkter Hebel für mehr Reichweite. Die Round-Even-Technik verteilt den Bodendruck gleichmäßig und soll so ungleichmäßigem Verschleiß vorbeugen und die Nutzungsdauer verlängern.

EU-Label

Für die GT-Linie weist Hankook überwiegend Bestnoten beim EU-Label aus; je nach Größe können Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung von A auf B abweichen. Unabhängige Magazintests liegen für dieses noch junge Modell bislang nicht vor — eine belastbare Testnote lässt sich daher nicht angeben.

Verfügbare Größen

Das Sortiment deckt 16 bis 19 Zoll ab, Breiten von 205 bis 235 mm, Geschwindigkeitsindex H und V, Lastindex 95 bis 107 (also für das höhere SUV-Gewicht ausgelegt). Beispielgrößen:

• 205/60 R16
• 215/55 R18
• 235/45 R19

Insgesamt sind elf Varianten gelistet. Eine sinnvolle Wahl für Fahrer elektrischer SUV, denen Reichweite, gleichmäßiger Verschleiß und Laufruhe wichtiger sind als kompromisslose Sportlichkeit.

Hankook — koreanischer Aufsteiger zwischen Mittelklasse und Premium

Hankook zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich in den vergangenen Jahren vom Preis-Leistungs-Anbieter zu einer ernst zu nehmenden Premium-Alternative entwickelt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 in Hankook Tire umbenannt. Der Name bedeutet schlicht "Korea". Aus einem Hersteller von Fahrradreifen wurde über Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern mit Sitz im südkoreanischen Seongnam.

Konzern und Heute

Hankook fertigt heute rund 102 Millionen Reifen pro Jahr und liefert in mehr als 160 Länder. Produziert wird in acht Werken in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Mit über 20.000 Beschäftigten zählt die Marke zu den weltweit größten Reifenproduzenten. 2025 baute die Konzernmutter Hankook & Company mit der Übernahme des Thermomanagement-Spezialisten Hanon Systems das Geschäft über den Reifen hinaus aus.

Technik und Stärken

Der Aufstieg in die Oberklasse zeigt sich vor allem in der Erstausrüstung: Hankook beliefert über 50 Automarken ab Werk, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla und BYD. Ein technischer Schwerpunkt liegt auf E-Mobilität. Mit der Reihe iON brachte Hankook nach eigener Darstellung die erste komplette Produktfamilie ausschließlich für E-Fahrzeuge auf den Markt — mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, geräuschdämmenden Schaumeinlagen und besonders verschleißfesten Mischungen für das hohe Drehmoment und Gewicht von Stromern.

Positionierung

Im Sommerreifen-Programm deckt Hankook eine breite Spanne ab: die Komfort-Tourenreihe Ventus Prime, die sportlichen Ventus S1 evo und die EV-Spezialisten der iON-Familie. Unabhängige Tests ordnen viele Modelle im oberen Mittelfeld bis vorderen Premium-Bereich ein — meist mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den teuersten Mitbewerbern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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